刮板输送机链传动系统波动特性分析

论文摘要

为了对刮板输送机链传动系统在啮合过程中的速度及加速度波动特性进行分析,构建了双面接触波动模型,并通过实验验证了模型的正确性。同时,通过对实测应变信号及加速度信号进行分析,获取了加速度波动和张力波动之间的关系。随后,基于Adams软件建立了刮板链传动系统虚拟样机模型并对其进行动力学仿真分析,探究了不同驱动方式、运输方式及铺设长度对刮板链波动的影响,为链轮与刮板链啮合传动模式的合理设计提供参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 刮板链啮合波动特性
•   1.1 双面接触波动模型
•   1.2 链波动速度与加速度
• 2 刮板链波动实验
•   2.1 加速度测定
•   2.2 应变测定及张力计算
• 3 刮板链波动影响因素分析
•   3.1 虚拟样机
•   3.2 不同驱动方式
•   3.3 不同运输方式
•   3.4 不同铺设长度
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王季鑫,李军霞,王沅

关键词: 波动特性,双面接触,虚拟样机,动力学仿真

来源: 机械传动 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 太原理工大学机械与运载工程学院,太原理工大学山西省矿山流体控制工程技术研究中心,太原理工大学矿山流体控制国家地方联合工程实验室

基金: 国家自然科学基金(U1510205)

分类号: TH227

DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.09.020

页码: 118-122

总页数: 5

文件大小: 2581K

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