一种汽油发电机控制面板安装防松动机构论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及汽油发电机控制技术领域，具体公开了一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，针对现有发电机工作时震动容易使控制面板的固定螺栓发生松动，从而影响控制面板的安全性的问题，现提出如下方案，包括控制面板主体，所述控制面板主体的一侧设有沿竖直方向设置的安装板，所述安装板靠近控制面板主体的一侧沿其高度方向开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动安装有第一滑块，且第一滑块伸出第一滑槽的一端与控制面板主体焊接，所述安装板的顶部焊接有水平设置的顶板。本实用新型不需要借助螺栓对控制面板主体进行固定，从而避免了震动导致螺栓松动的问题，而且整个装置可以提供一定的减震，提高控制面板主体的安全性。

主设计要求

1.一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，包括控制面板主体（1），其特征在于，所述控制面板主体（1）的一侧设有沿竖直方向设置的安装板（2），所述安装板（2）靠近控制面板主体（1）的一侧沿其高度方向开设有两个第一滑槽（3），所述第一滑槽（3）的内部滑动安装有第一滑块（4），且第一滑块（4）伸出第一滑槽（3）的一端与控制面板主体（1）焊接，所述安装板（2）的顶部焊接有水平设置的顶板（5），所述顶板（5）的底部安装有挤压装置，所述控制面板主体（1）的底部焊接有固定块（9），所述固定块（9）的下方设有与安装板（2）焊接的导向杆（10），所述导向杆（10）的外部活动套设有支撑板（11），所述支撑板（11）的顶部铰接有托板（12），所述托板（12）的顶部远离安装板（2）的一侧焊接有限位块（13），所述导向杆（10）的下方设有与安装板（2）连接的多个第二弹簧（14），且第二弹簧（14）远离安装板（2）的一端与支撑板（11）连接，所述安装板（2）的底部焊接有水平设置的底板（15）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，其特征在于，所述底板（15）的顶部沿其长度方向开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，且支撑板（11）的底部与第二滑块铰接。

3.根据权利要求1所述的一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，其特征在于，所述挤压装置包括套管（6）、第一弹簧（7）和挤压杆（8），所述套管（6）的顶端与顶板（5）焊接，所述套管（6）的内部套设有与顶板（5）连接的第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的底端连接有挤压杆（8），且挤压杆（8）的底端与控制面板主体（1）的顶部焊接。

4.根据权利要求1所述的一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，其特征在于，所述固定块（9）的底部开设有固定槽，所述固定槽的内部活动套设有与托板（12）焊接的卡块。

5.根据权利要求1所述的一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，其特征在于，所述支撑板（11）的内部开设有导向孔，且导向杆（10）贯穿导向孔，所述限位块（13）的竖截面为直角梯形结构。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽油发电机控制技术领域，尤其涉及一种汽油发电机控制面板安装防松动机构。

背景技术

汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

汽油发电机在进行发电时，需要实时对其进行监控，从而方便工作人员及时了解发电机工作时的状态和发电量，这就需要用到控制面板，现有的控制面板在使用时，一般是通过螺栓对其进行固定连接，而发电机在工作时会产生较大的震动，而控制面板又通过螺栓与其刚性连接，因此震动很容易导致固定的螺栓松动，从而影响控制面板的安全性，为此我们提出了一种汽油发电机控制面板安装防松动机构。

实用新型内容

本实用新型提出了一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，解决了现有发电机工作时震动容易使控制面板的固定螺栓发生松动，从而影响控制面板的安全性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，包括控制面板主体，所述控制面板主体的一侧设有沿竖直方向设置的安装板，所述安装板靠近控制面板主体的一侧沿其高度方向开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动安装有第一滑块，且第一滑块伸出第一滑槽的一端与控制面板主体焊接，所述安装板的顶部焊接有水平设置的顶板，所述顶板的底部安装有挤压装置，所述控制面板主体的底部焊接有固定块，所述固定块的下方设有与安装板焊接的导向杆，所述导向杆的外部活动套设有支撑板，所述支撑板的顶部铰接有托板，所述托板的顶部远离安装板的一侧焊接有限位块，所述导向杆的下方设有与安装板连接的多个第二弹簧，且第二弹簧远离安装板的一端与支撑板连接，所述安装板的底部焊接有水平设置的底板。

优选的，所述底板的顶部沿其长度方向开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，且支撑板的底部与第二滑块铰接。

优选的，所述挤压装置包括套管、第一弹簧和挤压杆，所述套管的顶端与顶板焊接，所述套管的内部套设有与顶板连接的第一弹簧，所述第一弹簧的底端连接有挤压杆，且挤压杆的底端与控制面板主体的顶部焊接。

优选的，所述固定块的底部开设有固定槽，所述固定槽的内部活动套设有与托板焊接的卡块。

优选的，所述支撑板的内部开设有导向孔，且导向杆贯穿导向孔，所述限位块的竖截面为直角梯形结构。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装套管、挤压杆、第一弹簧、第二弹簧、安装板、第一滑块、第二滑块、支撑板、托板和固定块等结构，其中挤压杆插入套管内并压缩第一弹簧，而第二弹簧则拉紧支撑板靠近安装板，而支撑板被拉紧则挤压托板，从而使托板将固定块向上托紧，而限位块则在水平方向上对固定块朝安装板施力，从而使控制面板主体紧紧的靠着安装板，该装置设计新颖，操作简单，不需要借助螺栓对控制面板主体进行固定，从而避免了震动导致螺栓松动的问题，而且整个装置可以提供一定的减震，提高控制面板主体的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽油发电机控制面板安装防松动机构的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽油发电机控制面板安装防松动机构的安装板和第一滑块正视结构示意图。

图中：1控制面板主体、2安装板、3第一滑槽、4第一滑块、5顶板、6套管、7第一弹簧、8挤压杆、9固定块、10导向杆、11支撑板、13托板、13限位块、14第二弹簧、15底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽油发电机控制面板安装防松动机构，包括控制面板主体1，控制面板主体1的一侧设有沿竖直方向设置的安装板2，安装板2靠近控制面板主体1的一侧沿其高度方向开设有两个第一滑槽3，第一滑槽3的内部滑动安装有第一滑块4，且第一滑块4伸出第一滑槽3的一端与控制面板主体1焊接，安装板2的顶部焊接有水平设置的顶板5，顶板5的底部安装有挤压装置，控制面板主体1的底部焊接有固定块9，固定块9的下方设有与安装板2焊接的导向杆10，导向杆10的外部活动套设有支撑板11，支撑板11的顶部铰接有托板12，托板12的顶部远离安装板2的一侧焊接有限位块13，导向杆10的下方设有与安装板2连接的多个第二弹簧14，且第二弹簧14远离安装板2的一端与支撑板11连接，安装板2的底部焊接有水平设置的底板15。

底板15的顶部沿其长度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，且支撑板11的底部与第二滑块铰接，挤压装置包括套管6、第一弹簧7和挤压杆8，套管6的顶端与顶板5焊接，套管6的内部套设有与顶板5连接的第一弹簧7，第一弹簧7的底端连接有挤压杆8，且挤压杆8的底端与控制面板主体1的顶部焊接，固定块9的底部开设有固定槽，固定槽的内部活动套设有与托板12焊接的卡块，支撑板11的内部开设有导向孔，且导向杆10贯穿导向孔，限位块13的竖截面为直角梯形结构。

本实施例中，首先，挤压杆8插入套管6内并压缩第一弹簧7，而多个第二弹簧14则拉紧支撑板11靠近安装板2，而支撑板11被拉紧则挤压托板12，从而使托板12将固定块9向上托紧，而限位块13则在水平方向上对固定块9朝安装板2施力，从而使控制面板主体1紧紧的靠着安装板2，整个装置不需要借助螺栓对控制面板主体1进行固定，从而避免了震动导致螺栓松动的问题，而且整个装置可以提供一定的减震，提高控制面板主体1的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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