西安咸阳国际机场旅客捷运系统制式比选

西安咸阳国际机场旅客捷运系统制式比选

论文摘要

在机场旅客捷运系统项目前期决策阶段,制式的选择是面临的重要问题之一。通过对国内外已建或拟建机场捷运系统制式特征的梳理和分析,剖析了捷运系统的客流特点及运营模式,并从客流适应性、运营适用性、环境友好性、使用舒适性、国产化率及经济性等方面对胶轮导轨自动旅客捷运系统和钢轨钢轮B型车等主流制式进行了比对分析。提出了"以运营和客流需求为导向"的制式选取原则,指出了APM的优势所在,为类似项目的技术决策提供参考。

论文目录

  • 1 国内外机场旅客捷运系统制式概况
  •   1.1 国外以APM为主, 其他制式为辅
  •   1.2 国内机场钢轮钢轨及APM兼有
  •   1.3 制式的选取偏市场而轻需求
  • 2 主流系统制式的技术特征
  • 3 主要比选内容及指标
  •   3.1 车辆编组
  •     3.1.1 站立标准
  •     3.1.2 编组方案
  •   3.2 运营适应性
  •     3.2.1 对机场客流独特需求的响应
  •     3.2.2 捷运系统运营特点
  •   3.3 投资对比
  •   3.4 评价指标对比分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王家乐

    关键词: 西安咸阳国际机场,旅客捷运系统,制式选择

    来源: 城市轨道交通研究 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

    分类号: U239.5

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.01.025

    页码: 115-119

    总页数: 5

    文件大小: 702K

    下载量: 217

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