一种用于加工风机的落地车床论文和设计-施红斌

全文摘要

本实用新型公开了一种用于加工风机的落地车床，包括底板和安装于底板上的夹持组件和车削组件，夹持组件包括卡盘，卡盘的一侧安装有若干夹具，多个夹具之间夹持有待加工零件，卡盘上还设有与零件配合的限位组件，限位组件包括固定于卡盘上的限位螺栓、套设于限位螺栓上的限位板，限位板抵紧于零件上。通过上述设置，由夹具对零件进行夹持，使得零件在周向和径向均不能位移，并配合限位部件对零件在其轴向上的位移进行限制，使夹持组件稳定性进一步提高。

主设计要求

1.一种用于加工风机的落地车床，包括底板(1)和安装于所述底板(1)上的夹持组件和车削组件(3)，所述夹持组件包括卡盘(2)，所述卡盘(2)的一侧安装有若干夹具(4)，多个所述夹具(4)之间夹持有待加工零件(12)，其特征在于：所述卡盘(2)上还设有与所述零件(12)配合的限位组件，所述限位组件包括固定于所述卡盘(2)上的限位螺栓(51)、套设于所述限位螺栓(51)上的限位板(52)，所述限位板(52)抵紧于所述零件(12)上。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述卡盘(2)的中部开设有限位螺孔，所述限位螺栓(51)设有光滑段(511)和螺纹段(512)，所述螺纹段(512)螺纹连接于所述限位螺孔中，所述限位螺栓(51)的螺栓头部位于所述光滑段(511)远离所述螺纹段(512)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述限位板(52)为圆盘状，所述限位板(52)的中部开设有安装孔(521)，所述安装孔(521)为通孔(13)，所述限位螺栓(51)的所述光滑段(511)穿设于所述安装孔(521)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述零件(12)的中部开设有通孔(13)，所述限位板(52)的外轮廓直径大于所述通孔(13)的直径，所述限位板(52)的其中一个平面端抵接于所述限位螺栓(51)的螺栓头部，所述限位板(52)的另一平面端抵接于所述零件(12)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：多个所述夹具(4)位于所述卡盘(2)靠近所述零件（12）的侧面上，多个所述夹具(4)绕所述卡盘(2)的圆心均匀设置。

6.根据权利要求5所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述卡盘(2)绕圆心均匀开设有多条安装槽(22)，所述夹具(4)包括底座(41)和滑块(42)，所述底座(41)通过若干螺栓沿所述安装槽(22)固定于所述卡盘(2)上，所述滑块(42)嵌合连接于所述底座(41)上，所述滑块(42)底部固定有导轨，所述导轨与所述安装槽(22)滑动连接，所述滑块(42)开设有调节螺孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述夹具(4)包括调节丝杆(45)，所述调节丝杆(45)沿所述底座(41)长度方向设置，所述底座(41)上固定有丝杆座(44)，所述调节丝杆(45)穿设于所述丝杆座(44)，所述调节丝杆(45)的其中一个端部与所述调节螺孔螺纹连接，所述调节丝杆(45)的另一端向远离所述卡盘(2)方向延伸并穿过所述丝杆座(44)。

8.根据权利要求1所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述车削组件(3)包括可沿所述底板(1)长度方向滑动的第一滑台(31)和可沿所述底板(1)宽度方向滑动的第二滑台(32)，所述第二滑台(32)安装于所述第一滑台(31)上方，所述第二滑台(32)的上表面固定有刀架(33)，刀具(34)安装于所述刀架(33)的端部。

9.根据权利要求1所述的一种用于加工风机的落地车床，其特征在于：所述底板(1)上还设有废料收集装置，所述废料收集装置包括上端开口的方形箱体(61)，内部设有抽屉(62)，所述废料收集装置安装于所述卡盘(2)的下方。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及风机制造加工技术领域，特别涉及一种用于加工风机的落地车床。

背景技术

风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。而在风机的制备过程中需要用到落地车床对风机的部分零件进行加工。通常，落地车床包括夹持组件和车削部件。

参照申请公布号为CN 102039425 A的中国专利，该发明提供了简易大头车床，包括一台中型车床，所述中型车床包括床头箱和床身，所述床头箱内安装有电动机，所述床身上安装有架刀，其特征在于：在所述床身对侧、所述床头箱内侧安装有工件夹持结构，所述工件夹持结构的大齿圈与所述床头箱输出端的小齿轮齿形啮合传动，所述刀架上的车刀与与所述工件夹持结构的水平轴等高。

在现有技术中，落地车床大多为单卡盘或双卡盘落地车床，其中双卡盘落地车床通常用于加工轴向很长的材料，因此风机制备过程常用单卡盘型，而单卡盘落地车床由于夹具的厚度有限，当对较厚的盘状材料进行加工时，材料不易夹紧，有从夹具中脱落的危险，因此不适于对较厚的圆盘状零件进行加工，上述技术方案中也没有解决该问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于加工风机的落地车床，使其对较厚的零件仍保持稳定性，并进行加工。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于加工风机的落地车床，包括底板和安装于所述底板上的夹持组件和车削组件，所述夹持组件包括卡盘，所述卡盘的一侧安装有若干夹具，多个所述夹具之间夹持有待加工零件，所述卡盘上还设有与所述零件配合的限位组件，所述限位组件包括固定于所述卡盘上的限位螺栓、套设于所述限位螺栓上的限位板，所述限位板抵紧于所述零件上。

通过采用上述技术方案，说明了在该技术方案中，由于该落地车床用于加工风机所需的零件，而零件中部均开设有通孔，因而可从通孔中设置限位组件使得限位组件可对零件在轴向上的位移进行限制，又有夹具对零件进行夹持，使得零件在周向和径向均有对位移的限制。进一步的，说明了限位组件包括限位螺栓和限位板。

本实用新型的进一步设置为：所述卡盘的中部开设有限位螺孔，所述限位螺栓设有光滑段和螺纹段，所述螺纹段螺纹连接于所述限位螺孔中，所述限位螺栓的螺栓头部位于所述光滑段远离所述螺纹段的一端。

通过采用上述技术方案，说明了限位螺栓与卡盘的的安装方式以及限位螺栓的结构，由卡盘中部开设的限位螺孔与限位螺栓进行螺纹连接，通过说明限位螺栓设有螺纹段和光滑段，并以光滑段与限位板进行连接，因此不会产生因压力导致与限位板连接的部分的螺纹崩坏的问题。

本实用新型的进一步设置为：所述限位板为圆盘状，所述限位板的中部开设有安装孔，所述安装孔为通孔，所述限位螺栓的所述光滑段穿设于所述安装孔内。

通过采用上述技术方案，说明了限位板的形状及结构，具体解释了光滑段与限位板的安装孔的配合方式，说明了安装孔为通孔，因此限位螺栓可以穿过安装孔位于限位板远离卡盘的一个平侧面。

本实用新型的进一步设置为：所述零件的中部开设有通孔，所述限位板的外轮廓直径大于所述通孔的直径，所述限位板的其中一个平面端抵接于所述限位螺栓的螺栓头部，所述限位板的另一平面端抵接于所述零件上。

通过采用上述技术方案，说明了限位板的内外轮廓的相对尺寸，由于限位板的外径大于通孔的直径，因此限位板才可能抵接于零件上，由于限位板的内径小于限位螺栓的螺栓头部，因此限位螺栓才可能抵接于限位板上。

本实用新型的进一步设置为：多个所述夹具位于所述卡盘靠近所述加工台的侧面上，多个所述夹具绕所述卡盘的圆心均匀设置。

通过采用上述技术方案，说明了所述夹持组件包括多个夹具，并说明了多个夹具位于限位板远离卡盘的平侧面，又因为夹具均匀分布，因此可以对旋转的卡盘上固定的轮盘状零件均匀施加压力。

本实用新型的进一步设置为：所述卡盘绕圆心均匀开设有多条安装槽，所述夹具包括底座和滑块，所述底座通过若干螺栓沿所述安装槽固定于所述卡盘上，所述滑块嵌合连接于所述底座上，所述滑块底部固定有导轨，所述导轨与所述安装槽滑动连接，所述滑块开设有调节螺孔。

通过采用上述技术方案，介绍了夹具的结构和组成，具体来讲，夹具有固定的底座和沿底座及卡盘上安装槽滑动的滑块，说明了滑块底部设有与安装槽配合的导轨，使得滑块可沿安装槽滑动，进一步的，说明了滑块开设有调节螺孔。

本实用新型的进一步设置为：所述夹具包括调节丝杆，所述调节丝杆沿所述底座长度方向设置，所述底座上固定有丝杆座，所述调节丝杆穿设于所述丝杆座，所述调节丝杆的其中一个端部与所述调节螺孔螺纹连接，所述调节丝杆的另一端向远离所述卡盘方向延伸并穿过所述丝杆座。

通过采用上述技术方案，说明了滑块的固定方式以及控制方式，通过设置固定于底座上的丝杆座，并在其中设置丝杆，使得丝杆的一端位于滑块的调节螺孔内，已达到配合滑块的目的，可通过旋转丝杆来控制滑块的进退。

本实用新型的进一步设置为：所述车削组件包括可沿所述底板长度方向滑动的第一滑台和可沿所述底板宽度方向滑动的第二滑台，所述第二滑台安装于所述第一滑台上方，所述第二滑台的上表面固定有刀架，所述刀具安装于所述刀架的端部。

通过采用上述技术方案，说明了所述车削组件的结构和组成等，由于第一滑台可沿底板长度方向滑动，第二滑台可在第一滑台上沿底板宽度方向滑动，因此第二滑台上的刀架和刀具可在水平面上的一定范围内自由移动。

本实用新型的进一步设置为：所述底板上还设有废料收集装置，所述废料收集装置包括上端开口的方形箱体，内部设有抽屉，所述废料收集装置安装于所述卡盘的下方。

通过采用上述技术方案，由于生产加工过程中会产生铁屑等废料，为减轻工作人员的负担，在底板上设置废料收集装置，且将废料收集装置安装于箱体的下方，箱体上端开口正对卡盘上的零件，在箱体内设置抽屉，便于对废料进行集中处理。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过夹具对零件进行夹持，使得零件在周向和径向均不能位移，并配合限位部件对零件在其轴向上的位移进行限制，加强了零件固定的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构图；

图2为夹持组件、限位部件及相关零部件结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大图；

图4为图2中B-B处的截面图。

附图标记：1、底板；11、工作台；12、零件；13、通孔；2、卡盘；21、工作面；22、安装槽；3、车削组件；31、第一滑台；32、第二滑台；33、刀架；34、刀具；4、夹具；41、底座；411、座杆；42、滑块；421、凸起；43、连接板；44、丝杆座；45、调节丝杆；451、杆体；452、杆头；51、限位螺栓；511、光滑段；512、螺纹段；52、限位板；521、安装孔；61、箱体；62、抽屉；63、拉环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1和2，本实施例是一种用于加工风机的落地车床，包括底板1以及安装于底板1上的夹持组件和车削组件3，夹持组件包括卡盘2。将待加工的大型轮盘状零件12安装于卡盘2上，零件12在卡盘2的带动下旋转，并通过车削组件3进行加工。

底板1为长方形板，底板1的上表面固定有工作台11，工作台11内安装有电机（图中未示出），电机的传动轴（图中未标出）穿出工作台11的其中一个侧壁，并与卡盘2连接，使得卡盘2与车削组件3正对。卡盘2位于竖直平面内设置且与底板1的长度方向垂直，卡盘2可在电机的带动下进行旋转。

卡盘2正对车削组件3的一侧平端面为工作面21，工作面21上开设有八条安装槽22。八条安装槽22绕卡盘2的轴线均匀开设于工作面21上。安装槽22为横截面呈“凸”形的长条状槽，安装槽22的一端向卡盘2的轴线延伸，安装槽22的另一端延伸至卡盘2的圆周面，并与外部连通。此外，安装槽22的长度小于卡盘2的半径。

夹持组件还包括四个夹具4，四个夹具4绕卡盘2的轴线均匀分布于工作面21上，四个夹具4间隔安装于八个安装槽22周边。

参见图2和3，夹具4包括底座41和滑块42，其中，底座41为一对横截面为“L”形的座杆411，且两个座杆411的长侧面相对，座杆411的短侧面沿安装槽22的长度方向设置于安装槽22的周边，并通过若干螺栓（图中未标出）固定于卡盘2上。每组夹具4的两个座杆411远离工作面21圆心的一端通过连接板43进行固定连接，且连接板43远离卡盘2的一侧面固定有丝杆座44，丝杆座44沿工作面21半径的方向开设有固定孔（图中未示出）。

滑块42安装于两个座杆411的长侧面之间，滑块42底部沿底座41长度方向固定有导轨（图中未示出），导轨的横截面为“凸”形，导轨的两端分别延伸至滑块42的两个相对的侧面。导轨与安装槽22嵌合滑动连接，使得滑块42可沿安装槽22滑动。此外，滑块42远离工作面21圆心的一侧面上开设有调节螺孔（图中未示出）。

夹具4还包括一根调节丝杆45，调节丝杆45设有杆体451和杆头452，杆体451上设有螺纹，杆头452为正六棱柱。杆体451与杆头452之间设有一端细轴颈（图中未示出），细轴颈穿设于固定孔内。细轴颈的长度与固定孔的长度相等，细轴颈的直径小于杆头452和杆体451，使得调节丝杆45能且仅能在固定孔内转动。调节丝杆45的杆部末端延伸至滑块42的调节螺孔内，并与滑块42进行螺纹配合。

滑块42靠近工作面21圆心的一侧设有凸起421，凸起421沿卡盘2的轴向远离卡盘2方向延伸。

通过转动调节丝杆45控制滑块42到工作面21圆心的距离，并在四个滑块42的共同夹持下对零件12进行夹紧固定。但由于有时候零件12的厚度较厚，远高过滑块42上凸起421的高度。这种情况下，夹具4难以对零件12进行夹紧，若零件12松动则会影响加工精度，若零件12脱落还可能造成危险。考虑风机所用零件12中部均开设有通孔13，因此在卡盘2上安装有限位部件。

参见图2和4，限位部件包括限位螺栓51和限位板52，在工作面21的圆心处开设有限位螺孔（图中未标出），限位螺孔内安装有一根限位螺栓51，限位螺栓51设有光滑段511和螺纹段512，螺纹段512上设有螺纹，螺纹段512与限位螺孔进行螺纹连接，限位螺栓51的螺栓头部位于光滑段511远离螺纹段512的一端。

限位板52为圆盘状，限位板52的中部开设有安装孔521，安装孔521贯穿限位板52的两个平侧面，限位螺栓51的光滑段511穿设于安装孔521内。限位板52的外轮廓直径大于通孔13的直径，且安装孔521的直径与限位螺栓51的光滑段511的直径相等，使得限位板52可以盖住通孔13，而限位螺栓51的头部可以覆盖住安装孔521，进而使得限位板52的其中一个平侧面抵接于零件12上，另一平侧面抵接于限位螺栓51的螺栓头部（图中未标出）。

根据不同厚度的零件12，通过调节限位螺栓51使得限位板52与工作面21将零件12卡住，配合四个夹具4，进一步提高了该落地车床的稳定性。

车削组件3包括可沿底板1长度方向滑动的第一滑台31和可沿底板1宽度方向滑动的第二滑台32，第二滑台32安装于第一滑台31上方，第二滑台32的上表面固定有刀架33，刀具34安装于刀架33的端部。通过第一滑台31、第二滑台32和刀架33的配合，使得刀具34可对零件12各个部位进行加工。

此外，由于车削加工时易产生铁屑等废料，工作人员清理麻烦，因此在底板1上还设有废料收集装置，废料收集装置安装于卡盘2上待加工零件12的下方。废料收集装置包括上端开口的方形箱体61，箱体61的一个侧面另设有第二开口面（图中未标出）。箱体61内部设有抽屉62，抽屉62可沿第二开口面滑动进出。抽屉62位于第二开口面的侧壁上设有拉环63。

设计图

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