采用不同支护方案下基坑开挖对周边建筑桩基和地表影响的数值分析

论文摘要

结合长株潭城际铁路麓谷站基坑的实际工况,采用Midas GTS有限元分析软件,建立了邻近站房的基坑开挖模型。对于将要开挖的基坑,拟采用2种支护方案,通过数值模拟的方法研究了分别采用不同支护方案下基坑开挖对邻近站房桩基和地表位移的影响,并由此分别总结出2种支护方案的利弊,以期为类似工况时基坑开挖支护方案的选择及影响性评估提供参考。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 拟采用的基坑支护方案
• 3 模型参数的确定
• 4 模型计算结果预警值
• 5 模型计算结果
•   5.1 方案1的计算结果
•   5.2 方案2的计算结果
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄启舒,孟庆生

关键词: 基坑开挖,支护方案,位移结果,数值分析

来源: 湖南交通科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司

分类号: TU753

页码: 172-177

总页数: 6

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