东濮陆相致密油储层压裂扩展规律模拟实验

论文摘要

东濮濮卫致密油储层属致密低渗砂岩储层,利用整合的桥塞分段、多簇射孔和近井筒转向的段内转向压裂技术可使改造程度最大化,但段内转向压裂能否压开多簇射孔段,目前的裂缝监测手段虽定量分析,但误差较大。为验证储层裂缝延伸和暂堵机理,应用大尺寸真三轴模拟压裂实验装置,进行了真三轴模拟压裂室内实验,分析一次压裂和二次暂堵压裂后的裂缝扩展规律。实验结果显示:一次压裂后裂缝从射孔处直接沿最大主应力方向起裂并扩展;加入暂堵剂二次压裂后形成了双翼缝,与一次压裂形成的裂缝有较大夹角,接近90℃,即暂堵后转向效果明显;一次压裂和暂堵压裂的破裂压力差值为10MPa,大于东濮陆相储层多簇射孔压裂改造过程中的簇间破裂压力差值(4～8 MPa),因此东濮陆相储层多簇射孔段内暂堵压裂具备施工条件。

论文目录

• 1 实验条件及准备
•   1.1 试样制备
•   1.2 暂堵剂封堵实验参数
• 2 暂堵剂封堵实验结果及分析
• 3 结论与认识

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈灿

关键词: 致密油,压裂,暂堵,转向,实验

来源: 中国石油和化工标准与质量 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中石化中原油田分公司石油工程技术研究院

基金: 国家科技重大专项(2016ZX05006-004)

分类号: TE357

页码: 51-52

总页数: 2

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