全文摘要
本实用新型公开了一种用于车轮生产用压配模,包括固定座和压配模本体,所述压配模本体包括上模板和下模板,所述固定座的顶部开设有卡槽,所述卡槽内放置有安装板,所述安装板的两侧均设有凸块,所述下模板固定安装在安装板的顶部,所述上模板位于下模板的上方,所述上模板的两侧均固定安装有托料架,所述上模板的底部固定安装有压板,所述压板的外侧滑动安装有上导正圈,压板上固定套设有固定圈,且固定圈位于上导正圈的上方,上模板的底部固定安装有螺钉。本实用新型结构简单,利用两个卡块可以对压配模本体进行固定,固定方式简单实用,此压配模本体相比于传统模具有定位精度高,有效地提高了生产效率和保证了产品的精度。
主设计要求
1.一种用于车轮生产用压配模,包括固定座(21)和压配模本体,所述压配模本体包括上模板(1)和下模板(8),其特征在于,所述固定座(21)的顶部开设有卡槽(22),所述卡槽(22)内放置有安装板(26),所述安装板(26)的两侧均设有凸块,所述下模板(8)固定安装在安装板(26)的顶部,所述上模板(1)位于下模板(8)的上方,所述上模板(1)的两侧均固定安装有托料架(7),所述上模板(1)的底部固定安装有压板(4),所述压板(4)的外侧滑动安装有上导正圈(2),所述压板(4)上固定套设有固定圈(3),且固定圈(3)位于上导正圈(2)的上方,所述上模板(1)的底部固定安装有螺钉(5),所述螺钉(5)的外侧套设有卸料弹簧(6),且卸料弹簧(6)的底部与压板(4)的顶部固定连接,所述下模板(8)的顶部固定安装有垫板(9),所述下模板(8)的顶部固定安装有导向套(11),且导向套(11)的外侧套设有下导正圈(10),所述导向套(11)的内圈套设有导向柱(14),所述导向柱(14)的底部固定连接有顶料弹簧(13),所述导向柱(14)的顶部固定安装有顶板(15),所述顶板(15)的顶部固定安装有定位盘(16),所述导向套(11)的顶部和顶板(15)的底部螺纹连接有同一个防转销(12),所述下模板(8)的顶部一侧固定安装有导向杆(17),所述导向杆(17)的顶部固定安装有限位环(18),所述固定座(21)上设有安装腔(23),所述安装腔(23)的一侧内壁上滑动连接有滑动板(24),所述滑动板(24)的一侧固定安装有齿条(27),所述安装腔(23)内转动连接有滚珠丝杆(28),所述安装腔(23)内滑动连接有移动板(30),且滚珠丝杆(28)贯穿移动板(30)并和移动板(30)螺纹连接,所述滚珠丝杆(28)上固定套设有齿轮(29),且齿轮(29)和齿条(27)相啮合,两个滑动板(24)相互靠近的一侧均延伸至卡槽(22)内并固定安装有卡块(25),且两个卡块(25)分别和安装板(26)的两侧的凸块相卡装,所述移动板(30)的底部固定安装有弹簧(32),且弹簧(32)的底部和安装腔(23)的底部内壁固定连接,所述移动板(30)的顶部固定安装有压动轴(33),且压动轴(33)的底部贯穿安装腔(23)的顶部内壁并延伸至固定座(21)的上方。
设计方案
1.一种用于车轮生产用压配模,包括固定座(21)和压配模本体,所述压配模本体包括上模板(1)和下模板(8),其特征在于,所述固定座(21)的顶部开设有卡槽(22),所述卡槽(22)内放置有安装板(26),所述安装板(26)的两侧均设有凸块,所述下模板(8)固定安装在安装板(26)的顶部,所述上模板(1)位于下模板(8)的上方,所述上模板(1)的两侧均固定安装有托料架(7),所述上模板(1)的底部固定安装有压板(4),所述压板(4)的外侧滑动安装有上导正圈(2),所述压板(4)上固定套设有固定圈(3),且固定圈(3)位于上导正圈(2)的上方,所述上模板(1)的底部固定安装有螺钉(5),所述螺钉(5)的外侧套设有卸料弹簧(6),且卸料弹簧(6)的底部与压板(4)的顶部固定连接,所述下模板(8)的顶部固定安装有垫板(9),所述下模板(8)的顶部固定安装有导向套(11),且导向套(11)的外侧套设有下导正圈(10),所述导向套(11)的内圈套设有导向柱(14),所述导向柱(14)的底部固定连接有顶料弹簧(13),所述导向柱(14)的顶部固定安装有顶板(15),所述顶板(15)的顶部固定安装有定位盘(16),所述导向套(11)的顶部和顶板(15)的底部螺纹连接有同一个防转销(12),所述下模板(8)的顶部一侧固定安装有导向杆(17),所述导向杆(17)的顶部固定安装有限位环(18),所述固定座(21)上设有安装腔(23),所述安装腔(23)的一侧内壁上滑动连接有滑动板(24),所述滑动板(24)的一侧固定安装有齿条(27),所述安装腔(23)内转动连接有滚珠丝杆(28),所述安装腔(23)内滑动连接有移动板(30),且滚珠丝杆(28)贯穿移动板(30)并和移动板(30)螺纹连接,所述滚珠丝杆(28)上固定套设有齿轮(29),且齿轮(29)和齿条(27)相啮合,两个滑动板(24)相互靠近的一侧均延伸至卡槽(22)内并固定安装有卡块(25),且两个卡块(25)分别和安装板(26)的两侧的凸块相卡装,所述移动板(30)的底部固定安装有弹簧(32),且弹簧(32)的底部和安装腔(23)的底部内壁固定连接,所述移动板(30)的顶部固定安装有压动轴(33),且压动轴(33)的底部贯穿安装腔(23)的顶部内壁并延伸至固定座(21)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于车轮生产用压配模,其特征在于,所述上模板(1)和下模板(8)相互靠近的一侧四角位置上均固定安装有吊臂(19)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车轮生产用压配模,其特征在于,所述上模板(1)的两侧均固定安装有对称设置的两个锁模连接板(20),且锁模连接板(20)的底部和下模板(8)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于车轮生产用压配模,其特征在于,所述移动板(30)上设有丝杆螺母(31),且滚珠丝杆(28)贯穿丝杆螺母(31)的内圈并和丝杆螺母(31)的内圈螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于车轮生产用压配模,其特征在于,所述卡槽(22)的底部开设有多个定位槽,所述安装板(26)的底部固定安装有多个与定位槽相适配的定位块,且定位块的底部延伸至与其相对应的定位槽内。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种用于车轮生产用压配模。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
现有的车轮压配模具在使用过程中,传统的方法是通过目视,操作人员在大致确定位置后进行压配,在压配过程中轮辋不固定,容易造成压配后轮辋出现误差,影响车轮的装配精度,所以我们提出了一种用于车轮生产用压配模,用以解决上述所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于车轮生产用压配模。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于车轮生产用压配模,包括固定座和压配模本体,所述压配模本体包括上模板和下模板,所述固定座的顶部开设有卡槽,所述卡槽内放置有安装板,所述安装板的两侧均设有凸块,所述下模板固定安装在安装板的顶部,所述上模板位于下模板的上方,所述上模板的两侧均固定安装有托料架,所述上模板的底部固定安装有压板,所述压板的外侧滑动安装有上导正圈,所述压板上固定套设有固定圈,且固定圈位于上导正圈的上方,所述上模板的底部固定安装有螺钉,所述螺钉的外侧套设有卸料弹簧,且卸料弹簧的底部与压板的顶部固定连接,所述下模板的顶部固定安装有垫板,所述下模板的顶部固定安装有导向套,且导向套的外侧套设有下导正圈,所述导向套的内圈套设有导向柱,所述导向柱的底部固定连接有顶料弹簧,所述导向柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有定位盘,所述导向套的顶部和顶板的底部螺纹连接有同一个防转销,所述下模板的顶部一侧固定安装有导向杆,所述导向杆的顶部固定安装有限位环,所述固定座上设有安装腔,所述安装腔的一侧内壁上滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧固定安装有齿条,所述安装腔内转动连接有滚珠丝杆,所述安装腔内滑动连接有移动板,且滚珠丝杆贯穿移动板并和移动板螺纹连接,所述滚珠丝杆上固定套设有齿轮,且齿轮和齿条相啮合,两个滑动板相互靠近的一侧均延伸至卡槽内并固定安装有卡块,且两个卡块分别和安装板的两侧的凸块相卡装,所述移动板的底部固定安装有弹簧,且弹簧的底部和安装腔的底部内壁固定连接,所述移动板的顶部固定安装有压动轴,且压动轴的底部贯穿安装腔的顶部内壁并延伸至固定座的上方。
优选的,所述上模板和下模板相互靠近的一侧四角位置上均固定安装有吊臂。
优选的,所述上模板的两侧均固定安装有对称设置的两个锁模连接板,且锁模连接板的底部和下模板的一侧固定连接。
优选的,所述移动板上设有丝杆螺母,且滚珠丝杆贯穿丝杆螺母的内圈并和丝杆螺母的内圈螺纹连接。
优选的,所述卡槽的底部开设有多个定位槽,所述安装板的底部固定安装有多个与定位槽相适配的定位块,且定位块的底部延伸至与其相对应的定位槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在需要使用压配模本体进行生产时,首先压动两个压动轴,使得两个滑动板带动两个卡块向相互远离的一侧进行移动,然后将压配模本体放置在卡槽内,松开压动轴,在弹簧的作用下,会使两个卡块分别和安装板两侧的凸块进行固定,进而可以对压配模本体进行固定,使用托料架可以将模具组装完成,然后将轮辐通过定位盘和防转销固定安装至下模板上,上模板通过固定圈对轮辋进行限位,上模板将压板向下压直至轮辐与轮辋完成压配为止,在压配过程中,通过压板与导向柱配合完成上模板与下模板的中心导向定位。
本实用新型结构简单,利用两个卡块可以对压配模本体进行固定,固定方式简单实用,此压配模本体相比于传统模具有定位精度高,有效地提高了生产效率和保证了产品的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于车轮生产用压配模的三维结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于车轮生产用压配模的俯视结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种用于车轮生产用压配模的主视结构剖视图;
图4为本实用新型提出的一种用于车轮生产用压配模的固定座的主视剖视图;
图5为本实用新型提出的一种用于车轮生产用压配模的A部分的放大结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种用于车轮生产用压配模的齿轮和齿条相啮合的结构示意图。
图中:1上模板、2上导正圈、3固定圈、4压板、5螺钉、6卸料弹簧、7托料架、8下模板、9垫板、10下导正圈、11导向套、12防转销、13顶料弹簧、14导向柱、15顶板、16定位盘、17导向杆、18限位环、19吊臂、20锁模连接板、21固定座、22卡槽、23安装腔、24滑动板、25卡块、26安装板、27齿条、28滚珠丝杆、29齿轮、30移动板、31丝杆螺母、32弹簧、33压动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种用于车轮生产用压配模,包括固定座21和压配模本体,压配模本体包括上模板1和下模板8,固定座21的顶部开设有卡槽22,卡槽22内放置有安装板26,安装板26的两侧均设有凸块,下模板8固定安装在安装板26的顶部,上模板1位于下模板8的上方,上模板1的两侧均固定安装有托料架7,上模板1的底部固定安装有压板4,压板4的外侧滑动安装有上导正圈2,压板4上固定套设有固定圈3,且固定圈3位于上导正圈2的上方,上模板1的底部固定安装有螺钉5,螺钉5的外侧套设有卸料弹簧6,且卸料弹簧6的底部与压板4的顶部固定连接,下模板8的顶部固定安装有垫板9,下模板8的顶部固定安装有导向套11,且导向套11的外侧套设有下导正圈10,导向套11的内圈套设有导向柱14,导向柱14的底部固定连接有顶料弹簧13,导向柱14的顶部固定安装有顶板15,顶板15的顶部固定安装有定位盘16,导向套11的顶部和顶板15的底部螺纹连接有同一个防转销12,下模板8的顶部一侧固定安装有导向杆17,导向杆17的顶部固定安装有限位环18,固定座21上设有安装腔23,安装腔23的一侧内壁上滑动连接有滑动板24,滑动板24的一侧固定安装有齿条27,安装腔23内转动连接有滚珠丝杆28,安装腔23内滑动连接有移动板30,且滚珠丝杆28贯穿移动板30并和移动板30螺纹连接,滚珠丝杆28上固定套设有齿轮29,且齿轮29和齿条27相啮合,两个滑动板24相互靠近的一侧均延伸至卡槽22内并固定安装有卡块25,且两个卡块25分别和安装板26的两侧的凸块相卡装,移动板30的底部固定安装有弹簧32,且弹簧32的底部和安装腔23的底部内壁固定连接,移动板30的顶部固定安装有压动轴33,且压动轴33的底部贯穿安装腔23的顶部内壁并延伸至固定座21的上方,在需要使用压配模本体进行生产时,首先压动两个压动轴33,使得两个滑动板24带动两个卡块25向相互远离的一侧进行移动,然后将压配模本体放置在卡槽22内,松开压动轴33,在弹簧32的作用下,会使两个卡块25分别和安装板26两侧的凸块进行固定,进而可以对压配模本体进行固定,使用托料架7可以将模具组装完成,然后将轮辐通过定位盘16和防转销12固定安装至下模板8上,上模板1通过固定圈3对轮辋进行限位,上模板1将压板4向下压直至轮辐与轮辋完成压配为止,在压配过程中,通过压板4与导向柱14配合完成上模板1与下模板8的中心导向定位,本实用新型结构简单,利用两个卡块25可以对压配模本体进行固定,固定方式简单实用,此压配模本体相比于传统模具有定位精度高,有效地提高了生产效率和保证了产品的精度。
本实用新型中,上模板1和下模板8相互靠近的一侧四角位置上均固定安装有吊臂19,上模板1的两侧均固定安装有对称设置的两个锁模连接板20,且锁模连接板20的底部和下模板8的一侧固定连接,移动板30上设有丝杆螺母31,且滚珠丝杆28贯穿丝杆螺母31的内圈并和丝杆螺母31的内圈螺纹连接,卡槽22的底部开设有多个定位槽,安装板26的底部固定安装有多个与定位槽相适配的定位块,且定位块的底部延伸至与其相对应的定位槽内,在需要使用压配模本体进行生产时,首先压动两个压动轴33,使得两个滑动板24带动两个卡块25向相互远离的一侧进行移动,然后将压配模本体放置在卡槽22内,松开压动轴33,在弹簧32的作用下,会使两个卡块25分别和安装板26两侧的凸块进行固定,进而可以对压配模本体进行固定,使用托料架7可以将模具组装完成,然后将轮辐通过定位盘16和防转销12固定安装至下模板8上,上模板1通过固定圈3对轮辋进行限位,上模板1将压板4向下压直至轮辐与轮辋完成压配为止,在压配过程中,通过压板4与导向柱14配合完成上模板1与下模板8的中心导向定位,本实用新型结构简单,利用两个卡块25可以对压配模本体进行固定,固定方式简单实用,此压配模本体相比于传统模具有定位精度高,有效地提高了生产效率和保证了产品的精度。
工作原理:在需要使用此压配模本体进行生产时,首先压动两个压动轴33向下进行移动,压动轴33会压动移动板30进行移动,进而移动板30会压缩弹簧32,移动板30上的丝杆螺母31和滚珠丝杆28螺纹连接,且不会自锁,进而移动板30移动时会带动滚珠丝杆28进行转动,滚珠丝杆28会带动齿轮29进行转动,因而使得两个滑动板24带动两个卡块25向相互远离的一侧进行移动,然后将压配模本体放置在卡槽22内,松开压动轴33,在弹簧32的复位弹力作用下,会使两个卡块25分别和安装板26两侧的凸块相卡装,进而可以对压配模本体进行固定,托料架7可以将模具组装完成,将轮辐通过定位盘16和防转销12定位安装至下模板8上,上模板1通过固定圈3对轮辋进行限位,上模板1将压板4向下压直至轮辐与轮辋完成压配为止,在压配过程中,通过压板4与导向柱14配合完成上模板1与下模板8的中心导向定位,进而此配模本体具有定位精度高,有效地提高了生产效率和保证了产品的精度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920014587.X
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:84(南京)
授权编号:CN209491492U
授权时间:20191015
主分类号:B23P 19/02
专利分类号:B23P19/02
范畴分类:26H;
申请人:南京宁玉智能机械有限公司
第一申请人:南京宁玉智能机械有限公司
申请人地址:210000 江苏省南京市溧水区石湫镇明觉工业园
发明人:黄骏;黄平平
第一发明人:黄骏
当前权利人:南京宁玉智能机械有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计