基于DOC+SCR的柴油机尾气污染物脱除研究

论文摘要

发电机的不同会导致一些颗粒分析、烟气分析仪等设备的测试结果也会不同,对于加装DOC以及SCR柴油机在规定的转速时间内出现的排放特点可能就会不同。本文主要对在不同功率以及不同的排放量条件下探究了温度对DOC的影响程度,以及在具体的什么温度范围内,对于SCR的影响可能达到最大值,到温度高于某个最大值时,脱硝率可能会达到全部的相关数据进行分析,得出结论。

论文目录

• 1 研究船用柴油机尾气污染物脱除实验方法
•   1.1 实验需要参数要求
•   1.2 实验具体流程
• 2 相关的结果以及研究
•   2.1 在不同功率下的船舶航行的状况以及尾气产生的温度也会发生改变
•   2.2 PM值受到DOC的作用力
•   2.3 DOC对于一些碳氧化合物的影响
•   2.4 DOC对于一些氮氧化合物的影响
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭宏伟

关键词: 船用柴油机,尾气污染物,脱除实验

来源: 南方农机 2019年05期

年度: 2019

分类: 农业科技,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 环境科学与资源利用,船舶工业

单位: 浙江交通职业技术学院汽车学院

基金: 基于DPF+SCR的柴油机尾气处理系统设计研究——浙江省教育厅一般科研项目(Y201635825)

分类号: U664.121;X736.3

页码: 17+22

总页数: 2

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