浅埋隧道掘进爆破及其振动效应数值模拟研究

论文摘要

文章以玉渡山隧道为工程背景,采用完全重启动分析法对浅埋隧道掘进爆破破岩过程进行数值模拟,同时结合现场监测结果,对浅埋隧道掘进爆破及其振动效应进行研究,并对研究结果进行分析得出,浅埋隧道钻爆施工,应重点控制爆破振动对开挖区隧道上部围岩、初衬结构的影响,需要特别注意的问题是当浅埋隧道穿越地表上方存在重要建筑物时,已成形隧道形成的爆破振动放大效应对建筑物产生的影响不能忽视。

论文目录

• 1 数值模拟关键问题的处理
• 2 数值计算模型
•   2.1 工程概况
•   2.2 计算模型建立
•   2.3 材料模型及参数
• 3 数值模拟结果分析
•   3.1 地表质点振动速度分析
•   3.2 围岩应力场变化规律
•   3.3 围岩质点振动速度变化规律
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李建旺

关键词: 浅埋隧道,掘进爆破,数值模拟,爆破振动,空洞效应

来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输

单位: 中铁十六局集团有限公司

分类号: U455.6

页码: 262-265

总页数: 4

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