轮轨式运梁车控制系统优化设计

论文摘要

本文针对当前轮轨式运梁车电控系统工作的特点,引出了凭经验设计的传统控制方式存在的问题,然后根据电气理论知识,推导了制动电阻精确计算方法,同时结合工业现场总线技术,提出了基于矢量控制和无传感器转速检测反馈的闭环控制策略。最后,在徐工TY180G运梁车上进行了验证应用,取得了良好效果。

论文目录

• 1 传统控制方式
• 2 控制系统优化设计
•   2.1 制动电阻计算优化
•     2.1.1 制动电阻阻值的选择
•     2.1.2 制动电阻功率的选择
•   2.2 变频器控制模式优化
•   2.3 控制策略优化
• 3 技术应用
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郑晓雯,王伟,张红松

关键词: 矢量控制,变频器,制动电阻,运梁车

来源: 建设机械技术与管理 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 徐州徐工铁路装备有限公司

分类号: U445.3

DOI: 10.13824/j.cnki.cmtm.2019.07.022

页码: 67-69

总页数: 3

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