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摘要：在国民经济发展工程中，道路桥梁建设工程是各地区之间重要的经济交流枢纽，尤其是目前正处于经济发展关键阶段的中国来说更是有着十分重要的作用，所以在施工过程中有关部门就需要认真的贯彻落实有关政策，不断的督促相关政策还有措施的落实，不断的提高道路桥梁的质量。
关键词：市政道路桥梁；施工技术；质量控制
引言
近年来，中国社会经济健康稳定发展，居民生活水平稳步提高，汽车数量也大幅增加，造成城市道路桥梁交通拥挤，交通拥堵频繁，严重影响了交通安全。在市政道路桥梁施工过程中，由于各种因素导致城市道路桥梁和桥梁施工中出现质量问题。
1市政道路桥梁施工技术
1.1伸缩缝施工技术的分类
1.1.1钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝技术主要有两种技术形式，分别是U型铁皮伸缩技术和搭接板技术，这种钢板式的伸缩技术具有强度大以及承载能力强的特点，缺点是使用时间短，同时抗震性能也不理想。U型铁皮伸缩技术的特点是成本比较低，施工环节也比较简单，主要就是应用在巩固道路桥梁的过程中；而搭接板技术的
强度以及抗压能力都比U型铁皮伸缩技术要强，共同点都是使用期限不长。
1.1.2填塞式伸缩缝
填塞式伸缩也是伸缩式施工技术的一种，填塞式伸缩施工的主要原材料就是沥青和油毛毡，首先这种材料的成本比较低，在市政道路桥梁施工过程中也有一定的利处，但是出于材料来看，使用这样的材料会降低道路桥梁的使用年限。此外，在实际的施工过程中，填塞式伸缩在施工中会出现伸缩梁，而且伸缩梁本身就比较小，为了让伸缩梁在施工中更好的应用，就需要将桥梁的跨度要适当的缩小，以便能够确保伸缩梁能够使用，这样的施工技术看似简单，但是其本身也存在一些缺点，填塞式伸缩技术很容易受到温度的影响，而产生热胀冷缩现象，一旦温度发生变化，就会导致道路桥梁原有缝隙中的填充物会受到排挤，从而一些杂物很容易进入到缝隙中，进而会直接影响整个工程的质量以及使用年限。
1.1.3板式橡胶伸缩
板式橡胶伸缩也是伸缩式施工技术中的一种，这种施工技术在市政道路桥梁的施工中有很广泛的应用，主要就是该技术本身的伸缩能力以及承重能力都比较强，抗震性能也比较好，在市政道路桥梁施工中应用这种技术，能够提高道路桥梁的安全性和使用年限。同时，板式橡胶伸缩有很强的吸附能力，产生的噪音比较小，对环境的污染也比较轻微，而且这种技术很容易操作，同时也能提高道路桥梁的质量。
1.2钢筋工程施工技术
道路桥梁钢筋工程项目施工时，应当加强各施工环节的技术要点控制。钢筋原材料的品种、规格，钢筋的统一加工组装，其中包括钢筋调直、弯曲、切割以及焊接和绑扎等均符合设计图纸和施工规范要求。上述各工序应当严格管控，这样才能确保钢筋成型与高速道路桥梁工程桥梁钢筋项目施工标准保持一致。在钢筋的加工、安装过程中，应当严格按照技术规范要求进行施工作业，加工制作完成的钢筋半成品应统一进行编号和堆放，避免钢筋错乱使用或者受潮锈蚀。钢筋绑扎过程中，应当错开墩柱主焊接头，接头钢筋面积不超过总面积百分之二十五。在绑扎钢筋时，接头应当保持四角错开，而且弯钩长度应当满足抗震和设计要求。
1.3模板工程施工技术
模板工程施工建设过程中，应当按照既定方案进行操作。墩台身结构施工时需利用定制加工的组合定型钢模，确定模板各节高度方便施工吊装；一般而言，其长度应当控制在1.5m范围之内。针对这一问题，可以在加工厂内制造模板，同时保证模板的尺寸和平整度达标，确保模板施工安装及其拆卸简单易行。在安装模板过程中，利用机械吊装实施进行操作，在安装操作之前应当严格检查其尺寸，并且对安装位置进行合理布设，能够有效满足模板结构施工质量要求；同时，模板安装应当足够牢固、密封，避免在进行混凝土施工过程中出现爆模或者漏浆。
2市政道路桥梁施工质量控制措施
2.1提高施工人员素质
施工人员是市政道路桥梁项目的直接参与人员，目前我国的建筑设计发展比较快速，出现了许多的市政道路桥梁设计新思路和设计新亮点，施工人员要想完美的复制设计人员的设计思路，就需要对于提升自身的施工技术。因此在市政道路桥梁施工过程中，首先需要对于施工人员进行必要的技术培训，然后要培养施工人员的质量意识和安全意识，最后对于市政工程的每一个施工环节都质量责任分发到位。
2.2强化工程设计质量
影响市政道路桥梁工程的质量的因素有很多，但是最基本的就是工程设计阶段，市政道路桥梁工程是一个使用时间长期的工程，因此在设计阶段需要注意工程设计的质量，项目负责方需要做好对于设计单位的资质认证工作，对于工程项目需要进行充分的设计调研工作，设计图纸完成以后还需要聘请行业内的专家学者对于设计图纸进行考核校对工作，并且后期的施工阶段需要完美复原设计图纸。
2.3裂缝处理措施
在解决道路桥梁裂缝问题时，工作人员需要提前做好准备，预防裂缝的出现。在进行施工之前，需要对所用的材料进行严格的把控，选购材料时，要选择质量高，价格优，品牌响的材料的同时，做好材料的配比工作，根据实际工程的状况不断进行改变。在进行施工时，相关的监督人员需要定时定期进行检查各处，一旦发现有裂缝出现，立刻进行维修，保证施工期间没有裂缝的出现。同时，在搅拌混凝土时，工作人员需要加强温度的控制，保证温度在各个季节都具有合理的标准，防止在高温或者低温下，混凝土搅拌出现问题。另一方面，在后期使用的过程中，工作人员要定期进行维护，延长道路桥梁使用寿命，发现裂缝及时维修，避免造成损失。
2.4钢筋锈蚀预防措施
钢筋腐蚀是个严重的问题，那么先要对钢筋的保护问题有个对策。在市政道路桥梁的施工中，可以把钢筋抹上保护涂层，使用环氧树脂，硬化剂和丙酮相互混合作为保护层，用保护层处理的钢棒可与混凝土很好地结合，可以增加粘合强度。其次，应结合当地的地理位置和气候条件，采取不同的桥梁保护措施。最后，对桥梁进行不同程度的保护，具体取决于桥梁交通流量的情况。与普通桥梁相比，流量越大，那么桥梁所要承受的重力也就越大，可想而知过往的车辆所引起的震动也就越大，因此应该加强对流量大的桥梁的防护。
2.5桥头跳车处理措施
桥头跳车产生的原因主要和地基工程的质量相关。所以，要避免桥头跳车问题的出现，就要从地基工程质量的提高开始。面对不同的地基，施工前需要对周围土地进行合理的勘探和设计，施工时要根据实际情况不断进行调整，提高地基工程的整体质量和处理水平，保证地基的牢固性。另一方面，在进行道路桥梁的过渡段施工时，需要额外注意的是降低沉降差，使过渡段的差距更加接近，减少道路桥梁中不均匀的沉降高度，从而防止桥头跳车现象的发生。此外，在后期的使用中，工作人员需要定期对道路桥梁进行检查和维护，一旦发现道路桥梁变形或者沉降，要及时对其进行处理，避免发生人身财产损失。
结语
参考文献：
[1]赵晓辉.目前道路桥梁施工中的问题对策研究[J].科技创新与应用，2017（11）：244-244.
[2]张云.探讨道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策[J].工程建设与设计，2017（4）.
[3]方宣.市政道路桥梁施工质量通病预防[J].中国设备工程，2018（1）：171-173.