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摘要：本文首先分析了软土地基的结构特点，接着论述了软土地基在路桥施工中易出现的问题及采取的相应措施。我国的路桥施工建设，主要采取表层施工、排水固结施工、粉喷桩施工和深层密施工技术。这四种施工技术，强化了路桥施工中的软土地基，是确保路桥工程建设目标实现、保障路桥施工进度的关键。
关键词：路桥施工；软土地基；施工技术
引言
随着我国经济的快速发展，我国公路进入了快速建设阶段。在公路工程施工过程中，路基经过软土地基地区十分常见，这就需要对软土地基进行处理，提高软土路基的强度，避免软土地基发生沉降或是导致路堤侧滑、土体隆起等问题发生。江苏北部地区广泛分布废黄河泛滥沉积物，一般以亚砂土、亚粘土—细砂为主，埋层浅，地下水位高，天然地基承载力低，在地震作用下易产生液化现象。地基液化是引起构筑物破坏的主要形式，同时该地区又受到我省主要的地震危险带—郯庐地震带的影响，因此在该地区国道主干线京福、徐宿、连徐、宁宿徐、沂淮等高速公路建设中不可避免的遇到大面积液化地基处理问题。以下以该地区为例进行探讨。
1软土地基的特点以及施工存在的困难
在路桥项目施工建造的过程中往往会受到软土地基的影响，集中表现在以下三个层面上：首先是：因为其含水量较高，最多的已经高达百分之七十左右，最少的也有百分之三十之多。为保证路桥工程施工时地基的稳定性，必须在施工前对淤泥进行处理，减少软土地基流动水体的不稳定以及降低其含水量，方可展开后期施工环节，因此造成了工期的延长；第二是由于软土地基透水性差而导致的渗水性能较弱，由此在处理软土地基对其实施加固工序时，进展缓慢，无法用较快的速度显著的提升地基稳定性。
2根据软土地基的特性，确定施工技术方案
软性土壤存在于地表底层中，由软性粘土和淤泥一起组成。软土地层中存在的泥炭层及腐泥等较硬的泥土很少，所以对其进行施工时，需要进行加固，以增强其稳定性和强度，以防止桥梁工程发生变形塌陷。认识和了解软土地基的实际特点，才能制定合理的路基施工技术，发挥有效的作用。不同地段的软土路基，又有着差异，例如软土塑性指数高低、空隙大小、天然含水量多少等方面。因此，依据不同的地层特点，制定相应的施工技术，才能保证施工工程的高标准质量。对施工企业来说，在设计技术文件之前，必须对软土的实际特性做调查研究，并进行实地勘探。技术人员从勘察研究中得到的第一手资料，即软土路基的特性认真分析此种软土路基带来的危害，进行选择施工技术，确定施工技术关键点与方式，重点改善软土路基压缩性，土体的空隙透水性、含水量等，最大限度满足公路桥梁路基稳定性及承载力的需求。
3分析软土地基的特点，找到施工常见问题
3.1出现地基变形的原因
是软土下沉如果软土经受的外力过大，很明显，此时会变形下沉，这可能会导致建筑物不能使用。如果出现不规则下沉问题非常大的话，进而地表会出现缝隙，地表结构间的下沉会越发变得无序、不合理。从而导致地面有裂痕，或表面凸起，建筑物将面临极大危险。
3.2地基稳定性变差的原因
软土强度较弱从大的方面讲，软土接受各方面力量的强度很弱，是极其容易被压缩的土层。如果在它们的上方施工建筑的话，必须把土层处理得当，才能增强地基稳定牢固，避免引发后期的安全问题。
4以软土为地基，对其进行施工处理的必要性
我国的软土地型分布广泛，路桥工程的选址不可避免的遇到，软土地基存在的地层，常常会造成施工材料以及填土的稳定性受到破坏，更有甚至会发生下沉的后果，进而造成路桥结构的质量的负面影响，在后续的使用过程中不能更好的发挥作用。因此，很多的路桥工程，尤其是高等级道路，只能建设很高的桥墩，进行抬高处理，悬于半空，才能使工程质量达标。路基可以说是路桥项目最为关键的结构，通常都是处在地表之下的位置处，其作用是不容小觑的。如果软土地基夯实不牢固，还存有不稳定的因素，那么建设工程的稳健和牢靠也就无从谈起。因此地基的处理，直接的影响着建设工程的质量。同时，对施工工程的经济预算也有着直接或间接的影响。
5针对不同的软土路基类型，合理巧妙的运用施工技术
5.1表层施工
公路桥梁地基是否坚固和牢靠，不仅关系到整个施工工程的质量高低、稳定性大小以及使用寿命长短，而且还关系到人们的生命、财产是否安全。所以，设计和施工人员在处理软土地基时，选择的施工犯法，就显得尤其至关重要。现阶段常用的一种手段，是对软土表层的软土进行有效的固定和强化，主要的技术内容包括：
（1）材料敷垫，它是对分布不均，发生严重变位，和不均匀沉降的软土地基情形，运用此种技术。在正式开展敷垫法建造的时候，要提前针对敷垫物料进行加工，促使他们能够保持均匀的状态铺注在地表上，进而提升软土地基的整体稳定性，进而从根本上确保施工的安全性，现如今被人们使用频率最高的敷垫物料有：土工布、玻璃纤维格栅或者是无纺布等等
（2）设置加固层。具体的操作方法为，将砂石或者是其他加强材料放入到表层中，如果软土地基上部的软土层土质松软，土层较薄，且含水量高，则使用的施工方法是可将一米厚的砂垫层敷垫到地基上。这样可以对土壤性能进行改善，起到加固地基的目的。
（3）表层排水法。施工方法是为软土地基工程建造出一个较为坚固的基底座，该方法不仅施工工艺操作简单，而且能够有效的降低该地表之中的含水量。
（4）填入混合剂。如果软土地基的表面需要部具有一定粘度的土壤物质的时候，我们可以采用适当的方法里计算出添加混合剂的量来提升土质的粘结力。
5.2排水固结施工
在国内路桥项目建造过程中，人们将降低软土地基水成分的比例来提升路基结构承载负荷的能力的方法称之为排水固结法。详细的来讲主要包括两种形式：第一种是借助地基水层自身的透水性能，安排垂直方向的相应装置，来促进水量的输出。二是通过土体中孔隙的排水，使土体能够快速固结，进而加速地基的沉降，减少公路路基施工中路基的沉降量，提高路基稳定性。
5.3粉喷桩施工
粉喷桩是现在软土路基施工当中最流行的施工技术，使用分体状固化剂以及深层搅拌的搅拌处理，使得软土路基可以形成加固土桩。施工前必须加强工艺性的试验，同时确定各个工艺的参数，特别是大面积的施工，要提前对工艺性试桩做好承载力的试验，再次确认工艺施工参数及设计参数，保证实现粉喷桩施工技术的使用目标。
5.4深层密施工
深层密实施工技术是通过爆破、挤压、夯实或震动等方式，对软土地基进行加固。所以，在深层密实技术的施工当中要按照技术需求强化设备管理与控制，保证软土路基稳定性、保证软土路基施工质量，按照加固技术的要求，在施工的过程中还需要加强技术参数控制、强化技术监控，力求降低技术管理工作对施工质量的影响，同时实现公路建设施工管理的目标。
5.5地基情况
根据地基土质条件不同采用不同处理方法，当需要对黏性土质地基进行处理时，通常会采用压实法，能够有效的减少对地基带来的扰动，提高黏土的强度。而对于砂性土，则会采用挤实砂桩法或是振动压实法来进行处理。当软土地基中软土层较浅时，通常都会采用开挖换填法来对表层进行简单的处理。但对于较厚的软土层情况，则需要将表层处理方法与其他处理技术有效的结合，以此来提高固结的速度，提高路基的强度。
6使用软土地基施工技术的注意事项
软土地基施工是路桥工程建设中的一个重点和难点，在进行施工时要全面考虑种种因素，做好相应的防范措施。主要注意以下几点：
（1）选择合理的设计方案：在施工之前要进行专业人员选址，勘测地表地层情况，多方查找资料，全面详细的了解，对于特定的地质结构，须选择施工现场中典型的软土土壤进行试验。在综合考虑当地气候、水文、工期、风险、投资价值等方面之后，从众多方案中选取最佳方案。
（2）双向指标共同检验，确保地基稳定：在进行软土地基施工时，施工企业必须坚持做到弯沉指标小，压实程度高的检验指标，实行双向指标验收，保证地基的整体稳定可靠。
（3）分期分段施工，保证施工质量和进度：进行软土地基技术施工时，要根据各路段软土土质特点、土层厚度，具体施工方案、工程造价成本等方面综合考虑，进行分段、分期施工，共同推进工程进度，保证施工质量。
7结语
本文以软土路基的性质入手，简单分析了软土路基常见的问题，在论述了对软土地基进行处理的必要性之后，给出了路桥施工中软土地基的施工技术，最后给出了施工时的注意事项，给我国软土地基施工的发展指明了方向。
参考文献
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