山区公路弯坡路段交通事故分析及改善建议研究

山区公路弯坡路段交通事故分析及改善建议研究

论文摘要

山区公路弯坡是平、纵曲线的组合路段,线形复杂,行车风险大,易成为交通事故的多发路段,其安全性能直接影响到山区公路全线的运营安全和通行效率。以某山区公路K1613~K1617弯坡路段为例,通过现场调研和实际行车实验,分析弯坡路段交通事故的导致因素,分析发现:长下坡制动风险、转弯半径车速限制、行车视距影响、路面抗滑能力不足等是导致该路段交通事故的主要原因,提出了针对性改善建议。

论文目录

  • 1 事故多发段安全现状分析
  • 2 弯坡路段事故成因分析
  •   2.1 长下坡制动风险
  •   2.2 转弯半径车速限制
  •   2.3 行车视距影响
  •   2.4 路面抗滑能力不足
  • 3 弯坡路段改善建议
  •   3.1 设置避险车道
  •   3.2 改善交通标志
  •   3.3 改善行车视距
  •   3.4 敷设防滑路面
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 瓦庆标,徐修婷,高谦

    关键词: 山区公路,弯坡路段,事故致因分析,改善建议

    来源: 黑龙江交通科技 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 贵州省贵阳公路管理局,重庆交通大学

    分类号: U491.31

    DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.12.107

    页码: 207-208

    总页数: 2

    文件大小: 126K

    下载量: 38

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