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摘要：在我国国民经济迅猛发展的条件下，使得公路建设的发展也日益繁荣，在目前我国市政公路基础设施建设也进入了繁盛时期，而最为现阶段我国城市发展的关键性基础设施，市政公路既关系到居民的出行，并且也和城市环境建设息息相关，所以，需要对市政公路路基施工处理技术进行熟练掌握，从而使市政公路路基施工质量得以全面提升，从而使市政公路可以高效、安全的运行。鉴于此，本文对市政公路路基施工处理技术展开了详细的分析，旨在能够为相关业界人士提供有价值的借鉴和参考。
关键词：市政公路；路基施工；处理技术
前言：当前阶段，由于社会经济日新月异的飞速发展，使得人们的生活水准得到了空前的提升，而交通又是经济发展的重要基础，在日常生活中人们对道路的使用频率日趋提升，所以对城市道路的质量提出了更高的要求，也就意味着对市政道路的要求更高，与此同时也使道路施工队面临着严峻的挑战。而路基作为市政公路道路施工的基础，对工程后期质量的好坏有直接的影响。如果道路路基不合格将会使整个道路的应用功能受到影响，同时也会使得市政工程的工作质量备受影响。所以，我们需要严格掌控市政路基施工质量，并严格遵守国家标准与具体要求去进行操作施工，从而为市政工程良好的建设奠定坚实的基础，最终实现可持续发展。
1市政公路工程路基施工中的常见问题
1.1路基裂缝
对于市政公路路基施工而言，其中较为常见的一个问题就是路基裂缝，通常是因为工作人员在对路基进行填筑时对宽度没有进行足够的预留，另外一方面就是中线缺乏居中性，工作人员在具体施工中并未结合实际要求开展分层填筑导致的。如果施工人员没有及时清理干净淤泥，并最终在工作环境中进行滞留，将会使得路基边缘受力位置发生下沉状况，从而使得路基上发生一些纵向性质的裂缝。
1.2路基沉陷
若在开展市政公路路基施工时，工作人员对压实处理工作未及时充分做好，或应用的施工材料不当，亦或是在碾压施工中存在问题，最终都将会使得路基出现沉陷。另外，因施工成本与自然条件等因素的影响，使得多数市政公路路基建设中的路基的沉降时间不充分，最终使路面质量受到影响。此外，还要对路基施工材料的干湿度进行严格把控，要不然也容易引发路基沉陷。
2市政公路工程路基施工的处理技术
2.1路基测量与布夯施工处理技术
在市政公路建设中，其中一个十分关键的环节就是路基测量，结合具体测量结果才可以对市政公路工程的坐标值进行精准的计算，并对工程坐标加以确定，并根据得到的坐标值，利用有关仪器等设置坐标点。此外，施工人员还要在施工现场周围设置一些施工桩，同时也要设置一些围栏，从而实现对施工现场保护的作用。市政道路路基的稳定性对路基的承载能力至关重要，所以，在进行具体施工时，需要夯实处理市政公路路基。夯实工具选用一定直径的锤，并且在进行夯实时要对锤的夯击力度与高度进行严格控制。如果遇见地质条件不佳的施工现场，则要增加夯击数量，从而强化路基的稳定性，最终保证载重力与设计标准相符合。
2.2施工机械的选择
公路的整体质量会直接受到市政公路施工材料的影响，所以，有必要选用优质的施工材料。另外，还要对施工机械进行合理的选用，在公路施工中需要用到大量的施工机械，施工的进度与施工质量在很大程度上会受到施工机械性能的直接影响，所以，需要根据工程的具体状况，合理、科学的选用优质性能的施工设施和设备，从而最大程度的保证施工可以顺利有效开展。
2.3路基开挖方施工处理环节
在开始路基开挖前，首先要清理好施工现场的杂物，当全部清理干净后方可进行开挖，在进行开挖时保证采用横向开挖法，如果其过程中碰见砂石则需要科学分析砂石，并结合砂石强度状况采用合理的方式进行处理，也就是当充分满足施工强度需要时，需要预处理砂石，如果对施工强度无法进行满足时，就需要挖出砂石。
2.4压实控制路基压
对于政工市政公路质量而言，其重要的部分就是整体平整度与压实度，所以，我们要对其重视并进行合理的控制。如果路基没有平整的基础，即便后面再怎么进行摊铺压实，路面也会受到影响，并发生凹凸不平的情况。所以，在对工程进行填筑之前，需要将施工现场进行彻底清理，并将表面的杂物与垃圾清理干净，并且严格检查填料的性质与质量，并且良好的规划填充材料的运输路线，从而确保填充材料能够不间断的向施工现场运送。此外，在分层填充进行之前，需要控制好路面顶面高度，并且使其可以按照预设标准进行。因填料的产地有很多，所以，填料的性能差异会很大，为此想要防止填料有太多的曾数，则需要良好的处理超标部分。与此同时，在对公路路基进行压实时，要使用分层压实建筑的方式，根据建筑顺序逐步碾压，并且保证施工是严格尊周压实标准进行的，为了使路基强度和实际设计标准相符合，在对公路路基进行压实时需要充分保证详细检测了每一层的填料压实度，并使压实效果最终是均匀的，防止发生沉陷情况。
2.5路基施工交接面处理技术
在市政道路施工中，还要对交接面进行考虑，若在进行施工时交接面土层的含水量高于正常标准要求，则施工人员就要翻晒处理交接面的土层。与此同时，在具体施工过程中，经常会碰到很多较陡的交接面，此时，就需要施工人员加固处理交接面，防止发生严重的坍塌问题。
2.6对路基进行相应防护处理
因为客观自然环境因素的影响，在施工公路过程中，路基通常是在自然环境中裸晒的，而大雪、雨水、大风等均是常碰到的诸多自然因素，公路路基会在此种自然环境因素下受到严重的影响。所以，如果当开始使用公路后，就需要组建专门的路基护理团队，切实保证能够及时养护路基，进而使路基施工期限有效获得延长。在防护路基时，会采用很多相应的防护措施。如，冲刷防护与坡面防护。在冲刷防护中，土工织物的防护方式是常应用的具体方式。而对于坡面防护而言，则施工人员要将一些植物种植在公路的坡面上，一般而言，为了确保所种植的这些植物具有一定较强的耐旱能力，最好选用根系十分发达的植物进行种植。
2.7路基排水
在当前阶段，在我国市政公路的排水系统中，主要有两种排水方式：1）集中排水法，其原理是将急流破与边沟等设备设置在路面两边，从而确保可顺利流走路面积水，结合实际状况，那些降水量少的地区还可将排水功能区设置在路中间；2）分散排水法，相比于集中排水法而言，此种方法有很高的排水效率，然而也存在着相当大的局限性，只是在地势相对平坦的平原区适应，而不合适应用在山地丘陵地区。同时，在道路施工时经常会有经过城市中的自然绿地与植被区的情况，因绿地有很高的地下水位，所以需要将其考虑在其中，并且也要观察排水对植被生长有无影响，因此，需要将排水设备设置在路肩位置，从而使沟破排水总量扩大。
结束语
总而言之，对于城市居民出行而言，其基础保障就是市政道路，如果市政公路质量有不合格的情况发生，既会使居民的正常出现受到影响，同时也会使居民的人身安全受到威胁。所以，控制好市政道路路基质量十分必要，并且要将新进的施工技术引入到路基施工中去，从而保证公路路基的稳固性与强度良好，从而使市政公路整体质量的以全面提升，为城市经济的繁荣发展保驾护航。
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