论文摘要
本文以区间下穿既有铁路为实际工程经验,通过Plaxis3D有限元软件,模拟分析了在盾构隧道掘进下穿既有铁路路基时,对其纵向路基沉降、路基沉降速率、轨道几何状态、轨道几何不平顺最不利值等进行分析,并对比了洞内注浆加固的影响效果,对工程实施具有一定的指导意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 丁健
关键词: 盾构,下穿铁路,变形分析
来源: 中国住宅设施 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
分类号: U231.3;U216.417
页码: 79-81
总页数: 3
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