中间包塞棒吹氮氩混合气体技术研究

论文摘要

气泡性缺陷是汽车板钢质缺陷的主要缺陷之一。针对此缺陷开发中间包塞棒吹氮氩混合气体技术,开展了浸入式水口中钢水吸氮过程理论计算,开发了塞棒吹氮氩混合气体装置,并在现场开展工业试验。现场工业试验达到预期效果,铸坯夹杂物密度和钢质降级率得到显著降低,铸坯夹杂物密度由对比流的12.37个/mm~2降低至试验流的8.58个/mm~2,钢质降级率由对比流的3.01%降低至试验流的1.52%。

论文目录

• 1 背景
• 2 钢水吸氮过程理论计算
• 3 吹氮氩混合气体工业试验和结果分析
•   3.1 现场试验装置
•   3.2 现场试验条件
•   3.3 试验结果和分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 范正洁,胡署名,职建军

关键词: 连铸,中间包,塞棒,浸入式水口,吹氮氩混合气体

来源: 宝钢技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 冶金工业

单位: 宝山钢铁股份有限公司中央研究院,宝山钢铁股份有限公司炼钢厂

分类号: TF777

页码: 29-31+37

总页数: 4

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