港口码头固定式气幕围油栏研究及应用设计

论文摘要

港口码头油船装卸易发生意外事故,为防止油品扩散,需要配备围油栏。为解决固体围油栏布放回收麻烦、费时费力、不能及时有效地围住溢油的问题,以流体力学相似准则并按缩尺比例1:90开展海试试验,验证了实际海况下气幕围油栏围油的可行性。以提高气幕围油栏应用可行性为目标,结合试验数据及油轮码头地理特征,在船舶及海洋工程规范的基础上,设计一种可在港口码头长期固定连接、快速实现布放和回收的固定式气幕围油栏应用系统。研究表明,固定式气幕围油栏操作简单,可及时围住溢油,对保护海洋环境有直接促进作用。

论文目录

• 0 引言
• 1 气幕围油栏围油性能海试试验
•   1.1 气幕围油栏海试试验设计
•     1.1.1 海试试验的相似准则
•     1.1.2 试验装置及过程
•   1.2 试验结果及应用分析
• 2 固定式气幕围油栏具体应用设计
•   2.1 设计依据及主要技术参数
•     2.1.1 围油栏数量要求
•     2.1.2 围油要求
•   2.2 总体布局方案
•   2.3 主要部分设计
•     2.3.1 供气系统
•     2.3.2 围油系统
•     2.3.3 升降系统
•     2.3.4 控制系统
•     2.3.5 后续措施
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 彭华超,卢金树,陈阳,吕童童,邵泽远

关键词: 气幕围油栏,固定式,围油性能,海洋环保

来源: 机械工程师 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 海洋学,环境科学与资源利用

单位: 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院

基金: 浙江省大学生新苗人才计划项目(2016R411058)

分类号: X55

页码: 88-91+95

总页数: 5

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