全文摘要
本实用新型涉及汽车零件防漏技术领域，尤其涉及一种智能装置内置零件的防漏结构，解决现有技术中存在检测不全面、增加生产成本的缺点，包括横梁，所述横梁的一侧通过螺栓安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴的另一端套设有第二皮带轮，所述第二皮带轮的外侧包裹有皮带，所述皮带的另一端设置有第一皮带轮，通过电机、第一连杆、第二连杆、活塞杆、探头、传感器、PLC控制器等结构的设置，电机转动带动连杆使传感器在防护壳的内部转动地上下移动，经探头扩大传感器的检测范围，只采用一个传感器可实现对零件的全面检测，节约了生产成本，结构简单实用，适合推广使用。
主设计要求
1.一种智能装置内置零件的防漏结构，包括横梁(1)，其特征在于，所述横梁(1)的一侧通过螺栓安装有电机(20)，所述电机(20)的输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴的另一端套设有第二皮带轮(19)，所述第二皮带轮(19)的外侧包裹有皮带(3)，所述皮带(3)的另一端设置有第一皮带轮(5)，所述第一皮带轮(5)固定设置在外壳(2)的内壁一侧，所述第一皮带轮(5)一侧的中心轴通过螺栓固定有旋转轴(6)，所述旋转轴(6)的另一端活动铰接有第一连杆(7)，第一连杆(7)的另一端活动铰接有第二连杆(8)，所述第二连杆(8)的另一端活动铰接有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)滑动设置在所述横梁(1)的内部，且活塞杆(9)的另一端滑动设置在检测台(15)的顶部，所述检测台(15)的一侧通过螺丝固定安装有传感器(16)，且检测台(15)的中心开设有圆孔，圆孔的内部焊接有丝杠套(12)，丝杠套(12)的内部装配有丝杠(13)，所述丝杠(13)转动安装在所述横梁(1)的底部。
设计方案
1.一种智能装置内置零件的防漏结构，包括横梁(1)，其特征在于，所述横梁(1)的一侧通过螺栓安装有电机(20)，所述电机(20)的输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴的另一端套设有第二皮带轮(19)，所述第二皮带轮(19)的外侧包裹有皮带(3)，所述皮带(3)的另一端设置有第一皮带轮(5)，所述第一皮带轮(5)固定设置在外壳(2)的内壁一侧，所述第一皮带轮(5)一侧的中心轴通过螺栓固定有旋转轴(6)，所述旋转轴(6)的另一端活动铰接有第一连杆(7)，第一连杆(7)的另一端活动铰接有第二连杆(8)，所述第二连杆(8)的另一端活动铰接有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)滑动设置在所述横梁(1)的内部，且活塞杆(9)的另一端滑动设置在检测台(15)的顶部，所述检测台(15)的一侧通过螺丝固定安装有传感器(16)，且检测台(15)的中心开设有圆孔，圆孔的内部焊接有丝杠套(12)，丝杠套(12)的内部装配有丝杠(13)，所述丝杠(13)转动安装在所述横梁(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种智能装置内置零件的防漏结构，其特征在于，所述横梁(1)的顶部通过螺栓连接有外壳(2)，外壳(2)的内壁一侧焊接有固定杆(4)，固定杆(4)的另一端套设有第一轴承，所述第一皮带轮(5)套设在第一轴承的外部。
3.根据权利要求1所述的一种智能装置内置零件的防漏结构，其特征在于，所述横梁(1)的底部通过螺栓固定有防护壳(10)，防护壳(10)的一端通过螺栓连接有连接板(17)，连接板(17)的一侧安装有PLC控制器(18)。
4.根据权利要求3所述的一种智能装置内置零件的防漏结构，其特征在于，所述传感器(16)的一侧通过螺丝安装有探头，且探头和传感器(16)均与PLC控制器(18)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能装置内置零件的防漏结构，其特征在于，所述横梁(1)的内部开设有通孔(21)，所述活塞杆(9)与通孔(21)的内部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能装置内置零件的防漏结构，其特征在于,所述检测台(15)的顶部开设有环形凹槽(22)，所述活塞杆(9)的一端与环形凹槽(22)的内部滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种智能装置内置零件的防漏结构，其特征在于,所述横梁(1)的底部一侧设置有一体结构支撑板(11)，所述支撑板(11)的底部通过螺栓固定有丝杠(13)，且丝杠(13)的另一端设置有限位块(14)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车零件防漏技术领域，尤其涉及一种智能装置内置零件的防漏结构。
背景技术
当前，汽车零部件上的防漏机构种类比较多，有感应器式，限位开关式，机械结构转接式等，随着制造工艺的进步和整车设计的变换，对防漏的要求也越来越高，零件防漏设计的难度也越来越大。
目前，市场上使用的检测汽车零件防漏机构存在以下缺陷，一是感应器的检测范围是固定的，对零件的检测不够全面，又或是采用多个传感器同时进行检测，增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在检测不全面、增加生产成本的缺点，而提出的一种智能装置内置零件的防漏结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种智能装置内置零件的防漏结构，包括横梁，所述横梁的一侧通过螺栓安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴的另一端套设有第二皮带轮，所述第二皮带轮的外侧包裹有皮带，所述皮带的另一端设置有第一皮带轮，所述第一皮带轮固定设置在所述外壳的内壁一侧，所述第一皮带轮一侧的中心轴通过螺栓固定有旋转轴，所述旋转轴的另一端活动铰接有第一连杆，第一连杆的另一端活动铰接有第二连杆，所述第二连杆的另一端活动铰接有活塞杆，所述活塞杆滑动设置在所述横梁的内部，且活塞杆的另一端滑动设置在检测台的顶部，所述检测台的一侧通过螺丝固定安装有传感器，且检测台的中心开设有圆孔，圆孔的内部焊接有丝杠套，丝杠套的内部装配有丝杠，所述丝杠转动安装在所述横梁的底部。
优选的，所述横梁的顶部通过螺栓连接有外壳，外壳的内壁一侧焊接有固定杆，固定杆的另一端套设有第一轴承，所述第一皮带轮套设在第一轴承的外部。
优选的，所述横梁的底部通过螺栓固定有防护壳，防护壳的一端通过螺栓连接有连接板，连接板的一侧安装有PLC控制器。
优选的，传感器电信连接有PLC主板，传感器的一侧通过螺栓连接有探照灯。所述传感器的一侧通过螺丝安装有探头，且探头和传感器均与PLC控制器电性连接。
优选的，所述横梁的内部开设有通孔，所述活塞杆与通孔的内部滑动连接。
优选的，所述检测台的顶部开设有环形凹槽，所述活塞杆的一端与环形凹槽的内部滑动连接。
优选的，所述横梁的底部一侧设置有一体结构支撑板，所述支撑板的底部通过螺栓固定有丝杠，且丝杠的另一端设置有限位块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过电机、第一连杆、第二连杆、活塞杆、探头、传感器、PLC控制器等结构的设置，电机转动带动连杆使传感器在防护壳的内部转动地上下移动，经探头扩大传感器的检测范围，只采用一个传感器可实现对零件的全面检测，节约了生产成本，结构简单实用，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能装置内置零件的防漏结构的正面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种智能装置内置零件的防漏结构连杆的侧视图；
图3为本实用新型提出的检测台的俯视图。
图中：1横梁、2外壳、3皮带、4固定杆、5第一皮带轮、6旋转轴、7第一连杆、8第二连杆、9活塞杆、10防护壳、11支撑板、12丝杠套、13丝杠、14限位块、15检测台、16传感器、17连接板、18 PLC控制器、19第二皮带轮、20电机、21通孔、22环形凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种智能装置内置零件的防漏结构，包括横梁1，所述横梁1的一侧通过螺栓安装有电机20，电机20的输出端通过联轴器连接有转轴，转轴的另一端套设有第二皮带轮19，第二皮带轮19的外侧包裹有皮带3，皮带3的另一端设置有第一皮带轮5，第一皮带轮5固定设置在外壳2的内壁一侧，第一皮带轮5一侧的中心轴通过螺栓固定有旋转轴6，旋转轴6的另一端活动铰接有第一连杆7，第一连杆7的另一端活动铰接有第二连杆8，第二连杆8的另一端活动铰接有活塞杆9，活塞杆9滑动设置在横梁1的内部，且活塞杆9的另一端滑动设置在检测台15的顶部，检测台15的一侧通过螺丝固定安装有传感器16，检测台15的顶部开设有环形凹槽22，活塞杆9的一端与环形凹槽22的内部滑动连接，传感器16的一侧通过螺丝安装有探头，且探头和传感器16均与PLC控制器18电性连接，且检测台15的中心开设有圆孔，横梁1的底部通过螺栓固定有防护壳10，防护壳10的一端通过螺栓连接有连接板17，横梁1的内部开设有通孔21，活塞杆9与通孔21的内部滑动连接，连接板17的一侧安装有PLC控制器18，圆孔的内部焊接有丝杠套12，丝杠套12的内部装配有丝杠13，通过电机20、第一连杆7、第二连杆8、活塞杆9、探头、传感器16、PLC控制器18等结构的设置，汽车在启动之后，电机20转动带动连杆使传感器16在防护壳10的内部转动地上下移动，经探头扩大传感器16的检测范围，只采用一个传感器16可实现对零件的全面检测，节约了生产成本，结构简单实用，适合推广使用，丝杠13转动安装在横梁1的底部，横梁1的顶部通过螺栓连接有外壳2，外壳2的内壁一侧焊接有固定杆4，固定杆4的另一端套设有第一轴承，第一皮带轮5套设在第一轴承的外部，横梁1的底部一侧设置有一体结构支撑板11，支撑板11的底部通过螺栓固定有丝杠13，且丝杠13的另一端设置有限位块14。
本实施例中，工作原理：设备的内部接通电源后，电机20转动通过第一皮带轮5、第二皮带轮19和皮带3带动旋转轴6转动，旋转轴6转动后，将力传输给第一连杆7，使第一连杆7转动，根据曲柄连杆的原理，使活塞杆9在通孔21的内部做活塞运动，活塞杆9向下滑动时推动检测台15和丝杠套12同时向下移动，由于丝杠13是固定的，此时丝杠12则会带着检测台15转动，活塞杆9的一端在环形凹槽22的内部转动，达到传感16和探头在防护壳10内部螺旋上下移动的效果，由于探头的检测范围是发散的，故可对零件进行全面检测；
进一步的，当探头和传感器16检测到有零件漏出时，将信号传输给PLC控制器18，PLC控制器18的型号为S7-300，显示有零件漏出，提醒工作人员进行检修。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920292696.8
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209570711U
授权时间:20191101
主分类号:G01V 9/00
专利分类号:G01V9/00
范畴分类:31G;
申请人:苏州神竣自动化有限公司
第一申请人:苏州神竣自动化有限公司
申请人地址:215000 江苏省苏州市昆山市周市镇陆杨财茂路50号5号房
发明人:唐玉新;徐琦
第一发明人:唐玉新
当前权利人:苏州神竣自动化有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计