导读:本文包含了运输组织模式论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:组织,模式,铁路,轨道交通,列车,城际,能力。
运输组织模式论文文献综述
谢其刚[1]（2019）在《宁波至慈溪城际铁路运输组织模式探讨》一文中研究指出合理安排运输组织是实现线路功能的基本途径,是高效发挥各种运输设施设备能力的重要前提,也是满足沿线客流需求的根本保障。为此,以宁波至慈溪城际铁路为例,对其运输组织模式展开研究,在阐述宁波都市圈城际铁路网概况和宁波至慈溪城际铁路概况的基础上,从满足客流需求、同时预留合理运能储备的角度,推荐6辆编组,并采用单一运行交路。根据客流断面特点,提出单一运行交路,并针对宁波至慈溪城际铁路客流类型和平均乘距,提出开行大站快车和站站停2种快慢车模式。最后推荐宁波至慈溪城际铁路的行车调度指挥采用列车自动控制系统,列车乘务制度采用轮乘制。上述研究方法对于城际铁路运输组织模式的确定有较高的适应性。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年06期）
任希俊[2]（2019）在《集包通道客货分线运输组织模式及相关问题研究》一文中研究指出随着我国经济的快速发展,人们物质、文化、生活水平日益提高,对铁路发展提出了更高的要求。在我国铁路主要运输通道上,繁忙干线客货共线运输模式已不适应当前铁路的发展要求,必须通过新建客运专线、货运专线、改造既有线等措施,实行客货分流,逐步实现客货分线运输,才能有效缓解既有线能力紧张的局面。客货分线运输后,既有线通过能力大幅提升,运输能力也得到加强,货运大幅增量,人们出行也更加方便快捷。集包铁路作为我国蒙西地区重要的运输通道,在煤炭运量逐年上升的情况下,既有线能力显得极为紧张,需要新建第二双线、既有线扩能改造来缓解运输压力。本文主要对集包铁路在客货共线运输模式下既有线线路能力、客货运量、线路设施及运输组织中存在的突出问题进行分析,阐述新建第二双线的必要性及新线建成后线路如何合理分工、有效利用。对目前集包铁路客货分线运输后,四线、六线运输模式下线路的分工、能力利用及运输组织方式进行分析。利用扣除系数法计算客货分线运输前后各线路的通过能力及利用率,对葫芦站能力查定找出运输组织难点。就当前运输组织模式下,利用通道内高速铁路和既有铁路的分工原理,解决唐呼线电气化扩能、葫芦站疏解改造、呼和西场有效利用等方面存在的问题,对通道运输资源合理配置提供理论支持和合理建议,实现运输通道整体效益最优。(本文来源于《中国铁道科学研究院》期刊2019-05-01）
赵强[3]（2019）在《蚌埠货运站集装箱甩挂运输的组织模式研究》一文中研究指出集装箱甩挂运输作为一种先进的运输组织方式,因具有节约资源、降低成本等特点,在国外多式联运中被广泛采用。蚌埠货运站作为皖北地区最大的集装箱货运站,同时也是皖北地区首座无水港,集装箱运输特别是海铁联运集装箱增量明显。为了提高货运站运输效率,满足集装箱增量需求,在阐述集装箱甩挂运输及蚌埠货运站集装箱运输现状的基础上,分析蚌埠货运站集装箱运输组织方式存在的问题,提出在蚌埠货运站开展集装箱甩挂运输的组织模式,以及掌握货源分布情况、合理规划短驳路线、研发配套信息系统、增加移动装箱设施等相应对策,以促进铁路集装箱多式联运运量提升。(本文来源于《铁道货运》期刊2019年02期）
杜佳文[4]（2019）在《天河国际机场陆侧轨道交通运输组织模式研究》一文中研究指出为构建便捷、高效的天河国际机场陆侧轨道交通系统,结合天河国际机场陆侧轨道交通发展现状,针对客流增长速度较慢、陆侧轨道交通的换乘便利性有待提高、武汉铁路枢纽存在能力瓶颈等问题,依据天河国际机场陆侧轨道交通运输需求预测数据,将陆侧客流构成分为湖北省内和武汉市内客流2个部分。针对湖北省内城市客流,提出城际铁路直达、城际铁路换乘城际铁路、城际铁路换乘地铁3种方案,综合比选后采用机场方向乘客尽量组织城际列车直达;针对武汉市内客流,推荐主要乘坐地铁,少量乘坐武孝城际铁路的交通运输组织模式。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年02期）
储红梅,王静,赵梦,付强[5]（2019）在《稳定白货的班列化运输组织模式研究》一文中研究指出介绍了快运货物班列的等级划分,对我国铁路开行的货物快运班列进行了分析,总结了我国铁路快速货物班列的运输组织模式,并对快运货物班列的特征进行分析。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年01期）
彭文高[6]（2018）在《武广高速铁路跨线列车运输组织模式优化研究》一文中研究指出武广高速铁路作为我国高速铁路骨干运输线路,承载的旅客运输任务逐年提升。目前武广高速铁路开行跨线列车数量较多,占用了较大的车站和线路通过能力,在一定程度上制约了通过能力的提升。在阐述跨线列车的比例、速度、始发终到站分布、停站方案和越行方案等基本特性的基础上,分析跨线列车对车站能力的影响,以及跨线列车的接入时间、运行调整、比例和分布对通过能力的影响,结合武广高速铁路客流高峰小时与非高峰小时的行车特点,提出跨线列车的组织模式为高峰期单一模式、非高峰期混合模式的建议,为优化武广高速铁路跨线列车组织模式、提升综合效率效益提供基础支撑。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2018年12期）
乔玘珂[7]（2018）在《温州市域轨道交通S2线运输组织模式研究》一文中研究指出以温州市域轨道交通S2线为例,根据早高峰小时大站间交流量较大、交流量占总客流58%的线路客流特点,提出了大站快车停站方案、开行方案。本方案在满足客流需求的基础上,能有效节约乘客的旅行时间,大站快车旅行时间比站站停列车节省28min。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2018年10期）
刘宝新,袁沐[8]（2018）在《军事装备水路集装箱运输分体吊装组织模式》一文中研究指出近年来,随着我国国家战略利益的不断拓展,军队以和平姿态"走出去"的步伐不断加快,军事装备水路集装箱运输需求日益扩大,军事装备水路集装箱运输方便、快捷、高效的优越性不断显现。军事装备具有尺寸和质量大、运输时限要求高等特点,大多属于集装箱超限运输货物。对于超过现有单个(本文来源于《集装箱化》期刊2018年08期）
冯力源[9]（2018）在《郑州市轨道交通7号线运输组织模式研究》一文中研究指出合理的运输组织方案有利于为列车运行和系统的运营管理提供良好的条件,以郑州轨道交通7号线一期工程的设计为背景,结合线路功能定位、客流预测情况以及郑州市城市发展规划,就其最高运行速度、独立或贯通的运营方式、快慢车组织模式等问题进行分析,提出7号线运输组织方案,为轨道交通行车组织设计和研究提供参考。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2018年03期）
郄佩琦[10]（2018）在《“四车组合”运输组织模式的研究》一文中研究指出货运车辆返程空载现象在我国物流行业十分普遍,是造成运输费用过高的重要原因之一。通过运输组织模式创新,降低货运车辆空载率,是物流业降本增效的重要手段。本文分析了基于"四车组合"运输组织模式的运行方式和实施条件,提出了构建基于"四车组合"运输的物流企业平台是该模式发展的路径,为该模式的推广提供了可借鉴的方法。(本文来源于《物流技术与应用》期刊2018年08期）
运输组织模式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国经济的快速发展,人们物质、文化、生活水平日益提高,对铁路发展提出了更高的要求。在我国铁路主要运输通道上,繁忙干线客货共线运输模式已不适应当前铁路的发展要求,必须通过新建客运专线、货运专线、改造既有线等措施,实行客货分流,逐步实现客货分线运输,才能有效缓解既有线能力紧张的局面。客货分线运输后,既有线通过能力大幅提升,运输能力也得到加强,货运大幅增量,人们出行也更加方便快捷。集包铁路作为我国蒙西地区重要的运输通道,在煤炭运量逐年上升的情况下,既有线能力显得极为紧张,需要新建第二双线、既有线扩能改造来缓解运输压力。本文主要对集包铁路在客货共线运输模式下既有线线路能力、客货运量、线路设施及运输组织中存在的突出问题进行分析,阐述新建第二双线的必要性及新线建成后线路如何合理分工、有效利用。对目前集包铁路客货分线运输后,四线、六线运输模式下线路的分工、能力利用及运输组织方式进行分析。利用扣除系数法计算客货分线运输前后各线路的通过能力及利用率,对葫芦站能力查定找出运输组织难点。就当前运输组织模式下,利用通道内高速铁路和既有铁路的分工原理,解决唐呼线电气化扩能、葫芦站疏解改造、呼和西场有效利用等方面存在的问题,对通道运输资源合理配置提供理论支持和合理建议,实现运输通道整体效益最优。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运输组织模式论文参考文献
[1].谢其刚.宁波至慈溪城际铁路运输组织模式探讨[J].铁道运输与经济.2019
[2].任希俊.集包通道客货分线运输组织模式及相关问题研究[D].中国铁道科学研究院.2019
[3].赵强.蚌埠货运站集装箱甩挂运输的组织模式研究[J].铁道货运.2019
[4].杜佳文.天河国际机场陆侧轨道交通运输组织模式研究[J].铁道运输与经济.2019
[5].储红梅,王静,赵梦,付强.稳定白货的班列化运输组织模式研究[J].中国设备工程.2019
[6].彭文高.武广高速铁路跨线列车运输组织模式优化研究[J].铁道运输与经济.2018
[7].乔玘珂.温州市域轨道交通S2线运输组织模式研究[J].现代城市轨道交通.2018
[8].刘宝新,袁沐.军事装备水路集装箱运输分体吊装组织模式[J].集装箱化.2018
[9].冯力源.郑州市轨道交通7号线运输组织模式研究[J].铁道勘测与设计.2018
[10].郄佩琦.“四车组合”运输组织模式的研究[J].物流技术与应用.2018
论文知识图
