一种电缆弯角处放线滑车论文和设计-侯国有

全文摘要

本实用新型涉及电缆敷设装置,公开了一种电缆弯角处放线滑车,解决了放线滑车无法在电缆弯角处使用的问题,其技术方案要点是一种电缆弯角处放线滑车,包括支撑座、水平的转动杆和同轴套接在转动杆上的转动辊,转动辊与转动杆转动连接,支撑座包括两相平行的支撑侧壁,转动杆的两端分别与两支撑侧壁相向的侧面固定,转动杆的两端均套有阻尼环,阻尼环呈喇叭状,其包括直径较小的抵接端和直径较大的扩张端,两阻尼环的两抵接端分别抵接两支撑侧壁相向的侧面,转动辊的两端同轴设置有支撑柱,两支撑柱相背的端部分别抵接两阻尼环的内侧,转动辊转动时所受阻力小,不易翻倒,可安装于电缆拉动的弯角。

主设计要求

1.一种电缆弯角处放线滑车,包括支撑座(1)、水平的转动杆(4)和同轴套接在转动杆(4)上的转动辊(2),所述转动辊(2)与转动杆(4)转动连接,其特征在于,所述支撑座(1)包括两相平行的支撑侧壁(12),所述转动杆(4)的两端分别与两支撑侧壁(12)相向的侧面固定,所述转动杆(4)的两端均套有阻尼环(3),所述阻尼环(3)呈喇叭状,其包括直径较小的抵接端(31)和直径较大的扩张端(32),两所述阻尼环(3)的两抵接端(31)分别抵接两支撑侧壁(12)相向的侧面,所述转动辊(2)的两端同轴设置有支撑柱(22),两所述支撑柱(22)相背的端部分别抵接两阻尼环(3)的内侧。

设计方案

1.一种电缆弯角处放线滑车,包括支撑座(1)、水平的转动杆(4)和同轴套接在转动杆(4)上的转动辊(2),所述转动辊(2)与转动杆(4)转动连接,其特征在于,所述支撑座(1)包括两相平行的支撑侧壁(12),所述转动杆(4)的两端分别与两支撑侧壁(12)相向的侧面固定,所述转动杆(4)的两端均套有阻尼环(3),所述阻尼环(3)呈喇叭状,其包括直径较小的抵接端(31)和直径较大的扩张端(32),两所述阻尼环(3)的两抵接端(31)分别抵接两支撑侧壁(12)相向的侧面,所述转动辊(2)的两端同轴设置有支撑柱(22),两所述支撑柱(22)相背的端部分别抵接两阻尼环(3)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述扩张端(32)外侧边沿设置有贯穿阻尼环(3)的贯穿口(321),所述贯穿口(321)再阻尼环(3)侧面上沿阻尼环(3)轴心的长度方向延伸设置。

3.根据权利要求1所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述抵接端(31)的内径大于转动杆(4)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述支撑侧壁(12)上固定有套接于转动杆(4)端部的定位环(13),所述定位环(13)外侧设置多个有内限的定位槽(131),所述阻尼环(3)套在定位环(13)外且抵接端(31)内径大于定位环(13)外径,且所述阻尼环(3)内侧设置多个有定位柱(311),所述定位柱(311)一一插入定位槽(131)内。

5.根据权利要求4所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述定位柱(311)的端部与定位槽(131)平行定位环(13)轴向的槽底抵接,所述定位槽(131)朝向阻尼环(3)的槽口大于定位柱(311)径向的截面,所述定位柱(311)沿阻尼环(3)轴向的厚度小于定位槽(131)沿定位环(13)轴向的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述阻尼环(3)内侧同轴设置有喇叭口状的抵接槽(33),所述抵接槽(33)朝向扩张端(32)扩张,所述支撑柱(22)相背的端部外沿与抵接槽(33)槽壁相贴。

7.根据权利要求6所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述支撑柱(22)相背的端部外沿设置有用于抵接阻尼环(3)内侧的抵接环(23),所述抵接环(23)的径向截面为半圆形或圆形。

8.根据权利要求6所述的一种电缆弯角处放线滑车,其特征在于,所述抵接槽(33)的槽壁和抵接槽(33)靠近抵接端(31)一侧的槽底之间弧形过渡连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆敷设装置,特别涉及一种电缆弯角处放线滑车。

背景技术

放线滑车是电缆敷设过程中常用的设备,其使用数量一般为多个,用于支撑和输送电缆。

现有放线滑车包括固定的支撑架、安装在支撑架上的转动杆以及同轴套接在转动杆上的传送辊。转动杆水平设置,转动辊的外侧面为单叶双曲面,且转动辊与转动杆转动连接。并且转动辊的两端与支撑架相贴,以限位转辊的轴向移动。

电缆搭压在转动辊的侧面上,电缆拉动时,转动辊被带动转动,以减少电缆敷设拉动时所受的阻力。

电缆敷设和拉动路径上常存在弯角,现有施工方案中弯角处是不放置放线滑车,而使在电缆弯角的两端直线延伸一段距离后再架设放线架。上述施工方案原因是电缆拉动速度并非标准的匀速,存在波动,故在拉动速度变化时,电缆弯角处的半径会发生变化。对固定不稳定的放线滑车而言,易将放线滑车带动翻倒,而对固定稳定的放线滑车而言,其转动辊随电缆弯角半径变化而受电缆抵压,沿转动杆轴向移动,以与支撑架抵死,摩擦力极大,转动阻滞,无法起到原有减少电缆拉动阻力的作用,故有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电缆弯角处放线滑车,可安装于电缆拉动的弯角,转动辊转动时所受阻力小,不易翻倒。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种电缆弯角处放线滑车,包括支撑座、水平的转动杆和同轴套接在转动杆上的转动辊,所述转动辊与转动杆转动连接,所述支撑座包括两相平行的支撑侧壁,所述转动杆的两端分别与两支撑侧壁相向的侧面固定,所述转动杆的两端均套有阻尼环,所述阻尼环呈喇叭状,其包括直径较小的抵接端和直径较大的扩张端,两所述阻尼环的两抵接端分别抵接两支撑侧壁相向的侧面,所述转动辊的两端同轴设置有支撑柱,两所述支撑柱相背的端部分别抵接两阻尼环的内侧。

通过采用上述技术方案,电缆弯角处放线滑车安装于电缆弯角处,并支撑电缆;

首先两阻尼环抵接支撑柱,对转动辊的轴向移动进行限制,免除了转动辊端部与支撑侧壁相贴抵接的摩擦,减小转动辊转动时所受阻力;

另一方面,电缆搭压在转动辊的侧面上,电缆拉动时,转动辊被带动转动。其中当电缆拉动速度加快时,电缆弯角的半径增大,电缆向外抵压转动辊,继而转动辊的支撑柱抵压位于电缆弯角外侧的阻尼环;阻尼环受压,阻尼环内侧向外扩张变形,适应电缆弯角半径变化,同时由于阻尼环内侧向外扩张变化,导致阻尼环过轴心的剖面中内侧面的锥度增大,转动辊受到阻尼环反作用力中沿径向朝向轴心的分力减小,朝向电缆弯角内侧的拉力增大,减缓电缆拉动速度变化,防止支撑座瞬时受力过大而倾斜或翻倒,相同的当电缆拉动速度减慢时,电缆弯角的半径减小,电缆向内抵压转动辊,阻尼环变形减缓电缆拉动速度变化,防止支撑座瞬时受力过大而倾斜或翻倒。

本实用新型进一步设置为:所述扩张端外侧边沿设置有贯穿阻尼环的贯穿口,所述贯穿口再阻尼环侧面上沿阻尼环轴心的长度方向延伸设置。

通过采用上述技术方案,便于扩张端相外扩张变形,提高阻尼环减缓电缆拉动速度变化,降低波动,防止支撑座瞬时受力过大而倾斜或翻倒的效果。

本实用新型进一步设置为:所述抵接端的内径大于转动杆的直径。

通过采用上述技术方案,阻尼环受到支撑柱进一步抵接时,抵接端可向内收缩,便于阻尼环内侧与支撑柱抵接处向外扩张变形,减少阻尼环变形过渡而损坏的可能。

本实用新型进一步设置为:所述支撑侧壁上固定有套接于转动杆端部的定位环,所述定位环外侧设置多个有内限的定位槽,所述阻尼环套在定位环外且抵接端内径大于定位环外径,且所述阻尼环内侧设置多个有定位柱,所述定位柱一一插入定位槽内。

通过采用上述技术方案,定位环分隔抵接端和转动杆,避免抵接端与转动杆外侧方式滑动而造成磨损损坏,同时定位柱插入定位槽内对阻尼环周向转动进行限位,避免转动辊转动时带动阻尼环转动,避免抵接端与支撑侧壁磨损导致阻尼环对支撑柱的抵接作用松动;

本实用新型进一步设置为:所述定位柱的端部与定位槽平行定位环轴向的槽底抵接,所述定位槽朝向阻尼环的槽口大于定位柱径向的截面,所述定位柱沿阻尼环轴向的厚度小于定位槽沿定位环轴向的宽度。

通过采用上述技术方案,定位柱的端部与定位槽平行定位环轴向的槽底抵接,对阻尼环的轴心位置进行进一步定位,保证阻尼环和支撑柱同轴,提高阻尼环对转动辊反作用力方向与转动辊轴心同轴率;

同时定位槽朝向阻尼环的槽口大于定位柱径向的截面,定位柱沿阻尼环轴向的厚度小于定位槽沿定位环轴向的宽度,使得定位柱可在定位槽内沿阻尼环轴向方向发生滑动,或易定位柱与阻尼环内侧连接处为中心随阻尼环扩张变形而转动,避免定位柱端部抵接定位槽槽底对阻尼环扩张变形的阻碍。

本实用新型进一步设置为:所述阻尼环内侧同轴设置有喇叭口状的抵接槽,所述抵接槽朝向扩张端扩张,所述支撑柱相背的端部外沿与抵接槽槽壁相贴。

通过采用上述技术方案,支撑柱抵接抵接槽的槽壁,使抵接槽的槽壁向外扩张,抵接槽槽壁所在阻尼环厚度较小,易变形,同时以抵接槽靠抵接端一侧的槽底为分界,改变阻尼环位于抵接槽靠抵接端一侧的槽底两侧的变形两,减少阻尼环在抵接端的变形量,提高阻尼环可变形程度。

本实用新型进一步设置为:所述支撑柱相背的端部外沿设置有用于抵接阻尼环内侧的抵接环,所述抵接环的径向截面为半圆形或圆形。

通过采用上述技术方案,减少支撑柱在转动辊转动过程中对阻尼环的磨损,提高阻尼环实用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述抵接槽的槽壁和抵接槽靠近抵接端一侧的槽底之间弧形过渡连接。

通过采用上述技术方案,当支撑柱抵压抵接槽槽壁压力过大时,防止抵接槽的槽壁和抵接槽靠近抵接端一侧的槽底的连接处应力集中而开裂。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.两阻尼环抵接支撑柱,对转动辊的轴向移动进行限制,免除了转动辊端部与支撑侧壁相贴抵接的摩擦,减小转动辊转动时所受阻力;

2.阻尼环受压,阻尼环内侧向外扩张变形,适应电缆弯角半径变化,同时由于阻尼环变形,通过反作用力减缓电缆拉动速度变化,防止支撑座瞬时受力过大而倾斜或翻倒;

3.定位环分隔抵接端和转动杆,避免抵接端与转动杆外侧方式滑动而造成磨损损坏,同时定位柱插入定位槽内对阻尼环周向转动进行限位,避免转动辊转动时带动阻尼环转动,避免抵接端与支撑侧壁磨损导致阻尼环对支撑柱的抵接作用松动;

4.定位槽朝向阻尼环的槽口大于定位柱径向的截面,定位柱沿阻尼环轴向的厚度小于定位槽沿定位环轴向的宽度,使得定位柱可在定位槽内沿阻尼环轴向方向发生滑动,或易定位柱与阻尼环内侧连接处为中心随阻尼环扩张变形而转动,避免定位柱端部抵接定位槽槽底对阻尼环扩张变形的阻碍;

5.支撑柱抵接抵接槽的槽壁,使抵接槽的槽壁向外扩张,抵接槽槽壁所在阻尼环厚度较小,易变形,同时以抵接槽靠抵接端一侧的槽底为分界,改变阻尼环位于抵接槽靠抵接端一侧的槽底两侧的变形两,减少阻尼环在抵接端的变形量,提高阻尼环可变形程度。

附图说明

图1为电缆弯角处放线滑车的结构示意图一;

图2为支撑侧壁的结构示意图;

图3为转动辊的结构示意图;

图4为电缆弯角处放线滑车的结构示意图二;

图5为电缆弯角处放线滑车的剖视图;

图6为图5在A处体现阻尼环结构的局部放大图;

图7为图4在B处体现阻尼环结构的局部放大图。

附图标记:1、支撑座;11、底板;12、支撑侧壁;13、定位环;131、定位槽;14、插轴孔;2、转动辊;21、传动柱;22、支撑柱;23、抵接环;24、穿轴孔;3、阻尼环;31、抵接端;311、定位柱;3111、抵接部;32、扩张端;321、贯穿口;33、抵接槽;4、转动杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如附图1所示,一种电缆弯角处放线滑车,其包括支撑座1和转动辊2。支撑座1包括与地面或安装平面固定的底板11和两垂直底板11上表面设置的支撑侧壁12。

底板11的上表面呈矩形,两支撑侧壁12竖直设置上,且两支撑侧壁12的下端与底板11的上表面固定,固定方式可根据实际情况而定,如螺栓连接、焊接等,此处为焊接。

两支撑侧壁12相平行设置,且两支撑侧壁12关于底板11上表面内平行宽度方向的中垂线对称设置,而两支撑侧壁12的形状可根据实际情况而定,此处两支撑侧壁12形状相同。

如附图2所示,两支撑侧壁12中支撑侧壁12朝向另一支撑侧壁12的一面上均设置有定位环13。两定位环13的轴心重合,高度相等。定位环13与相邻的支撑侧壁12固定,固定方式可根据实际情况而定,如螺栓固定、焊接等。定位环13的外侧还设置有若干定位槽131,定位槽131数量为多个且围绕定位环13的轴心均匀分布,此处定位槽131的数量的三。定位槽131沿定位环13的轴心贯穿定位环13的外侧面,定位槽131垂直定位环13轴心的形状可根据实际情况而定,优选为弧形、弓形或扇形,此处为弓形。

同时支撑侧壁12在定位环13所围区域的侧面上开有插轴孔14,插轴孔14与定位环13同轴,且插轴孔14的直径与定位环13内径相等。

如附图1和附图3所示,转动辊2近似柱状,位于两支撑侧壁12之间。

如附图3所示,转动辊2包括传动柱21,传动柱21的外侧面为单叶双曲面,传动柱21的径向截面的直径自两端沿轴心向内逐渐减小。

转动辊2的两端同轴设置有支撑柱22,支撑柱22外径小于传动柱21两端的直径。支撑柱22远离传动面的一端边沿上设置有外凸的抵接环23,抵接环23的径向截面成半圆形,抵接环23的外径大于支撑柱22的直径。

同时转动辊2还贯穿设置有穿轴孔24,穿轴孔24直径小于支撑柱22的直径,且穿轴孔24的两端同轴贯穿支撑柱22。

如附图4和附图5所示,电缆弯角处放线滑车还包括两阻尼环3和转动杆4。其中转动杆4穿在穿轴孔24内,转动杆4的侧面与穿轴孔24的内侧间隙配合。转动杆4的两端穿出穿轴孔24外并插入插轴孔14内,且转动杆4的两端与插轴孔14过盈配合。

如附图6所示,阻尼环3呈喇叭状,其外侧和内侧为同轴的锥面,阻尼环3的两端均开口,开口较小一端的抵接端31,开口较大的一端为扩张端32。两阻尼环3分别两定位环13外,其中抵接端31与支撑侧壁12相贴抵接,扩张端32朝向转动辊2。

抵接端31的内侧设置有与定位槽131数量相等的定位柱311。定位柱311一一对准插入定位槽131内。定位柱311呈柱状,其径向截面直径小于定位槽131朝向阻尼环3内侧的槽口宽度,即定位柱311可自由通过定位槽131朝向阻尼环3内侧的槽口。

定位柱311柱朝向阻尼环3轴心的端部为半球形的抵接部3111,抵接部3111与定位槽131的平行定位环13轴心的槽底抵接,继而阻尼环3的轴心位置固定,阻尼环3与定位环13同轴固定,同时限位阻尼环3的周向转动。同时抵接部3111的直径小于定位槽的宽度,当阻尼环3向外扩张时,定位柱311可以定位柱311连接阻尼环3内侧的一端为中心,带动抵接部3111随阻尼环3变形而转动。

如附图6和附图7所示,扩张端32的内径大于抵接环23的外径,扩张端32的外侧面上设置有若干贯穿口321。贯穿口321呈长条形,在阻尼环3的侧面上沿阻尼环3长度方向延伸设置,且贯穿口321沿阻尼环3径向贯穿阻尼环3的侧面。

如附图6所示,阻尼环3的内侧还同轴设置有抵接槽33,抵接槽33呈喇叭口,抵接槽33的槽底位于贯穿口321靠近抵接端31的一侧,抵接槽33朝向扩张端32一侧逐渐扩张。抵接槽33的锥度可根据实际情况而定,此处抵接槽33的锥度与阻尼环3内侧的锥度相等。抵接槽33的槽底和槽壁连接处为弧形过渡连接且与抵接环23相契合。

本实用新型的工作原理:电缆弯角处放线滑车安装于电缆弯角处,并支撑电缆;

首先两阻尼环抵接支撑柱,对转动辊的轴向移动进行限制,免除了转动辊端部与支撑侧壁相贴抵接的摩擦,减小转动辊转动时所受阻力;

另一方面,电缆搭压在转动辊的侧面上,电缆拉动时,转动辊被带动转动。其中当电缆拉动速度加快时,电缆弯角的半径增大,电缆向外抵压转动辊,继而转动辊的支撑柱抵压位于电缆弯角外侧的阻尼环;阻尼环受压,阻尼环内侧向外扩张变形,适应电缆弯角半径变化,同时由于阻尼环内侧向外扩张变化,导致阻尼环过轴心的剖面中内侧面的锥度增大,转动辊受到阻尼环反作用力中沿径向朝向轴心的分力减小,朝向电缆弯角内侧的拉力增大,减缓电缆拉动速度变化,防止支撑座瞬时受力过大而倾斜或翻倒,相同的当电缆拉动速度减慢时,电缆弯角的半径减小,电缆向内抵压转动辊,阻尼环变形减缓电缆拉动速度变化,防止支撑座瞬时受力过大而倾斜或翻倒。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

设计图

一种电缆弯角处放线滑车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920016401.4

申请日:2019-01-05

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:87(西安)

授权编号:CN209200636U

授权时间:20190802

主分类号:H02G 11/02

专利分类号:H02G11/02

范畴分类:37D;

申请人:陕西国锋电气化工程有限公司

第一申请人:陕西国锋电气化工程有限公司

申请人地址:710086 陕西省西安市高新区长安科技产业园内紫薇田园都市G区G6幢1单元7层010702号房

发明人:侯国有

第一发明人:侯国有

当前权利人:陕西国锋电气化工程有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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