全文摘要
本实用新型公开了一种温控自动调速阀芯，包括金属部和塑料部，金属部与塑料部固定连接，塑料部位于金属部的前端，塑料部设有节流段和温控调节段，节流段位于温控调节段的前端，节流段呈锥形，温控调节段呈圆柱形，温控调节段的外径大于节流段的最大外径。由于塑料件受温度影响热胀冷缩较为明显，因此，外界温度较低时，温控调节段的外径缩小，温控调节段与油孔之间的距离增大，从而液压油的流量增大，使得液压油低温条件下流速虽然减慢，但流量增大，满足闭门器的缓冲要求；反之，当外界温度较高时，温控调节段的外径胀大，同样满足闭门器的缓冲要求；由此，实现了不同温度环境下液压油流动情况的微调，无需人工手动微调，结构简单，使用方便。
主设计要求
1.温控自动调速阀芯，其特征在于，包括金属部(1)和塑料部(2)，所述金属部(1)与塑料部(2)固定连接，所述塑料部(2)位于金属部(1)的前端，所述塑料部(2)设有节流段(21)和温控调节段(22)，所述节流段(21)位于温控调节段(22)的前端，所述节流段(21)呈锥形，所述温控调节段(22)呈圆柱形，所述温控调节段(22)的外径大于节流段(21)的最大外径。
设计方案
1.温控自动调速阀芯，其特征在于，包括金属部(1)和塑料部(2)，所述金属部(1)与塑料部(2)固定连接，所述塑料部(2)位于金属部(1)的前端，所述塑料部(2)设有节流段(21)和温控调节段(22)，所述节流段(21)位于温控调节段(22)的前端，所述节流段(21)呈锥形，所述温控调节段(22)呈圆柱形，所述温控调节段(22)的外径大于节流段(21)的最大外径。
2.根据权利要求1所述的温控自动调速阀芯，其特征在于，所述金属部(1)设有螺纹(11)，所述金属部(1)的外径大于温控调节段(22)的外径。
3.根据权利要求2所述的温控自动调速阀芯，其特征在于，所述金属部(1)的末端设有调节位(12)，所述调节位(12)向内凹。
4.根据权利要求3所述的温控自动调速阀芯，其特征在于，所述调节位(12)与螺纹(11)之间设有密封槽(13)。
5.根据权利要求1～4任一项所述的温控自动调速阀芯，其特征在于，所述金属部(1)包括卡勾(14)，所述塑料部(2)包覆在卡勾(14)外侧。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于一种闭门器的重要组成部分，尤其是涉及一种温控自动调速阀芯。
背景技术
液压式闭门器通过液压油的流动，实现对门开启和关闭时的缓冲作用。但是，由于液压油本身受气温影响较大，即热胀冷缩现象相对较明显，因此容易出现冬天气温低时，液压油出现冷凝，流动速度较慢；而夏天温度较高时，液压油的流动速度较快。针对该现象，主要是通过人工手动调节调速阀，通过调节调速阀的开口大小控制液压油的流量，调节不方便，且受人主观因素的影响，闭门器安装后大多不会对调速阀进行再次调节，因此受温度的影响，液压油缓冲效果不佳的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种温控自动调速阀芯，能够解决上述问题中的至少一个。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种温控自动调速阀芯，包括金属部和塑料部，金属部与塑料部固定连接，塑料部位于金属部的前端，塑料部设有节流段和温控调节段，节流段位于温控调节段的前端，节流段呈锥形，温控调节段呈圆柱形，温控调节段的外径大于节流段的最大外径。
本实用新型的有益效果是：通过在金属部的前端设有塑料部，节流段呈锥形，因此，该温控自动调速阀芯在安装时，通过节流段与油口的配合，方便控制液压油的流量，满足大多温度条件下的正常使用；设有温控调节段，由于塑料件受温度影响热胀冷缩较为明显，因此，当外界温度较低时，温控调节段的外径缩小，使得温控调节段与油孔之间的距离增大，从而使得液压油的流量增大，使得液压油低温条件下流速虽然减慢，但流量增大，满足闭门器的缓冲要求；反之，当外界温度较高时，温控调节段的外径胀大，同样满足闭门器的缓冲要求。由此，该温控自动调速阀芯通过塑料部中的温控调节段，实现了不同温度环境下液压油流动情况的微调，无需人工手动微调，结构简单，使用方便。
在一些实施方式中，金属部设有螺纹，金属部的外径大于温控调节段的外径。由此，设有螺纹，方便金属部整体与油孔的配合，及便于节流段的外端与油孔的配合长度的调节。
在一些实施方式中，金属部的末端设有调节位，调节位向内凹。由此，设有调节位，便于外力拧动金属部的螺纹转动，方便使用。
在一些实施方式中，调节位与螺纹之间设有密封槽。由此，设有密封槽，方便外接密封圈的安装。
在一些实施方式中，金属部包括卡勾，塑料部包覆在卡勾外侧。由此，设有卡勾，可以方便金属部与塑料部的固定，保证两者配合的紧密性。
附图说明
图1是本实用新型温控自动调速阀芯其中一个视角的侧视结构示意图；
图2是本实用新型温控自动调速阀芯的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1和图2：温控自动调速阀芯，包括金属部1和塑料部2，金属部1与塑料部2固定连接，塑料部2位于金属部1的前端，塑料部2设有节流段21和温控调节段22，节流段21位于温控调节段22的前端，节流段21呈锥形，温控调节段22呈圆柱形，温控调节段22的外径大于节流段21的最大外径。其中，金属部1为金属制件，塑料部2的材质为尼龙塑料。
本实用新型的温控自动调速阀芯在使用时，塑料部2与闭门器中液压油油路的油孔配合，通过调节油孔的开口大小实现液压油的流量和流速的调节，从而实现液压油对门开启和关闭速度的调节。
由于节流段21呈锥形，因此，通过节流段21与油孔的配合长度，可以明显的调节液压油的流量；从而，该温控自动调速阀芯在安装时，通过调节节流段21与油孔的配合程度，使得油孔的流量能够满足平时状态(即外界空气温度为-5℃～30℃)下的使用，保证液压油能够达到较好的缓冲效果。温控调节段22呈圆柱形，通过其本身的热胀冷缩，实现油孔处液压油流量的微调，具体为：当外界温度较低(低于-5℃)时，温控调节段22的外径缩小，温控调节段22与油孔之间的距离增大，从而液压油的流量增大，使得液压油低温条件下流速虽然减慢，但流量增大，满足闭门器的缓冲要求；反之，当外界温度较高时，温控调节段22的外径胀大，温控调节段22与油孔之间的距离减小，从而液压油的流量减小，使得液压油高温条件下流速虽然较快，但流量减小，同样满足闭门器的缓冲要求。由此，该温控自动调速阀芯通过设有温控调节段22，实现了不同温度环境下防冻液压油流动情况的微调，无需人工手动微调，结构简单，使用方便。
为了方便金属部1与塑料部2的固定，金属部1包括卡勾14，卡勾14位于金属部1的前端，塑料部2在注塑成型时，将加工好的金属部1放置在塑料部2的成型模具内，塑料部2在浇注成型时，卡勾14被包覆在塑料部2的内部，从而使得金属部1与塑料部2固定稳固，且有效防止了液压油进入到金属部1与塑料部2之间。
金属部1设有螺纹11，金属部1的外径大于温控调节段22的外径。且金属部1的末端设有调节位12，调节位12向内凹，调节位12呈一字形，方便螺丝刀拧动金属部1，从而调节塑料部2与油孔的配合情况。
调节位12与螺纹11之间设有密封槽13，设有密封槽13，方便外接密封圈的安装，实现对液压油的密封作用。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920119360.1
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209524109U
授权时间:20191022
主分类号:F16K 7/20
专利分类号:F16K7/20;F16K31/70;E05F3/12
范畴分类:27F;
申请人:肇庆市裕兴门控有限公司
第一申请人:肇庆市裕兴门控有限公司
申请人地址:526107 广东省肇庆市高要区蚬岗镇蚬一村坑坜（珀朗门控五金制品厂厂房之一）
发明人:赵锦攀;项公成
第一发明人:赵锦攀
当前权利人:肇庆市裕兴门控有限公司
代理人:廖紫兰
代理机构:44556
代理机构编号:佛山市原创智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 44556
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计