间隔同轴交叉扭带强化润滑油传热特性数值研究

论文摘要

滑油冷却器是核动力装置中一类不可或缺的换热器。运用强化传热技术可增强润滑油的传热、减小换热器的体积。为了增强传热管内润滑油的传热,本文提出了一种新型的规则间隔同轴交叉扭带。采用CFD方法,在间距率0.5～3.0的范围内,对圆管内插规则间隔同轴交叉扭带的管内传热系数与阻力系数进行了分析。结果表明,在雷诺数为40～1050的层流条件下,规则间隔同轴交叉扭带能够显著提高管内润滑油的对流传热系数,可达光管的2～5倍。而且,随着间距率的减小,虽然对流传热系数和阻力系数均随之增大,但是综合评价准则数仍随之增大。当间距率为0.5时,评价准则数最大可达2.98。

论文目录

• 0 引言
• 1 数值计算模型
•   1.1 几何结构
•   1.2 基本假设和基本方程
•     1.2.1 简化假设
•     1.2.2 守恒方程
•     1.2.3 边界条件
•   1.3 网格无关性分析及模型的验证
• 2 结果及分析
•   2.1 传热特性分析
•   2.2 阻力特性分析
•   2.3 评价准则数
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴启涛,刘小丫,丁铭,于洋

关键词: 同轴交叉扭带,规则间隔,强化传热,层流对流传热,滑油冷却器

来源: 科技视界 2019年36期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 中国核动力研究设计院,哈尔滨工程大学核科学与技术学院,中国核动力研究设计院反应堆系统设计技术重点实验室

分类号: TK172

DOI: 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.36.049

页码: 106-108+89

总页数: 4

文件大小: 2818K

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