导读:本文包含了城市历史形态论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:形态,城市,都江堰,历史,空间,形态学,城邑。
城市历史形态论文文献综述
高心怡[1]（2019）在《都江堰灌区城市空间形态的历史演变研究》一文中研究指出以都江堰灌区为研究对象,基于历史文献与地图数据、卫星影像等,从雏形时期、发育时期与突破时期叁个阶段,分析和探讨都江堰水利建设与都江堰灌区城市形态的历史演变进程的关系特征。研究表明,都江堰水利工程的建设使其灌区城市从雏形时期小而分散于河流两侧的布局形态,转变为发育时期向都江堰—郫县—成都市这条中脊线聚集,且围绕水网系统呈现出规律的扇形排布形态,以及至突破时期转变为基于扇形结构,以成都为中心沿道路生长排布的形态。文章试图通过对演进历程的分析,探讨古人水系建设的经验与智慧以及其对城市历史文化、生态环境等的重要意义,为当代城市建设带来叁方面启示:(1)历史脉络和文化气质的传承与延续;(2)水系生态服务功能的修复与善用;(3)尊重自然的治水之道的弘扬与发展。(本文来源于《活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集（09城市文化遗产保护）》期刊2019-10-19）
陈小斐,熊晶晶[2]（2019）在《武汉城市空间形态与城市格局的历史演变》一文中研究指出城市伴随着人类社会的发展而产生,古代城市的形成与其所处的环境密切相关,从依存到适应,有其一定的规律,在不同的历史分期也存在着一定程度的差异性。武汉市是国家级历史文化名城之一,历史上其叁镇各分属不同的行政区划,并形成独特的城市空间格局,构筑了武汉叁镇鲜明而典型的城市空间特色。本文试以封建时期的武汉为例,从武汉城市城邑文明的兴起,封建镇邑时期历史空间形态的演变,河道与沙洲港埠的变迁,社会空间过程的角度来认识历史上武汉叁镇的空间演变历程与其城市空间格局。(本文来源于《艺术科技》期刊2019年13期）
刘刚[3]（2019）在《工业遗产与历史城市地段的空间形态整合》一文中研究指出随着社会的发展,一些与生产力发展不适应的工业产业逐渐开始转型或消失,城市化进程的加快,又使原来多在城市边缘的工业建筑被城市包围,为了解决工业运输生产与城市空间的矛盾,从城市外迁成为大多工业企业的选择。因而在城市中留下了很多具有历史价值的旧工业建筑,部分历史价值高的工业建筑被认定为工业遗产。工业遗产的改造存在很多难题。首先,工业建筑的选址一般选择利于自身工业类型运输生产的地段,而不考虑地段相对于城市其他区域的可达性,但是当其成为工业遗产并需要通过改造转型成为市民参与的功能时,交通可达性就成为其不得不思考的问题。其次,工业建筑由于其生产规模的不同占地面积也不同,大规模生产的工业企业外迁遗留下的大面积的工业建筑群相对于城市是闭塞的,不利于现代城市交通形成有层次的道路网,而从城市到其内部的交通也存在很多问题。另外,由于工业遗产具有风貌性且生产空间具有特殊性,对主要生产空间的改造成为重点,但生产空间附属的工人的生活空间往往被忽视,这些生活空间本身与生产空间一起构成工业生产的完整性,但只对生产空间的改造割裂了其中的关联,使工业遗产的生活空间成为城市中的消极地段。本设计以南京大报恩寺遗址公园和晨光1865创意产业园的衔接地带为范围,以秦淮河、雨花路江宁路、应天大街围合区域为研究范围,分成叁个尺度层次进行分析,逐步对交通,公共空间节点,业态进行调整设计。第一个尺度以南京城南为范围,在该尺度下主要研究晨光1865创意产业园从兵工业的“保密模式”到航天工业制造时的“独立大院模式”到创意产业园的“聚集人气模式”转换中,南京城南对该区域的可达性。第二个尺度以中华门外到宁芜铁路为范围,在该尺度下主要研究晨光1865创意产业园中的内部道路如何与城市道路整合形成完整道路网,以此缓解城市通行压力及优化创意产业园内部的交通可达性。第叁个尺度以南京大报恩寺遗址公园和晨光1865创意产业园的衔接地带为范围,在该尺度下研究该范围在研究范围内的定位并进行城市设计,在该衔接地带解决晨光1865创意产业园转型改造形成的问题并对自身区域进行激活。(本文来源于《南京大学》期刊2019-05-29）
艾登[4]（2019）在《苏联时期与现代哈萨克斯坦历史城市形态研究》一文中研究指出在当前哈萨克斯坦建筑的发展条件下,民族文化复兴的任务浮出水面,共和国的建筑师开始越来越多地转向哈萨克斯坦过去的起源和传统。对传统的兴趣不仅是出于认知上的考虑,还需要研究文化遗产以确定主要的创造原则,以便掌握现代建筑和建筑实践中那些先进的思想。今天,这是当代建筑师面临的主要问题之一。这个问题一直是建筑师关注的中心,他们试图在各种社会历史时期以自己的方式解读历史并探求不同的实践方法。作者希望关注哈萨克斯坦七个主要历史城市建筑传统经验的相关性:巴甫洛达尔、彼得罗巴甫洛夫斯克、塞米巴拉金斯克、乌斯特卡门诺戈尔斯克、塔拉兹、奇姆肯特和阿拉木图,重新思考他们过去70多年的历史遗产。这以历史时期似乎并不重要,不太受到关注。但对于哈萨克苏联时期的建筑而言(我们谈论的是苏联建国时期的哈萨克斯坦建筑),这是一个形成和成熟的时期。在这条形成和成熟的道路上,每十年,甚至每一年,都出现了着名的标志性建筑。第一章和第二章是关于以下内容的介绍:研究的目的和意义,国内外研究观点,哈萨克斯坦城市形态的相关背景。本研究的主要目的是以历史城市为例,对现代哈萨克斯坦境内城市形态的起源和演变进行识别,并对建筑和空间结构的形成和发展、居住区规划和发展的基本规律进行界定。哈萨克斯坦建筑和城市遗产的保存和持续发展问题的重要性、原始自然环境的多样性以及历史上几个世纪以来的重要发展方式决定了哈萨克斯坦对其演变、空间结构和建筑的形成以及艺术外观作为城市形态的组成部分,决定了研究的相关性。研究对象是“历史城市”。这些“历史城市”是现代哈萨克斯坦境内的城市,其境内有不可移动的历史和文化遗产—纪念碑、建筑群、名胜古迹、考古文化层遗址、历史发展和规划要素以及其他文化价值观。d过去,代表城市历史发展过程中所获得的美学、社会文化、历史、考古、建筑、城市价值。本研究考察了哈萨克斯坦城市形态发展的两个非常重要和有价值的时期:苏联时期1922-1991年和现代时期(哈萨克斯坦独立时期)1991-2018年。现代哈萨克斯坦境内的历史城市:塔拉兹、奇姆肯特(奇姆肯特)、阿拉木图(弗尼、阿拉木图)、塞米(塞米巴拉金斯克)、乌斯特卡门诺戈尔斯克、巴甫洛达尔、彼得罗巴甫洛夫斯克。研究的一般方法论基础是历史决定论和科学客观性的原则、对研究对象和研究对象的文化、历史和艺术批评方法。本研究在系统和环境方法的基础上、对哈萨克斯坦历史定居点的建筑和规划结构的形成和发展进行了全面研究、这些方法包括:建筑分析、全面调查:摄影和中央街道、广场、纪念碑、自然景观元素;全景图、轮廓图、城市景观、建筑测量图(塔拉兹、奇姆肯特(奇姆肯特)、阿拉木图(弗尼、阿拉木图)、塞米(塞米巴拉金斯克)、乌斯特卡门诺戈尔斯克、巴甫洛达尔、彼得罗巴甫洛夫斯克)、旧时记忆记录;历史和遗传分析:关于城市历史的档案和现代制图材料研究;艺术家绘画历史和艺术文献中的居住区描述;按发展时期、类型学和建筑和风格特征对材料进行分类和系统化;科学和项目方法、包括研究规划项目、重建和未来城市总体规划。在本研究中,有可能运用从观察到概括到实践的一般科学辩证认识方式的研究方法。在其上下文中,以下内容适用:积分微分法,允许根据建筑和艺术形式与每个时期的一组主题特征相似的原则划分一个数组,将它们组合成反映一个或几个阶段具体情况的方向;一种正式的方法,允许追溯各种建筑和艺术形式的发展;图像学方法,允许探索建筑和艺术形式中各种原型特征的表现;结构符号学方法,允许对建筑形式的发展进行建模。工作方法和顺序;文献的选择和分析;全面调查;接收数据阵列的微分;哈萨克斯坦建筑在一定时期发展的特点比较分析。哈萨克斯坦共和国位于欧亚大陆中心、与俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和中国接壤。在历史进程中、在自然景观、人口、社会经济和政治因素的影响下、共和国形成了现代聚落体系、包括86个城市和200多个城市型聚落。大量的城市居民区有着悠久甚至几千年的历史。领土水文是重要的生命维持因素。除额尔齐斯河、伊希姆河和托波尔河流域外、水资源的主要部分属于内部径流区。夏季大部分平坦河流干涸、河网密度由北向南逐渐减小。在共和国的地理分区中,有五个经济区:北部(包括科斯坦尼、北哈萨克斯坦、阿克莫拉、巴甫洛达尔地区)、西部(阿克托比、阿特劳和西哈萨克斯坦地区)、中部(卡拉干达地区)、东部(东哈萨克斯坦地区)和南哈萨克斯坦(克孜勒奥尔达、南哈萨克斯坦、江布尔和阿拉木图地区)。共和国人口最多的地区是哈萨克斯坦南部,该国43%的人口都在那里。“南哈萨克斯坦占据了从西部咸海到东部准噶尔-阿拉托,从北部巴尔喀什湖和小精灵沙漠到南部共和国边界的大片领土。几乎80%的领土被沙漠平原和天山和达尔加阿拉托西部和北部山脉的一小部分山脉和丘陵所占据。富饶的黄土矿床广泛分布的山麓丘陵是一个极端古老的人掌握的,是人口最密集的地区,不仅是南部,而且是整个哈萨克斯坦。小精灵沙漠、阿拉尔卡拉库姆和基茨库姆的空间很少有人居住。城市人口的民族、宗教和职业构成十分异质,是在国家和农民自我安置、游牧民族收割(浪费)增长、政治犯流放、部队驻地、人民涌入等因素的影响下形成的。第叁章考察苏联时期的城市形态。在苏联时期的70年间,哈萨克斯坦所有地区的许多贸易和工艺城市已经成为具有多民族结构的大型行政、工业、科学、教育、商业和文化中心。1917年的事件彻底改变了俄罗斯及其中亚地区的社会经济、政治文化和世界观基础。在20世纪初,工业化和城市化在哈萨克斯坦的城市才开始获得动力,但却被内战和随之而来的毁灭所打断。因此,1917年这一里程碑标志着哈萨克斯坦城市规划文化形成新的第六个时期的开始,以及1917年至1991年哈萨克斯坦城市建筑和城市规划发展的苏维埃时期的开始。1935年莫斯科重建项目和1936年列宁格勒总体规划制定的原则对哈萨克斯坦历史城镇城市规划文化的发展具有重要意义。大型工业企业的建设,加大了哈萨克斯坦历史城镇的改造力度。苏维埃时期哈萨克斯坦北部和东部城市形成的基本原则与社会发展规律有关。哈萨克斯坦工业发展和城市化的开端被XX世纪1917-1920年代的政治事件所中断。国家行政、行政和经济体制的彻底改组,世界观的改变,使新社会生活的各个方面,包括其自然环境和人为环境,城市环境,都必须加以改变。战后,欧洲大部分城市都成了废墟,尤其是对历史和文化遗产的损失有了敏锐的认识。在被摧毁的城市里到处都是修复或模仿的,而在新创造的“历史”建筑中,主要以古典图案为主,旨在组织“存在效果”的丰富文化传统。这种趋势(在所研究的城市中)在奇姆肯特、塔拉兹、阿拉木图最为明显,与苏联的欧洲部分相比,这种趋势一直持续到60年代。第四章考察现代城市形态。现代时期的特点是城市景观的积极转变,一方面是由全球化引起的,另一方面是因为提出了强化国家建筑成就的愿望,以及恢复区域建筑和城市规划传统的希望。1991年苏联解体和独立哈萨克斯坦的形成,成为独立哈萨克斯坦城市规划文化形成的第七个新时期的开始,1991年是21世纪的开始。后苏维埃时期,由于社会经济危机、社会主义社会世界观基础的破坏、人口的大量转移和生态问题,大多数城市陷入衰退。当领土减少和缺乏结构性活动时,定居点被纳入“停滞”阶段,在这种情况下,随后是不受管制的城市土地出售程序、不受控制的建筑物和建筑的重建和重组。这些不可避免的过程必然需要根据新的社会、经济和政治现实对城市结构进行重组。上述过程的稳定需要新的定居点发展战略,这一战略体现在对各地区经济、民族、自然和地理特征进行不同程度考虑的大型历史城镇的新总体规划中。近年来,哈萨克斯坦城镇规划者制定了奇姆肯特、塔拉兹、乌斯特卡门诺戈尔斯克、塞米、巴甫洛达尔、彼得罗巴甫洛夫斯克、阿拉木图等总体规划。现代期的特点是城市景观的裂变转变,一方面由于全球化和引进最发达国家建筑成就的愿望,另一方面又希望复兴区域建筑和城市规划传统。在国外类似建筑和传统历史范例的基础上进行建筑的繁衍,导致了以哈萨克斯坦历史聚落为基础的欧亚城市现象的发展。第五章分析了哈萨克斯坦历史城市的转型。在城市形态发展的每个历史时期,按照其具有的规律和原则,形成了特色鲜明的建筑和艺术体系,最明显地体现在空间规划的构成、轮廓和外观,以及城市形象上。本章还分析了苏联和现代时期历史城市的剪影和全景图,并提出了历史城市形成的理论模型。通过分析,我们可以看到哈萨克斯坦城市主要保留了不同历史时期的建筑物或单个建筑的碎片。鉴于建筑和城市遗产的保护是形成现代历史城市原貌的主要因素之一,历史聚落的长期发展应以理论和实践重建为基础。1960年代初以来,城市的发展首先与自由领土的发展有关,自由领土的建设是按照自由规划的原则进行的。住宅小区环境是在4层、5层、高层标准房的复杂小区开发基础上形成的。“建设大城市区域样板工程数量有限,缺乏多种建筑艺术解决方案的项目,导致了新居住区的单调和定型,降低了其建筑艺术表现力”。以自然景观为主,保留历史部分和部分公共中心,保留了城市的身份和认同。城市的地域增长和居民点之间经济关系的增强,导致了城市内外交通的发展,成为城市环境不可或缺的属性。所有城市的交通系统重建主要保留了主要公路的方向,特别是形成了附加的地区环路。一些城市的新的道路和公路已经变得肥大。尤其是,巴甫洛达尔的库图佐夫大道,尽管它甚至形成了高层建筑,但它的规模被压制,被认为是一个巨大的分离、侵略性(由于强烈的交通流)的无限空间。在苏联时期,哈萨克斯坦的定居点经历了重大的变化。在地域增长和转型过程中,城市的建筑与规划结构失去了积极的关系,“城市-自然环境”,其中部分恢复解决了~形成绿地和空地,以及通过形成郊区低层居民点,用地面积小(别墅通用电气冶金公司(位于卡门诺戈尔斯克)。还有一些违反环境关系的行为,这些行为是由于未考虑自然因素的情况下对建筑物的放置考虑不当而引起的。尤其是塔拉兹的拱形系统几乎没有水,这是因为城市下部高层建筑的建设违反了水文:地下水制度。前苏联时期,哈萨克斯坦城市建筑遗产的重大损失是对宗教建筑的破坏,宗教建筑是规划结构和轮廓中的建筑和构成主导,形成了城市空间的层次结构。钟楼和尖塔的垂直线集中,其高度是固定中心的参考点。此外,不同宗教的寺庙的存在,主要决定了欧亚多民族城市的形象,其破坏使哈萨克斯坦的大部分定居点都获得了周边苏维埃城市的典型外观。独立哈萨克斯坦的形成和发展时期,既有国家整体定居制度的转变,也有每个定居地的建筑和规划结构的转变。由于在国家政治和经济结构调整期间人口大量移民,农村定居点和工作定居点减少,城市的领土增长停止,城市形式中最重要的事件是在采林诺格拉德所在地形成一个新的首都阿斯塔纳,在那里-目前正在进行规模设计和建设工作。城市建筑艺术形象中最具特色的一个特征体现在它的轮廓上—“全景或平面,在天空或景观背景上,从不同的距离可以看到城市体积、建筑和结构的表达和感知”。剪影是聚落建筑和空间结构的重要组成部分,它反映了自然景观与城市环境的空间互动,体现在聚落的规划和垂直构成上,体现了城市的功能专业化、社会结构和宗教偏好。以及各个历史时期城市形态的特点。现代哈萨克斯坦境内中世纪城市轮廓的特征是:与地形的关系,作为最活跃的力量,是自然景观的组成部分。定居点的核心位于自然丘陵、高地上,加强了塔拉兹城堡等平台上高于周边建筑的自然高地建设;由于传统的亚洲平顶建筑和相对较低的高度,定居点轮廓中的水平线占优势。垂直主导;形成:低层住宅开发的重要区域:(在大城市);周围的强化墙阵列;作为城市核心的城堡、沙赫里斯坦和拉巴达;垂直主导;自然景观要素;水源河流、渠道、伊利基(人工渠道)决定了配置。住宅小区的延续,在建筑中形成了天然的缝隙和绿地。与居住区周围哈萨克斯坦南部半沙漠和草原上稀疏的植被相比,许多城市(塔拉兹、奥特拉尔等)都是绿色绿洲;城市的建筑外观,通常是由无数个组合的室内空间、透视图和全景图在视觉上形成的。随着室内空间的移动,它们形成了一幅全景图,其中空间深度的表现与建筑的总体轮廓相结合,而建筑的轮廓又变成了一个轮廓,使人们有机会逐渐形成一个城市整体的概念。这些类型的全景构成了一个元素感知系统,元素之间的关系取决于城市整体感知的完整性。特定的、易于识别的特征建筑元素的存在,在城市中移动时物种“框架”的最佳临时变化,建筑结构中没有发际线,对于公民的定向和心理舒适性都很重要。所有这些条件都是哈萨克斯坦城市历史中心的典型条件,其环境更为和谐,规模更大,与街道和广场的比例成正比。在前几小节中确定的历史城市的变化和变化的多样性揭示并强调了其发展的交叉模式的存在:现代哈萨克斯坦境内定居点的起源和发展与亚洲发生的历史进程密不可分,从第一个人出现到现在,社会经济结构的变化和该地区人口结构中大量的民族融合决定了整个文化综合体的转型,包括其在每个历史发展阶段的空间组织要素—建筑和城市规划;各历史时期城市形态的形成是基于不同民族之间的民族文化互动,体现在聚落的形态和形象上;第一阶段聚落的可持续发展是由自然景观有机地融入到系统中以及随后的阶段所决定的。定居点和运输连接的一般基础设施阶段。对历史城市发展的分析揭示了历史城市建筑规划形成与发展的基本原则:与自然景观的相关性。这一原则在所有的定居点开发阶段都是典型的,但它在最初阶段起着主要的作用。哈萨克斯坦所有历史城市的独特之处在于其位于两个或多个景观带的交汇处;紧凑性是哈萨克斯坦境内各定居点发展阶段规划的首要原则。自然和气候条件,最初的防御工事,以及随着城市的发展和经济需求的增长,决定了对城市发展紧凑性的渴望;定居点位置的连续性,以及交通基础设施、功能和建筑规划结构的发展。定居点规划结构的持续发展具有区域性特点。哈萨克斯坦南部的部分城市是通过与中亚的类比而形成的。根据I.Notkin的研究,中亚城市规划结构转变的动力特征在于沿主要陆路的城市发展垂直方向交替的周期性。根据现有的地图资料,对塔拉兹的发展进行了分析,我们可以得出结论:这一特征是现代哈萨克斯坦南部城市固有的。在比较南部城市和东北部城市的规划结构的发展向量时,塔尤克是东北部城市的一个特征,它交替地改变了城市的领土发展方向,但不是沿着陆路,而是平行和垂直的。R向河水输送动脉显露。等级制度,主要表现在两个方面:一是城市领土的社会分化(统治阶级的中心,最贫困阶层的郊区);二是城市类型学(城市-农业区的行政中心,设防线上的堡垒城市)。城市—县或省的中心;领土发展的波动过程,以经济稳定和有利时期的定居点面积增加和大灾难期间的减少、内部结构调整为特征。这在哈萨克斯坦南部更古老的城市尤为明显。城市形式和文化是城市的定性方面,并依赖于社会:人口的民族构成;生活方式;传统和连续性;就业地点;基础设施。模式1(第一种选择)—俄罗斯在防御线上的军事定居点体系,应归因于城市堡垒发展时期的第一阶段,即哈萨克斯坦现代西部和东北部地区新的城市形态区域诞生之时。模式2(第二种选择)—是浩罕军事防御体系,其特征是堡垒城市发展的第二阶段和哈萨克斯坦南部60年代初历史定居点的复兴。模式3—哈萨克斯坦东北部在十九世纪下半叶至二十世纪初的定居体系,在模式叁的基础上逐步发展,但发展机制发生了变化:第一个计划是交换贸易、交通运输(陆、水、铁路)发展、移民安置和城市政策。该地区的国家和农业发展,长期以来游牧生活方式占主导地位。模式4—哈萨克斯坦南部在十九世纪下半叶—二十世纪初的定居制度,是在类似模式5的机制基础上发展起来的,其中有必要增加俄罗斯城市形式的影响以及与中亚的社会文化联系。模式5—苏联-哈萨克斯坦的定居点体系。这一时期城市形成的主要机制是工业化和城市化,苏联国家统一交通基础设施的形成,矿产、原始土地和休耕地的开发。值得注意的是,在此期间,哈萨克斯坦成立了区域专业建筑学校,并开展了哈萨克斯坦建筑和城市遗产研究工作。所提出的理论模型是描述性的,因为它们仅作为预测城市未来发展和整体城市形态的工具。因此,在前面的模型的基础上,可以对这一时期的所有要塞城市进行分析,并相当准确地确定哪些城市有进一步发展的前景。值得注意的是,模型的发展没有考虑到“不可抗力”,特别是可能以不可预测的方式影响历史进程的自然和政治灾害。本论文的科学价值在于系统化地梳理了哈萨克斯坦南、北及东部历史城市发生和发展的各种数据,分析了建筑和空间结构形成的规律和原则,并提出了发展的模型。现代哈萨克斯坦境内的城市形态研究涉及一系列广泛的问题,在目前的工作中对其中一些问题进行了研究,这对于城市历史核心的重建和国家的文化遗产的保护具有重要意义。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-01）
李向北,杨星莹[5]（2019）在《“慈云老街”传统历史文化街区规划设计——一个基于城市形态类型学方法的实践探索》一文中研究指出英国康泽恩城市形态学和意大利穆拉托里建筑类型学都是西方当代城市形态构成和演变认知的重要理论,并在欧洲城市研究中得到了成熟的运用。在城市建筑的研究及实践领域,城市形态学和建筑类型学的方法不可分割,它们结合各自的优势,形成了应用性更高的形态类型学。通过对形态类型学核心理论的解读以及剖析,提出从物质形态分析方法着手对"阳光100·慈云老街"改造进行分析,探究形态类型学作为一种有效的方法在城市更新改造中的价值及作用,并提出其在运用过程中所面临挑战的思考。(本文来源于《城市发展研究》期刊2019年04期）
崔敏敏,谢利军,韦峰[6]（2019）在《基于GIS和历史地图的城市空间形态演变研究——以郑韩故城与新郑城市发展关系研究为例》一文中研究指出郑韩故城位于今河南省新郑市,双洎河与黄水河交汇处,新郑城市的发展变化一直与郑韩故城的保护息息相关。本文通过对新郑历史文献、古地图以及相关规划文件等资料的分析,运用GIS技术对相关图纸进行数字化处理,提取城市的建成区边界,建立空间数据库,研究并总结郑韩故城与新郑城市发展的关系以及新郑城市空间形态演变的影响因素。结果表明:1)改革开放以前,郑韩故城对城市的发展几乎没有影响;2)1979-2000年,新郑处于稳步发展阶段,郑韩故城对城市发展具有束缚作用;3)2001年至今,新郑城市经历了黄金发展阶段和快速发展阶段,郑韩故城对城市发展有促进作用;4)河流水系等自然因素对新郑的城市发展阻碍与促进并存;5)郑州及航空港的吸力对新郑的发展具有很强的拉动作用;6)城市交通的发展,也极大地促进了新郑城市空间形态的演变。(本文来源于《中外建筑》期刊2019年04期）
陈一山,齐欣[7]（2018）在《混杂区块——北京叁种历史模式间的城市形态演变》一文中研究指出从清末开始的现代化进程作用于北京,不同时期积淀的地块变动和建筑形态演变形成城市形态的丰富性和混杂性。北京叁个历史阶段中的大量建造形成了不同形态肌理模式。叁种历史模式相互交接的区域构成了混杂区块,论述混杂区块的特性和类型。通过关注混杂区块所拥有的既传统又现代的特质,来反思当今自上而下的规划形成的同质化现象。(本文来源于《住区》期刊2018年06期）
张婷,鲍晨皓,贺方倩[8]（2018）在《中国历史城镇形态演变的研究方法——结合城市形态学理论与空间句法》一文中研究指出城市形态经历一定时期的发展与演变,其沉淀下来的形态代表着城市的历史地域特征,反映了不同地域独特的自然环境与历史发展过程。通过研究地域城市形态特征的形成与演变过程,探索成因与发展的内在规律,结合空间句法进行定量研究,对当代历史城镇建设有重要意义。就当前城市形态学理论和空间句法进行相关综述,并将两者结合起来,总结其为中国历史城镇研究提供的启示与借鉴。(本文来源于《美与时代(城市版)》期刊2018年09期）
胡晓青,崔阳,姚俊峰[9]（2018）在《西方城市居住形态的历史演变》一文中研究指出该文按照古希腊古罗马、中世纪封建社会、文艺复兴时期、工业革命以后四个阶段分析了西方城市居住形态的历史演变。通过对城市的功能组织、人口和用地规模、居住结构,住宅建筑等方面的特征分析,描绘了纵向时间轴上西方城市居住形态演变的总体图景。(本文来源于《华中建筑》期刊2018年09期）
安忻[10]（2018）在《中南半岛典型历史城市空间形态研究初探》一文中研究指出作为东南亚地区的陆地区域,中南半岛在亚洲的文化交流网络中有着极其重要的历史区位,同时与中国有着深厚悠久的历史渊源和密不可分的地缘联系。自然地理作为基础,包括民族迁徙演化、宗教文化传播、商业贸易往来在内的各种文化交流活动是中南半岛城市、国家形成和发展的重要影响因子,而中国在此过程中一直扮演着重要角色,并留下了浩如烟海的古籍资料。因此,中国在研究中南半岛历史城市的领域可谓具有先天优势。因为各种跨国经济、交通廊道的出现,亚洲的城市格局正值重构的关键节点。同时,随着“一带一路”倡议的提出及发展,我国对东南亚地区的文化政策变得愈发重要,实施对象范围也从城市、国家扩大到了整个区域。这一形势下,作为实施区域战略规划的研究基础,将历史城市置于大区域背景中进行研究具有重大的现实意义。我国这一领域的研究近乎空白,而国外的研究则非常零散,不成体系。在此情形下,对历史城市进行单独研究,将难以把握其空间形态形成演变的时空线索,更难正确的认识其在整个区域文化交流过程中的定位。本文希望采取大区域视角,以中南半岛区域作为背景,以不同类型的文化交流作为线索,采用历史地理学和规划学的研究手法,直观的在时空上梳理、交织出中南半岛地区的历史文化交流网络,探讨其与历史城市发展的关系和在之后研究中的作用。其后,从网络中挑选典型历史城市进行城市空间形态要素的提取及成因分析;并通过横纵双向对比,总结这些历史城市空间形态与文化交流的关系。最后,将研究成果在新时期中南半岛城市发展格局中进行演绎,预测新时期里这些历史城市在宏观和微观层面可能的发展方向,并以典型历史城市为例进行说明。希望此论文可抛砖引玉,为东南亚城市研究提供新的思路,也为中国在东南亚区域战略规划提供有利的研究基础。(本文来源于《东南大学》期刊2018-08-23）
城市历史形态论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
城市伴随着人类社会的发展而产生,古代城市的形成与其所处的环境密切相关,从依存到适应,有其一定的规律,在不同的历史分期也存在着一定程度的差异性。武汉市是国家级历史文化名城之一,历史上其叁镇各分属不同的行政区划,并形成独特的城市空间格局,构筑了武汉叁镇鲜明而典型的城市空间特色。本文试以封建时期的武汉为例,从武汉城市城邑文明的兴起,封建镇邑时期历史空间形态的演变,河道与沙洲港埠的变迁,社会空间过程的角度来认识历史上武汉叁镇的空间演变历程与其城市空间格局。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
城市历史形态论文参考文献
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论文知识图
