导读:本文包含了中国铁路论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:铁路,国际,高铁,中国铁路,里程,曾祖父,行业。
中国铁路论文文献综述
特约记者,周音[1]（2020）在《中国铁路将深化对外开放进一步走出去》一文中研究指出本报讯 特约记者周音报道 国家铁路集团有限公司1月2日在北京召开的2020年度工作会议上披露，2020年中国铁路将深化对外开放和走出去工作，积极服务“一带一路”建设。会议指出，2020年建好中老铁路标志性工程和雅万高铁标志性项目。加快推进中老铁路(本文来源于《中国改革报》期刊2020-01-03）
本报记者,胡程利,王宁[2]（2019）在《一种精神 两条铁路 百年传承》一文中研究指出“魂梦所系，终不忘京张”--这是“中国铁路之父”詹天佑的内心告白。110年前，由詹天佑主持、中国人自主设计和修建的第一条铁路干线--京张铁路通车；110年后，世界上第一条最高设计时速350千米/小时抗高寒、大风沙高速铁路--京张高铁开通。12月2(本文来源于《张家口日报》期刊2019-12-30）
蒋伟平[3]（2020）在《解析“精品工程 智能京张”对新时代中国铁路建设的深远影响》一文中研究指出京张高铁既是2022年冬奥会的交通保障线,也是中国智能铁路的1.0版和高速铁路的2.0版,是一条集中国铁路设计、建设、制造与管理先进技术之大成的智能高速铁路。同时,京张高铁开启了中国铁路建设智能新时代,提出用工匠精神打造精品工程的新时代工程建设新要求,践行了站城融合的设计新理念,打出了铁路建设史上第一张文化名片;实现了绿色畅通的建设新目标。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2020年01期）
本报记者,王力,张杨[4]（2019）在《京沪高铁IPO在即，前叁季度日赚3500万元》一文中研究指出A股再迎巨无霸。12月25日，京沪高铁发布上市招股意向书等，正式启动招股。这条最赚钱的高铁即将在2020年1月开启IPO（首次公开募股）。迎接巨无霸京沪高铁首次拟发行不超过62.86亿新股，占发行后总股本的12.8%。若按23倍市盈率计算(本文来源于《解放日报》期刊2019-12-26）
[5]（2019）在《中国铁道学会 首届中国铁路发展论坛在北京召开》一文中研究指出11月21日,由中国铁道学会、中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路经济规划研究院有限公司联合主办的首届中国铁路发展论坛在北京国家会议中心举行。来自全国铁道行业的智库、企业、高校等单位的负责人和科技工作者,以及世界银行的代表等300多人出席论坛。论坛由中国铁道学会副理事长兼秘书长马福海主持。中国铁道学会理事长、中国工程院院士(本文来源于《科技传播》期刊2019年23期）
唐佳丽[6]（2019）在《依法依规确保高铁沿线外部环境整治取得实效》一文中研究指出按照《辽宁省高铁沿线外部环境隐患整治工作方案》的安排，目前，我省高铁沿线外部环境隐患整治相关工作正在深入推进。本次集中整治工作，遵循执行了哪些政策及法律法规？本报记者专访了中国铁路沈阳局集团有限公司副总经理杨永疆，请他对此进行解读。问：通过落实地(本文来源于《辽宁日报》期刊2019-12-03）
[7]（2019）在《精准扶贫 铁路情怀——中国铁路扶贫纪实摄影作品（选登）》一文中研究指出党的十八大以来,铁路系统认真学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作的重要论述,全面落实党中央、国务院关于打赢脱贫攻坚战的决策部署,坚持精准扶贫精准脱贫基本方略和现行扶贫标准,聚焦解决"两不愁叁保障"突出问题,把发挥铁路行业优势,支持贫困地区经济社会发展和脱贫攻坚作为政治责任和社会义务,对铁路扶贫重视程度之高、政策举措之实、推进力度之大、攻坚氛围之浓前所未有。在打赢脱贫攻坚战的征程中,国铁集团党组坚持人民铁路为人民的宗旨,大力推进国家铁路网连接贫困地区的重大项目(本文来源于《中国铁路文艺》期刊2019年12期）
郑淳,杨帆[8]（2019）在《“交通强国”战略背景下中国铁路行业高校开展对俄高等教育交流合作刍议——以西南交通大学为例》一文中研究指出"民心相通"和加强交通基础设施互联互通对深入推进"一带一路"倡议具有基础性和先导性意义。而开展高等教育交流合作正是实现这一愿景的重要途径。当前,中俄两国各领域互信达到新高度,为两国开启轨道交通领域合作新篇章创造了关键性前提,也为中俄两国铁路行业高校深化交流合作设立了全新的时代背景。同时,我国也在全力实施"交通强国"战略,中国铁路行业高校也将肩负起新的时代责任。中俄铁路行业高校应充分利用这一难得的历史机遇,积极深化宽领域、多层次、高水平的交流合作,尤其强调合作的多元性和务实性,加强教学科研人员和优秀学生的双向流动,取得一批具有开创性、较高学术价值的科研成果,为中俄轨道交通事业发展贡献智力和科技支撑。(本文来源于《高教学刊》期刊2019年23期）
陈宁,唐晗,霍星,陆垚,刘洋[9]（2019）在《基于云计算的中国铁路国际联运数据交换方案研究》一文中研究指出为解决中国铁路在国际联运中存在的数据更新不及时、数据共享性较差等问题,首先通过对中国铁路国际联运现状进行分析描述,并选取中欧班列为例,对班列通关现状进行定量分析,指出铁路国际联运中存在的问题。根据云计算的特点,对数据交换平台进行部署,设计一种基于云计算的数据交换平台架构,在现有报文数据交换流程的基础上,对云环境下的数据交换流程进行设计和梳理,进而得出可行的数据交换方案,最后规范了数据交换平台的编码标准和报文标准。以案例验证了该平台可实现不同业务系统间数据有效互通,提高了铁路联运数据的共享性和同步性。(本文来源于《物流技术》期刊2019年11期）
张晶晶,韩冬蕾,张广宇[10]（2019）在《中国铁路数据中心厂房超长超厚墙体混凝土技术研究》一文中研究指出根据天津市大型厂房施工经验,结合本工程情况,从混凝土原材料指标、配合比设计、施工过程控制等方面提出了相应的控制措施,为超长超厚混凝土墙体裂缝控制提供了依据。(本文来源于《商品混凝土》期刊2019年11期）
中国铁路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
“魂梦所系，终不忘京张”--这是“中国铁路之父”詹天佑的内心告白。110年前，由詹天佑主持、中国人自主设计和修建的第一条铁路干线--京张铁路通车；110年后，世界上第一条最高设计时速350千米/小时抗高寒、大风沙高速铁路--京张高铁开通。12月2
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
中国铁路论文参考文献
[1].特约记者,周音.中国铁路将深化对外开放进一步走出去[N].中国改革报.2020
[2].本报记者,胡程利,王宁.一种精神两条铁路百年传承[N].张家口日报.2019
[3].蒋伟平.解析“精品工程智能京张”对新时代中国铁路建设的深远影响[J].铁道标准设计.2020
[4].本报记者,王力,张杨.京沪高铁IPO在即，前叁季度日赚3500万元[N].解放日报.2019
[5]..中国铁道学会首届中国铁路发展论坛在北京召开[J].科技传播.2019
[6].唐佳丽.依法依规确保高铁沿线外部环境整治取得实效[N].辽宁日报.2019
[7]..精准扶贫铁路情怀——中国铁路扶贫纪实摄影作品（选登）[J].中国铁路文艺.2019
[8].郑淳,杨帆.“交通强国”战略背景下中国铁路行业高校开展对俄高等教育交流合作刍议——以西南交通大学为例[J].高教学刊.2019
[9].陈宁,唐晗,霍星,陆垚,刘洋.基于云计算的中国铁路国际联运数据交换方案研究[J].物流技术.2019
[10].张晶晶,韩冬蕾,张广宇.中国铁路数据中心厂房超长超厚墙体混凝土技术研究[J].商品混凝土.2019
论文知识图
