导读:本文包含了气囊损伤论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:气管插管,气囊损伤,头皮针,气囊导管
气囊损伤论文文献综述
王保瑞[1]（2014）在《1例气管插管指示气囊损伤后的应急处理》一文中研究指出气管插管技术在危重患者抢救中应用十分广泛,而气管插管指示气囊的管理是气管插管管理的重要内容。如果管理不当或操作失误,导致气囊压力过高,会引起呼吸道黏膜损伤,如缺血、溃疡、坏死和炎症,更甚者可导致食管气管瘘;而气囊压力不足则会导致气道漏气,造成潮气量不足、误吸、呼吸机相关性肺炎等严重并发症[1]。我科室收住1名患者,在为患者脱去衣物时损伤指示气囊,积极采取补救措施,避免了重新插管。(本文来源于《临床肺科杂志》期刊2014年11期）
张尊爱,赵炎[2]（2013）在《安全气囊损伤的法医学意义》一文中研究指出安全气囊防护系统(Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)作为车身被动安全的辅助装置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物发生碰撞后,称为一次碰撞,而乘员与车内构件发生的碰撞,称为二次碰撞。安全气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开形成一个充满气体的气垫,使乘员因惯性作用而"扑在气垫上",从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻碰(本文来源于《法医临床学专业理论与实践——中国法医学会·全国第十六届法医临床学学术研讨会论文集》期刊2013-08-01）
金红心[3]（2004）在《吡格列酮对2型糖尿病前阶段大鼠颈动脉气囊损伤后内膜增生的抑制作用》一文中研究指出目的本研究的目的是观察吡格列酮(pioglitazone)，一种过氧化物酶体增殖因子受体-γ ( peroxisome proliferators-activated receptor-γ ,PPAR-γ) 的激动剂,对以肥胖，高血脂和胰岛素抵抗为特征的OLETF大鼠为2型糖尿病前阶段动物模型，进行左颈动脉气囊损伤后内膜增生和脂代谢的影响。并且，观察吡格列酮对体重增加和脂肪分布的影响。方法雄性Otsuka Long-Evans Tokushima Fatty(OLETF)大鼠为胰岛素抵抗和2型糖尿病的动物模型，在其年龄16周时全部大鼠(n=15)进行左颈动脉气囊损伤。之后，随机分成2组: 对照组(n=7)和吡格列酮(10mg/kg/d)治疗组(n=8)。经管饲给药3周后处死，并采血，测体重，皮下脂肪，附睾脂肪和胰腺重量。分离出左颈动脉用10%福尔马林固定，石蜡包埋，染色，制成切片，在显微镜下观察并分析。<WP=32>结果在年龄19周时，吡格列酮治疗组与对照组OLETF大鼠比较，总胆固醇(68.6±5.8 和 89±1.8mg/dl，p<0.05)，甘油叁酯(62.7±9.4 和 108.8±18.9mg/dl，p<0.05)，和游离脂肪酸（free fatty acid，FFA）（1143.3±216.8 和 2415.5±616.2mg/dl，p<0.05)，水平均显着下降。体重在吡格列酮治疗组较16周龄时显着增加(16周时: 402.3±6.5; 19周时: 519.9±17.4g，p<0.05)，而在对照组则前后无显着性差异。皮下脂肪/体重比值在吡格列酮治疗组较对照组OLETF大鼠显着增加(4.8±0.1 和 3.1±0.3g%，p<0.05)，而代表内脏脂肪的附睾脂肪/体重比值在两组之间无显着性差异。左颈动脉气囊损伤后3周在对照组OLETF大鼠，内膜显着增生，主要由血管平滑肌细胞(VSMC)和细胞外基质组成。在吡格列酮治疗组较对照组OLETF大鼠内膜增生显着减少(内膜面积: 治疗组为0.34±0.03mm2 和对照组0.46±0.04mm2，p<0.05，内膜/中膜面积比值: 治疗组为0.47±0.031 和对照组0.59±0.015，p<0.05)。<WP=33>结论PPAR-γ - 为核转录因子，是胰岛素抵抗与动脉粥样硬化的一联结点。吡格列酮是噻唑烷二酮衍生物，为胰岛素增敏剂，与PPAR-γ结合后影响控制葡萄糖体内稳态和脂代谢基因的调节。我们观察到，用OLETF大鼠为2型糖尿病前阶段的动物模型颈动脉气囊损伤后，引起血管平滑肌细胞生长及迁移致血管内膜增生。用吡格列酮治疗3周组血管内膜增生显着减少。血脂显着改善，体重明显增加但以皮下脂肪增加为主，胰岛素抵抗主要原因的内脏脂肪与对照组比较则无明显变化。吡格列酮抑制平滑肌细胞的增生及迁移的机理为与PPAR-γ结合后，阻断了胰岛素在内皮的丝裂原激活蛋白激酶（MAPK）信号转导途径，抑制了原癌基因表达，抑制DNA合成，从而抑制血管平滑肌细胞(vascular smooth muscle cell，VSMC)的增殖及迁移。因此，吡格列酮是有前景的抗血管并发症的药物。而且，是预防存在胰岛素抵抗者PTCA后再狭窄的有效药物。但是，应用于临床尚需进一步的实验室及临床验证。(本文来源于《吉林大学》期刊2004-03-01）
[4]（1994）在《大鼠颈动脉气囊损伤后腺病毒载体介导的在体基因转录》一文中研究指出０６３大鼠颈动脉气囊损伤后腺病毒载体介导的在体基因转录［英］／ＬｅｅＳＷ…／／ＣｉｒＲｅｓ，一Ｒｅｓ。一１９９３，７３（５）．一７９７～８０７首先构建一个表达以细胞核为靶位的β－半乳糖苷酶的重组腺病毒载体（ＡＶ１ＬａｃＺ４），然后将其注入到大鼠气囊损...(本文来源于《国外医学(生理、病理科学与临床分册)》期刊1994年04期）
气囊损伤论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
安全气囊防护系统(Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)作为车身被动安全的辅助装置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物发生碰撞后,称为一次碰撞,而乘员与车内构件发生的碰撞,称为二次碰撞。安全气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开形成一个充满气体的气垫,使乘员因惯性作用而"扑在气垫上",从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻碰
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气囊损伤论文参考文献
[1].王保瑞.1例气管插管指示气囊损伤后的应急处理[J].临床肺科杂志.2014
[2].张尊爱,赵炎.安全气囊损伤的法医学意义[C].法医临床学专业理论与实践——中国法医学会·全国第十六届法医临床学学术研讨会论文集.2013
[3].金红心.吡格列酮对2型糖尿病前阶段大鼠颈动脉气囊损伤后内膜增生的抑制作用[D].吉林大学.2004
[4]..大鼠颈动脉气囊损伤后腺病毒载体介导的在体基因转录[J].国外医学(生理、病理科学与临床分册).1994