京张高铁官厅水库特大桥主桥钢梁拼装技术

京张高铁官厅水库特大桥主桥钢梁拼装技术

论文摘要

针对京张高速铁路官厅水库特大桥主桥8孔110m跨简支拱形钢桁梁跨度大、空间折线形杆件多、简支变连续步骤复杂、拼装精度要求高等特点,对拼装过程中的场地布置、预拱度设置、辅助杆件设置、折线形杆件姿态调整、栓焊结合的平横联胎模架焊接整体吊装等技术进行了介绍。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 主桥总体施工方案
  • 3 技术特点
  • 4 场地及设备布置
  • 5 钢桁梁拼装施工
  •   5.1 钢梁拼装顺序
  •   5.2 抄垫标高设置
  •   5.3 辅助杆件尺寸调整
  •   5.4 桥面板块施工
  •   5.5 上下弦杆、腹杆施工
  •   5.6 桥门架、平横联施工
  •   5.7 油漆涂装施工
  •   5.8 高强度螺栓施工
  •   5.9 辅助杆件拼装
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高光品

    关键词: 铁路工程,桥梁工程,拱形钢桁梁,拼装,预拱度,施工技术

    来源: 施工技术 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁大桥局集团第六工程有限公司

    分类号: U445.4

    页码: 16-19

    总页数: 4

    文件大小: 340K

    下载量: 84

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