论文摘要
针对精密下料中圆形锤头与棒料之间弧状接触面剧烈的摩擦磨损问题,借助WTM-2E型可控气氛摩擦磨损试验仪,利用GCr15钢块-45钢柱摩擦副在纳米MoS2添加剂质量分数为0%、0.1%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%和0.7%等七种润滑工况下,重点对不同载荷下摩擦磨损试验进行分析;采用扫描电子显微镜观察了GCr15钢块磨损表面形貌,采用能量色散谱仪(EDS)分析了GCr15钢块磨损表面成分,并探讨了其润滑抗磨及自修复机理.结果表明:随着载荷增加,摩擦接触应力变大,摩擦系数和磨损量呈上升趋势,磨损表面形态由轻微磨粒磨损转变为黏着磨损.同时加入的MoS2添加剂的质量分数并非越高越好,摩擦系数和磨损量随MoS2添加剂质量分数的升高呈现先减小后增大趋势,且MoS2添加剂质量分数在0.1%~0.3%范围内时减摩抗磨效果较好.通过对比不同润滑条件下摩擦副因摩擦磨损而产生的噪声、振动速度和温升,进一步定量确定出纳米MoS2添加剂质量分数为0.1%时,可以最大程度地降低摩擦副的损耗.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张立军,韩琳,张德潇,李增辉,张军伟,金永山,王旱祥
关键词: 精密下料,圆形锤头棒料摩擦副,纳米添加剂,减摩抗磨,载荷
来源: 摩擦学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 中国石油大学(华东)机电工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51575532),中央高校基本科研业务费专项资金项目(15CX08007A)资助~~
分类号: TH117
DOI: 10.16078/j.tribology.2019128
页码: 777-785
总页数: 9
文件大小: 1141K
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标签:精密下料论文; 圆形锤头棒料摩擦副论文; 纳米添加剂论文; 减摩抗磨论文; 载荷论文;