导读:本文包含了监视与管理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:通信,民航,风险管理,质量,设备,电量,决算。
监视与管理论文文献综述
刘瑞强[1]（2019）在《浅析通信导航监视现场的精细化管理》一文中研究指出近年来,随着我国民航事业的发展,飞机已经成为我国人民日常生活中的常用交通工具,在提高我国人民出行效率的同时,对民航业的通信导航监视系统提出了更高的要求,需要做好通信导航监视现场的精细化管理,使其能够更好的服务于我国人民。为保证通信导航监视系统的正常运行,本文就针对通信导航监视系统存在的问题进行分析,并提出一些具体的管理对策,希望能为通信导航监视现场的精细化管理提供有利依据。(本文来源于《科技风》期刊2019年28期）
何玲[2]（2019）在《民航通信导航监视的风险管理》一文中研究指出当前,社会经济、科技高速发展,民航运输服务"安全、高效、快捷"特点凸显,乘坐飞机出行已成为越来越多旅客首选的交通工具。然而,机场旅客众多,航班密集,机务维修、气象导航、空中飞行等每一个环节都可能存在着安全风险,在一定程度上会危及旅客的生命、健康和财产安全。目前,机场对于民航通信导航的管理体制还有很多不足,对风险发生可能性的把握、损害程度的估计以及诱因分析等不能做出有效的识别。因此,做好民航通信导航监视的风险管理工作就显得尤为重要。(本文来源于《民航管理》期刊2019年07期）
孔德萍[3]（2019）在《事业单位财务管理信息平台构建设想――以某省级海洋监测监视中心为例》一文中研究指出在全国海洋经济十叁五规划中,首要原则即为"改革创新、提质增效",党的十九大又进一步提出了加快海洋建设的指示精神。随着我国当前事业单位体制改革的步伐,单位整体提升的基础是内部管理上的提升。本文以某省级海洋监测监视中心的信息化进程构建设想为例,对于此类事业单位财务信息平台建设进行详细构想并延伸至内控功能建设,希望能对其他同类型单位未来的信息化建设提供参考。(本文来源于《行政事业资产与财务》期刊2019年13期）
岳刚[4]（2019）在《民用航空通信导航监视设备风险管理探讨》一文中研究指出民用航空安全行驶的实现,要注重通信导航监视设备使用功能的发挥,而风险管理是确保该设备处于最佳状态的重要途径。论文基于民用航空通信导航监视设备风险管理现状出发,从推进安全文化建设、风险管理模式结合等方面入手,对通信导航监视设备风险管理模型进行探究,旨在改善风险管理成效,仅供相关人员参考。(本文来源于《信息系统工程》期刊2019年06期）
何玲[5]（2019）在《民航通信导航监视的危机问题管理》一文中研究指出本文主要对民航通信导航监视技术存在的危机进行分析,介绍了民航通信导航监视危机技术的相关管理规范,希望对今后的航空有着一定的帮助。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年08期）
赖志强[6]（2019）在《高铁电量智能管理监视平台建设方案研究》一文中研究指出高铁是供电公司大客户,针对用电重点客户、大客户,供电公司提供了自由选择电费计费方式,基本电价按变压器容量或按最大需量计费,由用户选择。本文主要结合高速铁路的特点,对高铁电量管理监视平台建设方案进行了研究,可提高劳动效率,节约运营成本,进而实现"强基达标、提质增效"的目标。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年02期）
葛小波[7]（2019）在《连铸坯质量监视管理系统》一文中研究指出介绍了连铸坯质量监视管理系统的产生背景、架构设计、业务规则和实现方法,此系统的应用可实现对浇次头尾坯、接痕坯、混浇坯以及敞浇等非稳态浇铸坯的实时监视和信息传递,缺陷铸坯及时分拣下线可提高热送直装效率并降低缺陷坯发后工序造成的质量损失。(本文来源于《连铸》期刊2019年01期）
吴昊[8]（2019）在《民航通信导航监视运行风险管理思路探索》一文中研究指出想要提高我国民航通信监视管理,必须要有针对性的,对于影响民航通讯监视功能的所有因素进行监控和处理,以便于提升我国民航通讯流畅性和安全性,本文以人为风险管理,设备风险管,两个方面,详细论述笔者观点,希望可以最大程度上的避免或减轻通讯监视风险,完善我国民航通讯导航监视运行风险管理。(本文来源于《数字通信世界》期刊2019年01期）
宋亮[9]（2018）在《上海市海域动态监视监测管理系统总体架构设计技术研究》一文中研究指出在充分考虑上海市水务局网络现状和应用现状的基础上,在"数字海洋"整体框架下,根据上海市海域动态监视监测管理系统建设要求,对上海市海域动态监视监测管理系统总体架构技术,分别从业务架构、总体架构、数据架构和应用架构四个方面进行了研究。对开展上海市海域动态监视监测管理系统的详细设计具有一定的参考意义。(本文来源于《上海水务》期刊2018年04期）
施明泰,许中平,程明[10]（2018）在《基于配电网运行状态监视的精准降投诉管理体系研究》一文中研究指出提出了一种面向配网客服与运维专业的精准降投诉创新管理体系,该体系建立的是一种强前端大后台的管理模式,有效提升供电服务质量和用户满意度。建设思路基于配电网运行状态监视的精准降投诉管理体系研究,通过构建事前有效防范、事中清除应对、事后针对改进的投诉闭环管理流程,建立一种强前端大后台的管理模式。1)事前有效防范面向配网客户服务人员,根据历史投诉记录,建立敏感用户档案,在特定的场景触发针对敏感用户的主动服务,从而避免由于服务或沟通(本文来源于《电气时代》期刊2018年12期）
监视与管理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当前,社会经济、科技高速发展,民航运输服务"安全、高效、快捷"特点凸显,乘坐飞机出行已成为越来越多旅客首选的交通工具。然而,机场旅客众多,航班密集,机务维修、气象导航、空中飞行等每一个环节都可能存在着安全风险,在一定程度上会危及旅客的生命、健康和财产安全。目前,机场对于民航通信导航的管理体制还有很多不足,对风险发生可能性的把握、损害程度的估计以及诱因分析等不能做出有效的识别。因此,做好民航通信导航监视的风险管理工作就显得尤为重要。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
监视与管理论文参考文献
[1].刘瑞强.浅析通信导航监视现场的精细化管理[J].科技风.2019
[2].何玲.民航通信导航监视的风险管理[J].民航管理.2019
[3].孔德萍.事业单位财务管理信息平台构建设想――以某省级海洋监测监视中心为例[J].行政事业资产与财务.2019
[4].岳刚.民用航空通信导航监视设备风险管理探讨[J].信息系统工程.2019
[5].何玲.民航通信导航监视的危机问题管理[J].电子技术与软件工程.2019
[6].赖志强.高铁电量智能管理监视平台建设方案研究[J].低碳世界.2019
[7].葛小波.连铸坯质量监视管理系统[J].连铸.2019
[8].吴昊.民航通信导航监视运行风险管理思路探索[J].数字通信世界.2019
[9].宋亮.上海市海域动态监视监测管理系统总体架构设计技术研究[J].上海水务.2018
[10].施明泰,许中平,程明.基于配电网运行状态监视的精准降投诉管理体系研究[J].电气时代.2018
论文知识图
