一种景区人文规划道路压实装置论文和设计-方文艺

全文摘要

本实用新型公开了一种景区人文规划道路压实装置，包括底板，底板下端设置压实轮辊，底板上端设置安装框架，安装框架上端设置支撑柱，支撑柱上端设置太阳能板，安装框架内腔从前至后依次设置水泵丶水箱丶加热箱和鼓风机，安装框架前后端下方分别设置喷淋板丶出风管道，安装板前端固定设置固定座，固定座内滑动连接活动座，活动座正面开设滑槽，活动座下端固定连接压板，固定座正面设置电机，本实用新型利用上下滑动的压板对道路进行初步压实，配合喷淋板对路面进行预湿处理，再利用压实轮辊进行深度压实，并且深度压实时利用加热装置对压实轮辊进行预热到合理温度，大大增加了道路的压实效果。

主设计要求

1.一种景区人文规划道路压实装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下端设置有压实轮辊(2)，所述底板(1)上端设置有安装框架(3)，所述安装框架(3)上端设置有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)上端设置有太阳能板(5)，所述安装框架(3)内腔从前至后依次设置有水泵(6)丶水箱(7)丶加热箱(8)和鼓风机(9)，所述安装框架(3)前后端下方分别设置有喷淋板(10)丶出风管道(11)，所述水箱(7)和喷淋板(10)通过管道与水泵(6)连通，所述加热箱(8)和出风管道(11)通过管道与鼓风机(9)连通，所述安装框架(3)前端设置有安装板(12)，所述安装板(12)与安装框架(3)上端通过加固杆(13)连接，所述安装板(12)前端固定设置有固定座(14)，所述固定座(14)内滑动连接有活动座(15)，所述活动座(15)正面开设有滑槽(16)，所述活动座(15)下端固定连接有压板(17)，所述固定座(14)正面设置有电机(18)。

设计方案

2.如权利要求1所述的一种景区人文规划道路压实装置，其特征在于：所述加热箱(8)上端设置有进风口(801)，所述进风口(801)设置有过滤层，所述加热箱(8)内腔设置有电加热棒(802)。

3.如权利要求1所述的一种景区人文规划道路压实装置，其特征在于：所述喷淋板(10)下端均匀设置有斜喷头，所述斜喷头前端对接压板(17)正下方。

4.如权利要求1所述的一种景区人文规划道路压实装置，其特征在于：所述出风管道(11)下端设置有出风口，所述出风口方向对接压实轮辊(2)。

5.如权利要求1所述的一种景区人文规划道路压实装置，其特征在于：所述电机(18)动力输出端贯穿固定座(14)和活动座(15)，所述电机(18)动力输出端固定连接有转轴(19)，所述转轴(19)外侧一半和活动座(15)内腔两侧均设置有卡齿，且卡齿间相互啮合。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于道路规划领域，具体为一种景区人文规划道路压实装置。

背景技术

旅游业是很多城市或地区的支柱性产业，所以在国计民生中起着不可忽视的作用。我国有很多典型的旅游城市，例如三亚、丽江、焦作、黄山、敦煌、西峡等等，都是以旅游为核心，全面带动整体经济发展的城市。直接受益的行业有旅游业、餐饮娱乐、城市交通、生活服务行业、旅游纪念品等等全面带动整个地区的生产消费各行业的共同发展，形成以旅游为龙头的旅游经济产业链。而景区是旅游业的核心要素，是旅游产品的主体成分，是旅游产业链中的中心环节，是旅游消费的吸引中心，是旅游产业面的辐射中心。

景区是指以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。包括风景区、文博院馆、寺庙观堂、旅游度假区、自然保护区、主题公园、森林公园、地质公园、游乐园、动物园、植物园及工业、农业、经贸、科教、军事、体育、文化艺术、学习等各类旅游景区。

现在的城市旅游景区都有着严格的人文规划，在景区道路方面都有着自己的特色，在现有的景区道路中，最常见的就是景区的行车路线了，在景区行车路线建设之后，需要对铺设的路线进行压实处理，因此，越来越多的景区道路压实装置被公开公布。例如，申请号为CN201720478953.8的中国专利公开了一种沥青道路铺设用热碾压滚筒装置，包括固定板，所述固定板上依次设有弧形的前滚筒支架和后滚筒支架，所述前滚筒支架一侧设有电源装置，所述前滚筒支架下方设有加热前滚筒，所述加热前滚筒内设有加热内筒，所述加热内筒两端和前滚筒支架之间设有空心轴，所述加热内筒上缠绕有电磁加热线圈，所述电磁加热线圈一端穿过所述空心轴和所述电源装置相连，所述后滚筒支架下方设有压实后滚筒，所述压实后滚筒内设有固定内筒，所述固定内筒两端和后滚筒支架之间设有实心轴，所述固定内筒和压实后滚筒之间设有配重球。本实用新型设有加热前滚筒和压实后滚筒，两者同时作业，能够提高沥青路面铺设过程中的碾压效率。

但是，该现有的道路压实装置整体采用滚动压实机构，压实效果不佳，以至道路容易在后期开裂。

针对上述问题，本实用新型设计了一种景区人文规划道路压实装置，以解决上述背景问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的现有的道路压实装置整体采用滚动压实机构，压实效果不佳，以至道路容易在后期开裂的问题，提供一种景区人文规划道路压实装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种景区人文规划道路压实装置，包括底板，所述底板下端设置有压实轮辊，所述底板上端设置有安装框架，所述安装框架上端设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有太阳能板，所述安装框架内腔从前至后依次设置有水泵丶水箱丶加热箱和鼓风机，所述安装框架前后端下方分别设置有喷淋板丶出风管道，所述水箱和喷淋板通过管道与水泵连通，所述加热箱和出风管道通过管道与鼓风机连通，所述安装框架前端设置有安装板，所述安装板与安装框架上端通过加固杆连接，所述安装板前端固定设置有固定座，所述固定座内滑动连接有活动座，所述活动座正面开设有滑槽，所述活动座下端固定连接有压板，所述固定座正面设置有电机。

其中，所述加热箱上端设置有进风口，所述进风口设置有过滤层，所述加热箱内腔设置有电加热棒。

其中，所述喷淋板下端均匀设置有斜喷头，所述斜喷头前端对接压板正下方。

其中，所述出风管道下端设置有出风口，所述出风口方向对接压实轮辊。

其中，所述电机动力输出端贯穿固定座和活动座，所述电机动力输出端固定连接有转轴，所述转轴外侧一半和活动座内腔两侧均设置有卡齿，且卡齿间相互啮合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用上下滑动的压板对道路进行初步压实，配合喷淋板对路面进行预湿处理，再利用压实轮辊进行深度压实，并且深度压实时利用加热装置对压实轮辊进行预热到合理温度，大大增加了道路的压实效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中加热箱结构剖视图；

图3为本实用新型图1中固定座与活动座连接结构剖视图。

图中标记：

1、底板，2-压实轮辊，3-安装框架，4-支撑柱，5-太阳能板，6-水泵，7- 水箱，8-加热箱，801-进风口，802-电加热棒，9-鼓风机，10-喷淋板，11-出风管道，12-安装板，13-加固杆，14-固定座，15-活动座，16-滑槽，17-压板， 18-电机，19-转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，一种景区人文规划道路压实装置，包括底板1，底板1下端设置有压实轮辊2，底板1上端设置有安装框架3，安装框架3上端设置有支撑柱4，支撑柱4上端设置有太阳能板5，安装框架3内腔从前至后依次设置有水泵6丶水箱7丶加热箱8和鼓风机9，安装框架3前后端下方分别设置有喷淋板10丶出风管道11，水箱7和喷淋板10通过管道与水泵6连通，加热箱8和出风管道11通过管道与鼓风机9连通，安装框架3前端设置有安装板 12，安装板12与安装框架3上端通过加固杆13连接，安装板12前端固定设置有固定座14，固定座14内滑动连接有活动座15，活动座15正面开设有滑槽16，活动座15下端固定连接有压板17，固定座14正面设置有电机18。

进一步的，加热箱8上端设置有进风口801，进风口801设置有过滤层，防止空气中的灰尘或者水分进入，对加热箱8和后续的路面造成损坏和污染加热箱8内腔设置有电加热棒802。

进一步的，喷淋板10下端均匀设置有斜喷头，斜喷头前端对接压板17 正下方，喷淋板10下端的斜喷头对前方路面进行预湿喷淋。

进一步的，出风管道11下端设置有出风口，出风口方向对接压实轮辊2，对前端路面压实时压实轮辊2进行合理加热，保证压实度。

进一步的，电机18动力输出端贯穿固定座14和活动座15，电机18动力输出端固定连接有转轴19，转轴19外侧一半和活动座15内腔两侧均设置有卡齿，且卡齿间相互啮合。

工作原理：本实用新型利用太阳能板5通过电力存储系统和导线为整体提供电力来源，节能环保。在进行道路压实时，通过压实轮辊2专属驱动系统驱动压实轮辊2转动，同时水泵6运转将水箱7内的水通过管道抽至喷淋板10，喷淋板10下端的斜喷头对前方路面进行预湿喷淋，同时启动电机18 带动前端转轴19转动，转轴19外侧一半的卡齿与活动座15内两侧的卡齿啮合，实现活动座15在固定座14内上下滑动，利用活动座5底部的压板17对路面进行初步压实，保证路面的结实度，随后压实轮辊2对路面进行再次的压实，而随后，鼓风机9通过进风口801抽入空气至加热箱8内腔，加热箱8 内电加热棒802对空气进行加热后利用管道从出风管道11下端的斜喷头喷出，对前端路面压实时压实轮辊2进行合理加热，保证压实度。此外，进风口801设置有过滤层，防止空气中的灰尘或者水分进入，对加热箱8和后续的路面造成损坏和污染。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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设计说明书

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