大跨径非对称独塔斜拉桥荷载试验分析全文替换

论文摘要

为详细地评定某斜拉桥的实际承载能力及状况,本文通过对该桥进行静动载试验,测试并分析静载试验中主梁控制截面的应变、桥面板局部应变、主梁挠度、塔顶纵向偏位及塔根应变等静力参数,以及在动载试验中测试桥梁的冲击系数、自振频率和振型等动力响应参数。分析结果表明:各测点的实测数据与计算一般都较为吻合,部分测点校验系数大于1. 0,动载试验中部分冲击系数大于计算值,阻尼比为0. 338%～1. 115%,表明结构承载能力的偏低。该研究结论对同类桥梁承载能力分析具有一定的意义。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 静载试验
•   2.1 静载试验工况和测点布置
•   2.2 静载试验结果分析
•     2.2.1 主梁及桥面板局部应变
•     2.2.2 主梁挠度
•     2.2.3 塔顶位移和塔根部应变
•     2.2.4 斜拉索索力增量
• 3 动载试验
•   3.1 自振特性
•   3.2 强迫振动试验
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李翔,端茂军,魏洋,李国芬,程勋煜

关键词: 斜拉桥,静载试验,动载试验,承载能力

来源: 森林工程 2019年05期

年度: 2019

分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 南京林业大学土木工程学院

基金: 国家自然科学基金(51778300),江苏省自然科学基金(BK20151520),江苏省“333”工程(BRA2016421),江苏省“青蓝工程”项目(QL2017),江苏省六大人才高峰项目(JZ-017),江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)

分类号: U448.27

DOI: 10.16270/j.cnki.slgc.2019.05.015

页码: 91-97

总页数: 7

文件大小: 4192K

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