街区制理念下的城市慢行系统设计探索

论文摘要

街区制的推广有助于形成窄马路、密路网和小尺度的街区,增加了城市交通的微循环。这对于城市慢行交通的发展起到的有效的积极效果。文章通过分析街区制与城市慢行交通系统两者之间的关系,从缩减机动车道宽度、设置过街安全岛,总结6种主要的街道断面三个方面探讨了慢行交通系统的设计,希望能够以此促进城市慢行系统的发展。

论文目录

• 前言
• 1 街区制理念
• 2 街区制与城市慢行系统的关系
• 3 街区制下的城市慢行系统设计探索
•   3.1 缩减机动车道宽度, 降低车速
•   3.2 减小交叉口宽度, 设置过街安全岛
•   3.3 多种慢性优先的道路断面
• 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 肖鸿飞,季翔,洪小春

关键词: 街区制,慢行系统,尺度,设计

来源: 建筑与文化 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中国矿业大学建筑与设计学院,江苏建筑节能与建造技术协同创新中心

分类号: U491

页码: 155-156

总页数: 2

文件大小: 1264K

下载量: 409