低地板独立车轮转向架设计及动力学分析

论文摘要

介绍并分析了独立旋转车轮转向架在车辆动力学性能上的优势,设计一种基于轮毂电机驱动的独立车轮转向架,并利用SIMPACK多体动力学仿真软件对该转向架的曲线通过性及运行稳定性进行分析。

论文目录

• 1 独立车轮导向机理
• 2 转向架总体设计
•   2.1 转向架设计要求及参数
•   2.2 转向架基本结构设计
• 3 转向架的主要参数及动力学模型
• 4 车辆的动力学性能分析
•   4.1 车辆的运行稳定性
•   4.2 车辆的曲线通过性
•     4.2.1 脱轨系数和轮重减载率
•     4.2.2 轮轨横向力
•     4.2.3 轮轨磨耗
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张明康,李晓峰,程贤栋

关键词: 独立车轮,转向架,曲线通过性,运行稳定性

来源: 机械设计 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 大连交通大学机车车辆工程学院,西南交通大学牵动动力国家重点实验室

分类号: U270.33

DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.07.010

页码: 58-62

总页数: 5

文件大小: 332K

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