导读:本文包含了岩溶桩基论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:岩溶,桩基,溶洞,钻孔,桥梁,沉渣,措施。
岩溶桩基论文文献综述
王彬[1](2019)在《浅谈岩溶桩基施工及事故处理技术》一文中研究指出基于山东枣菏高速公路南四湖特大桥岩溶桩基施工经验,总结了岩溶桩基施工工艺、注意事项及常见事故处理措施。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年12期)
胡文军,许晓杰,侯亚辉,李阳,马向前[2](2019)在《岩溶区桩基溶洞注浆关键施工技术研究》一文中研究指出结合工程实例,总结了桩基溶洞的分布及特征,提出不同类型溶洞的施工技术方案,重点介绍了桩基溶洞注浆及二次注浆施工技术和质量控制措施。(本文来源于《山东交通科技》期刊2019年05期)
徐建[3](2019)在《某工程岩溶区域桩基问题的处理方案》一文中研究指出岩溶区域桩基问题,一直都是工程界的难题,如地基岩面起伏变化大对岩土工程勘察准确度的不利影响,裂隙、溶洞引起灌注桩施工中的混凝土渗漏。以某岩溶区域桩基问题处理的工程为例,分析了岩溶区域桩基的诸个问题,对岩溶区域桩基勘察、设计、施工及检测全过程提出建议,以期为工程设计提供技术依据和参考。(本文来源于《有色冶金设计与研究》期刊2019年05期)
袁本哲,罗建东,张子正,王东[4](2019)在《岩溶地区高铁桥梁桩基施工技术》一文中研究指出结合实践经验,对高铁桥梁桩基施工技术要点进行了总结与分析,包括搭设钻孔平台、测量放样、护筒埋设、制备泥浆、旋挖钻孔、冲击钻孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等,提出了岩溶地区高铁桥梁桩基施工的质量控制措施,即需要编制合理可行的施工方案、做好技术培训与交底工作、做好材料质量控制工作、做好成桩质量控制工作等,旨在保证岩溶地区高铁桥梁桩基施工质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期)
熊雄,丁学军[5](2019)在《岩溶地区桩基钻孔施工技术》一文中研究指出以某高速公路为工程背景,具体分析了溶洞穿越桩基钻孔与加强型泥浆造壁桩基钻孔两种施工方法,总结了施工过程中常见的问题,其中涉及漏浆、塌孔、钻孔偏斜、断桩以及卡钻等,并针对上述问题提出解决措施,可为相关施工提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期)
李强,秦余顺[6](2019)在《中老铁路桥梁桩基岩溶处理的施工技术》一文中研究指出依托中老铁路朋松楠松河特大桥岩溶桩基施工,综合工程安全、质量、工期、成本、环境等多方面因素,研究不同发育形态岩溶较适用的处理技术,对比分析抛填黏土片石筑壁法、钢护筒跟进法及两者相结合的处理方法在不同发育形态岩溶处理中的优缺点和适用性,结果表明:对于小型空洞、中型全填充或局部填充溶洞,抛填黏土片石筑壁法可快速、高效、经济地完成溶洞处理;对于中型空洞、大型溶洞、形成较大地下水流通道的溶洞,抛填黏土片石筑壁法与钢护筒跟进法相结合的处理方法有效解决了单个处理措施施工中伴随的工效低、易塌孔、灌注混凝土超方、钢护筒挤压变形等问题,经济、高效地完成了该溶洞处理。根据本研究成果,提出了桥梁桩基岩溶处理较适用的选定原则及控制要点。(本文来源于《四川水力发电》期刊2019年05期)
秦云,张军,解志勇,王文渊,张鹏[7](2019)在《昆明岩溶地区桩基设计和施工问题探讨》一文中研究指出受多个断裂构造及其活动的影响,昆明地区喀斯特岩溶地基的水文地质情况极为复杂,导致区域内此类场地上高层建筑桩基设计和施工具有很大的难度。结合工程案例和实践经验,探讨类似地基上的工程地质勘察和与桩基设计施工相关的地下水影响及其控制、桩端嵌岩深度、孔底沉渣厚度控制等问题,并提出具体方法措施。(本文来源于《建筑技术》期刊2019年10期)
黄宏大[8](2019)在《岩溶地区桩基设计研究》一文中研究指出岩溶发育地区地质情况错综复杂,以龙岩岩溶地区基础设计为案例,总结了埋藏型岩溶地质的高层建筑基础选型,主要分析了当上部荷载较大采用桩基时,应如何控制桩端下硬持力层厚度,满足软弱下卧层和沉降计算要求;归纳了溶洞在注浆处理后的承载力、变形模量等参数取值方法、注浆施工控制要点和检测手段。(本文来源于《福建建筑》期刊2019年10期)
谢和平,马细勇[9](2019)在《岩溶复杂地质条件下的公路桥梁桩基施工技术探究》一文中研究指出岩溶地区普遍存在地质情况复杂,地下水丰富,土洞、溶洞发育。岩溶地区桩基施工一直是桥梁工程建设中的一大难题,稍有不慎就会造成卡钻、埋钻、漏浆、钻孔偏斜、塌孔、断桩等质量安全事故。文章以湖南某高速公路岩溶地区桥梁桩基施工为背景,围绕岩溶复杂地质条件下的桥梁桩基施工中采取相应的技术措施进行溶洞处理展开探究,确保桩基施工的成桩质量,为更多一线施工队伍提供参考经验。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年18期)
王伟[10](2019)在《岩溶区溶洞型桩基承载机理及溶腔整治技术研究》一文中研究指出岩溶区桩基设计及施工时,遇到溶洞顶板厚度不满足设计及规范要求情况,桩基需穿过溶洞并嵌入溶洞底板一定的深度,即“溶洞型桩基”。由于溶洞的存在,导致溶洞型桩基的“地层-桩基-溶洞”系统的破坏模式、荷载传递规律等与常规嵌岩桩存在一定的差异,目前溶洞顶板临界厚度的确定、溶洞型桩基承载机理及计算方法等尚不完善,且保证溶洞型桩基机械成孔施工顺利进行的溶腔整治效果也不理想。针对以上问题,论文以岩溶区某工程建设项目为依托,系统开展了岩溶区溶洞型桩基承载机理及溶腔整治技术的研究,主要的研究内容与结论如下:(1)建立了单桩桩端溶洞顶板冲切破坏模式,提出了采用“临界厚径比(即:溶洞顶板厚度与桩基直径之比)”确定溶洞顶板安全厚度的概念,推导了不同岩石单轴抗压强度折减系数条件下的厚径比与岩石软硬程度、岩体质量综合评分的关系公式,计算得出了不同岩体基本质量等级下的临界厚径比,即岩体基本质量级别为I级时2.5,岩体基本质量级别为II级时2.5~3.0,岩体基本质量级别为III级时3.0~3.8,岩体基本质量级别为IV时3.8~5.0。(2)通过数值计算,分析了单层、多层溶洞型桩基“地层-桩基-溶洞”系统的破坏模式,其中单层溶洞型桩基破坏模式为:溶洞顶板张拉破坏、桩周土体剪切破坏、桩端岩体挤压剪切破坏,前两种破坏模式发生在后者之前;多层溶洞型桩基呈现渐进破坏的特性,破坏模式可分为叁类,即:单层顶板破坏型,多层顶板破坏型,全贯通破坏型。(3)溶洞顶板张拉破坏模式为下宽、上窄的对称旋转体,张拉破坏区域的宽度和高度主要受溶洞跨径的影响,当溶洞跨径达到一定的程度时才能为张拉破坏区域的形成提供足够的临空面。(4)假定溶腔为无填充状态,溶洞型桩基承载过程中,溶洞顶板张拉破坏形成塌落拱,桩侧摩阻力计算时需忽略塌落拱高度范围内岩土体的贡献;塌落拱所引起的“拱效应”使上覆岩土体提供给桩身的侧摩阻力呈一定程度的增大趋势,桩基侧摩阻力计算时,需考虑一个大于1.0的“拱效应”系数Ψ。实际工程应用时,建议Ψ取值为1.0,作为安全储备。(5)为了确保溶洞型桩基机械成孔的顺利进行,针对不同的岩溶发育情况提出了不同的溶腔整治技术,即:针对高度小于1.0m的溶腔,开发了一种可控式溶腔注浆充填整治技术,配置了注浆范围、注浆量可控的复合型浆液,浆液材料为水、水泥、粉煤灰、矿粉,外加剂为Na2CO3、钠基膨润土,提出了质量控制的关键技术指标;针对高度大于1.0m的溶腔,开发了一种溶腔灌注石渣混凝土整治技术,配置了浇筑范围、浇筑量可控的石渣混凝土,原材料为水、石渣、水泥、粉煤灰、矿粉,提出了不同溶腔情况下质量控制的关键技术指标。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-09-22)
岩溶桩基论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
结合工程实例,总结了桩基溶洞的分布及特征,提出不同类型溶洞的施工技术方案,重点介绍了桩基溶洞注浆及二次注浆施工技术和质量控制措施。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
岩溶桩基论文参考文献
[1].王彬.浅谈岩溶桩基施工及事故处理技术[J].技术与市场.2019
[2].胡文军,许晓杰,侯亚辉,李阳,马向前.岩溶区桩基溶洞注浆关键施工技术研究[J].山东交通科技.2019
[3].徐建.某工程岩溶区域桩基问题的处理方案[J].有色冶金设计与研究.2019
[4].袁本哲,罗建东,张子正,王东.岩溶地区高铁桥梁桩基施工技术[J].交通世界.2019
[5].熊雄,丁学军.岩溶地区桩基钻孔施工技术[J].交通世界.2019
[6].李强,秦余顺.中老铁路桥梁桩基岩溶处理的施工技术[J].四川水力发电.2019
[7].秦云,张军,解志勇,王文渊,张鹏.昆明岩溶地区桩基设计和施工问题探讨[J].建筑技术.2019
[8].黄宏大.岩溶地区桩基设计研究[J].福建建筑.2019
[9].谢和平,马细勇.岩溶复杂地质条件下的公路桥梁桩基施工技术探究[J].工程技术研究.2019
[10].王伟.岩溶区溶洞型桩基承载机理及溶腔整治技术研究[D].北京交通大学.2019