一种可更换轮柱的雾化轮论文和设计-周瑞君

全文摘要

本实用新型涉及雾化轮,旨在提供一种可更换轮柱的雾化轮,其技术方案要点是包括轮盖、轮体和轮柱,所述轮盖平行于轮体,所述轮柱位于轮盖和轮体之间,所述轮盖下表面的边沿处等间距开设有上定位口,所述轮体上表面的边沿处开有下定位口,所述轮柱的顶端插设在上定位口内,底端插设在下定位口内,所述轮盖和轮体之间穿设有紧固螺栓组件。本实用新型中,轮柱为可更换的结构,当轮柱由于水的冲击而产生损坏时,能够对轮柱更换,避免了现有技术中更换整个雾化轮的缺点,从而降低了雾化轮的维修成本。

主设计要求

1.一种可更换轮柱的雾化轮,包括轮盖(1)、轮体(2)和轮柱(3),所述轮盖(1)平行于轮体(2),所述轮柱(3)位于轮盖(1)和轮体(2)之间,其特征在于:所述轮盖(1)下表面的边沿处等间距开设有上定位口(12),所述轮体(2)上表面的边沿处开有下定位口(21),所述轮柱(3)的顶端插设在上定位口(12)内,底端插设在下定位口(21)内,所述轮盖(1)和轮体(2)之间穿设有紧固螺栓组件(4)。

设计方案

1.一种可更换轮柱的雾化轮,包括轮盖(1)、轮体(2)和轮柱(3),所述轮盖(1)平行于轮体(2),所述轮柱(3)位于轮盖(1)和轮体(2)之间,其特征在于:所述轮盖(1)下表面的边沿处等间距开设有上定位口(12),所述轮体(2)上表面的边沿处开有下定位口(21),所述轮柱(3)的顶端插设在上定位口(12)内,底端插设在下定位口(21)内,所述轮盖(1)和轮体(2)之间穿设有紧固螺栓组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述上定位口(12)开有方形的上限制槽(121),所述下定位口(21)开有方形的下限制槽(211),所述轮柱(3)的顶端和底端分别设有限位凸块(31),两端的限位凸块(31)分别卡钳在上限制槽(121)和下限制槽(211)内。

3.根据权利要求2所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述紧固螺栓组件(4)与轮柱(3)在同一圆周线上,所述紧固螺栓组件(4)等间距设置有四个。

4.根据权利要求1所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述紧固螺栓组件(4)外套设有保护套(41),所述保护套(41)抵触在轮盖(1)和轮体(2)之间。

5.根据权利要求1所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述上定位口(12)上设有上固定套(5),所述上固定套(5)焊接于轮盖(1)的下表面,所述下定位口(21)上设有下固定套(6),所述下固定套(6)焊接于轮体(2)的上表面。

6.根据权利要求5所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述上固定套(5)和下固定套(6)的外侧壁固定连接加强肋(7)。

7.根据权利要求5所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述上固定套(5)和下固定套(6)内设有橡胶内圈(8)。

8.根据权利要求4所述的一种可更换轮柱的雾化轮,其特征在于:所述保护套(41)由碳化硅材料制成。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及雾化轮,特别涉及一种可更换轮柱的雾化轮。

背景技术

工业用雾化器主要用于液体溶剂进行雾化处理的装置,雾化轮是各类工业用雾化器必不可少的组成部件之一。目前,常用的雾化轮一般都包括轮盖、轮柱和轮体,轮柱固定连接在轮盖和轮体之间,相邻两个轮柱之前留有供物料喷出的出料口。轮盖上开有进料孔,用于将需要雾化处理的物料投入雾化轮内。轮体上开有轴安装孔,用于插设转轴,为雾化轮的转动提供驱动力。

雾化轮通过转轴带动旋转,在旋转的过程中,雾化轮内的液体产生离心力,从而朝向雾化轮的周边喷洒。在喷洒过程中,液体所产生的冲击力会不断冲击轮柱,长时间冲击后会侵蚀轮柱,而轮柱固定连接在轮盖和轮体之间,无法进行维修或者更换轮柱,工作人员只能抛弃整个受损的雾化轮,重新购买新的雾化轮进行更换,这无疑增大了雾化轮的使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可更换轮柱的雾化轮,具有雾化轮轮柱可更换的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种可更换轮柱的雾化轮,包括轮盖、轮体和轮柱,所述轮盖平行于轮体,所述轮柱位于轮盖和轮体之间,所述轮盖下表面的边沿处等间距开设有上定位口,所述轮体上表面的边沿处开有下定位口,所述轮柱的顶端插设在上定位口内,底端插设在下定位口内,所述轮盖和轮体之间穿设有紧固螺栓组件。

通过采用上述技术方案,组装本实用新型时,将轮柱对准轮盖和轮体的上定位口和下定位口,接着拧紧紧固螺栓组件,使得轮柱被夹紧在轮盖和轮体之间,以此实现对本实用新型的组装。在长时间使用后,当轮柱产生损坏时,拧松紧固螺栓组件,取出轮柱,同时拿取新的轮柱进行替换,由此实现对轮柱的更换。本实用新型中,轮柱为可更换的结构,当轮柱由于水的冲击而产生损坏时,能够对轮柱更换,避免了现有技术中更换整个雾化轮的缺点,从而降低了雾化轮的维修成本。

进一步的,所述上定位口开有方形的上限制槽,所述下定位口开有方形的下限制槽,所述轮柱的顶端和底端分别设有限位凸块,两端的限位凸块分别卡钳在上限制槽和下限制槽内。

通过采用上述技术方案,轮柱被夹紧在轮盖和轮体之之间时,轮柱两端的限位凸块分别被卡嵌在上限制槽和下限制槽内,由于上限制槽、下限制槽和限位凸块均是方形,因此降低了轮柱在轮盖和轮体之间产生旋转的可能性。

进一步的,所述紧固螺栓组件与轮柱在同一圆周线上,所述紧固螺栓组件等间距设置有四个。

通过采用上述技术方案,紧固螺栓组件与轮柱位于同一圆周线上,能够更加稳定地夹紧轮柱,同时紧固螺栓组件设置四个,在保证锁紧力的同时能够减少安装工序,降低工作人员的劳动力。

进一步的,所述紧固螺栓组件外套设有保护套,所述保护套抵触在轮盖和轮体之间。

通过采用上述技术方案,保护套能够对紧固螺栓组件的螺杆进行保护,同时保护套可拆卸连接在轮盖和轮体之间,当保护套损坏时,只需要取出紧固螺栓组件,对保护套进行更换即可。

进一步的,所述上定位口上设有上固定套,所述上固定套焊接于轮盖的下表面,所述下定位口上设有下固定套,所述下固定套焊接于轮体的上表面。

通过采用上述技术方案,上固定套和下固定套降低了轮柱两端所受到的剪切力,降低了在旋转过程中,轮柱的两端被折弯的可能性。

进一步的,所述上固定套和下固定套的外侧壁固定连接加强肋。

通过采用上述技术方案,加强肋提高了上固定套和下固定套的强度,进一步提高了上固定套和下固定套的支撑能力。

进一步的,所述上固定套和下固定套内设有橡胶内圈。

通过采用上述技术方案,橡胶内圈提高了轮柱的两端抵触在上固定套和下固定套内的柔软性,减缓了轮柱受挤压的力,进一步提高了上固定套和下固定套对轮柱的保护能力。

进一步的,所述保护套由碳化硅材料制成。

通过采用上述技术方案,碳化硅具有优良的耐磨性能,能够承受更多来自于液体的冲击力。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:轮柱为可更换的结构,当轮柱由于水的冲击而产生损坏时,能够对轮柱更换,避免了现有技术中更换整个雾化轮的缺点,从而降低了雾化轮的维修成本。

附图说明

图1是用于体现本实用新型的结构示意图;

图2是用于体现轮体的结构示意图;

图3是用于体现轮盖的结构示意图;

图4是用于体现轮柱的结构示意图。

图中,1、轮盖;11、入液口;12、上定位口;121、上限制槽;2、轮体;21、下定位口;211、下限制槽;22、轴安装孔;3、轮柱;31、限位凸块;4、紧固螺栓组件;41、保护套;5、上固定套;6、下固定套;7、加强肋;8、橡胶内圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:一种可更换轮柱的雾化轮,参照图1,包括轮盖1、轮体2和轮柱3。轮盖1平行于轮体2,轮柱3位于轮盖1和轮体2之间。轮体2的中间部位贯通有轴安装孔22,轴安装孔22内键连接有用于驱动雾化轮转动的转轴。在轮盖1的中间位置开有进液体的入液口11。

参照图2,轮盖1(参照图3)下表面的边沿处等间距开有上定位口12(参照图3),上定位口12呈圆周分布。在轮体2上表面的边沿处开有下定位口21,下定位口21呈圆周分布。轮柱3的顶端插设在上定位口12内,其底端插设在下定位口21内,在轮盖1和轮体2之间穿设有紧固螺栓组件4(参照图1)。

参照图1,紧固螺栓组件4与轮柱3在同一圆周线上,紧固螺栓组件4沿着雾化轮的圆周方向等间距设置有四个。四个紧固螺栓组件4一方面起到了夹紧轮盖1和轮体2的作用,另一方面紧固螺栓组件4的数量较少,降低了安装和拆卸时所浪费的劳动力。

参照图1,在进行雾化过程中,为了防止液体的冲击力损坏紧固螺栓组件4,在紧固螺栓组件4的螺杆上套设有保护套41,保护套41由碳化硅材料制成。保护套41抵触在轮盖1和轮体2之间。碳化硅具有优良的耐磨性能,能够承受更多来自于液体的冲击力,从而起到了保护紧固螺栓组件4的作用。

参照图1,轮柱3在设计时为圆柱体,因此上定位口12(参照图3)和下定位口21(参照图2)也为圆形孔。为了降低轮柱3在上定位口12和下定位口21内产生打滑转动的现象,在上定位口12内开有方形的上限制槽121(参照图3),下定位口21内开有方形的下限制槽211(参照图2)。轮柱3的顶端和底端分别设有方形的限位凸块31(参照图4),轮柱3两端的限位凸块31分别卡嵌在上限制槽121和下限制槽211内。

参照图2,限位凸块31(参照图4)、上限制槽121(参照图3)和下限制槽211均是方形,当限位凸块31插设在上限制槽121和下限制槽211内时,在水平的圆周方向上互相卡死,由此实现了对轮柱3(参照图1)的限制,降低了轮柱3产生转动的可能性。

参照图3,位于上定位口12上设有上固定套5,上固定套5焊接于轮盖1的下表面,下定位口21(参照图2)上设有下固定套6(参照图2),下固定套6焊接于轮体2(参照图2)的上表面。位于上固定套5和下固定套6的外侧壁固定连接有加强肋7,加强肋7为直角三角形板,加强肋7的一条直角边固定连接在上固定套5和下固定套6的外侧壁上,另一条直角边固定连接于轮盖1和轮体2。

参照图3,上固定套5和下固定套6(参照图2)的设置降低了轮柱3(参照图1)的顶部和底部所受到的剪切力,从而降低了轮柱3的顶部和底部产生弯折的可能性。在上固定套5和下固定套6内铺设有橡胶内圈8。橡胶内圈8使得轮柱3在上固定套5和下固定套6内更加柔软,从而进一步降低了轮柱3在受冲击的过程中被折弯的可能性。

具体实施过程:在组装时,将轮柱3对准轮盖1和轮体2上的上定位口12和下定位口22,在定位准确后,穿入紧固螺栓组件4,穿设过程中需要在紧固螺栓组件4外套设保护套41,接着拧紧紧固螺栓组件4,使得轮柱3和内套被压紧在轮盖1和轮体2之间,完成对雾化轮的安装。

在长时间使用后,当轮柱3或保护套41产生损坏时,拧开紧固螺栓组件4,使得轮盖1和轮体2分开,接着取出轮柱3或保护套41,并取出新的轮柱3或保护套41,进行更换,由此完成对雾化轮的维修,避免了现有技术中完全更换雾化轮所造成的成本浪费。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

设计图

一种可更换轮柱的雾化轮论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920054065.2

申请日:2019-01-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209715539U

授权时间:20191203

主分类号:B05B17/04

专利分类号:B05B17/04

范畴分类:23B;

申请人:无锡市林洲干燥设备有限公司

第一申请人:无锡市林洲干燥设备有限公司

申请人地址:214000 江苏省无锡市惠山经济开发区前洲配套区万寿路3-1号

发明人:周瑞君;丁飞;周荣

第一发明人:周瑞君

当前权利人:无锡市林洲干燥设备有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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