导读:本文包含了功率因数校正技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:功率因数,变换器,谐波,电流,技术,有效值,单相。
功率因数校正技术论文文献综述
杨运峰[1]（2019）在《电动汽车无线充电系统中功率因数校正技术研究》一文中研究指出电动汽车无线充电技术拥有广阔的应用前景,但是无线充电装置中非线性负载会造成谐波污染,因此在电动汽车无线充电技术中需引入功率因数校正装置用以改善谐波污染,提高网侧功率因数及宽范围输入电压情况下的整体充电效率。指标要求功率因素校正装置效率达到96%～98%,输入网侧的功率因数PF值为0.99以上。首先对电动汽车无线充电技术的原理进行了介绍,在MATLAB中构建LCC-S型补偿电路与SS型补偿结构仿真模型,仿真结果表明LCC-S补偿结构在减少电流谐波,提高功率因数等方面具有明显优势。确定LCC-S型拓扑结构作为电动汽车无线充电装置中谐振变换器的补偿结构,之后对谐振变换器线圈的形状,线圈电感量的确定,及磁芯形状等几个方面进行了仿真,最终选择平面线圈作为研究对象。其次,针对本文的研究对象,为了提高功率因数校正环节的效率通过比较不同类型功率因数校正装置的主电路功率损耗大小,选择交错并联型功率因数校正拓扑作为研究对象。并针对交错并联型功率因数校正的控制系统设计了电压电流双闭环PI控制器,仿真结果表明加入PI控制器后系统达到了稳定性的要求,之后在MATLAB/Simulink仿真软件中将设计好的PI控制器参数带入交错并联型功率因数校正电路仿真模型中仿真结果表明输入侧功率因数值PF大小为0.9998。最后将设计好的电压电流双闭环功率因数校正仿真模型加入电动汽车无线充电系统模型中,在不同的负载效果下仿真结果表明PF值均在0.99以上。输入电流THD值和效率等各项指标均达到了设计要求。最后基于以上理论的分析以及在MATLAB/Simulink仿真软件中的验证为基础,对应用于电动汽车无线充电系统中的交错并联型功率因数校正装置的硬件部分和软件控制部分进行了设计,其中硬件电路主要由主电路、驱动电路、采样电路、保护电路等模块组成,软件设计主要分为主电路的程序设计流程图以及电压电流双闭环控制流程图和软件保护框图等叁个部分。(本文来源于《安徽工程大学》期刊2019-06-10）
谢海波[2]（2019）在《高压功率因数校正和谐波滤波器安装与调试技术研究》一文中研究指出文章以哈铜巴夏库项目高压功率因数校正和谐波滤波器为例,介绍了高压功率因数校正和谐波滤波器安装与调试技术,以期对类似施工起到指导和借鉴的作用。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年09期）
周洁[3]（2018）在《单相功率因数校正技术研究》一文中研究指出文章主要介绍了电网的谐波污染问题及其对谐波污染问题的相关对策,对功率因数校正的基本控制方法进行了分析,在设计中采用Boost作为主电路,采用均流控制和双闭环的设计,对电路进行了参数设计及仿真验证。仿真结果表明对系统的功率因数校正能够使输入电流跟踪输入电压并且呈正弦分布,功率因数得到了明显的提高。(本文来源于《电子技术》期刊2018年09期）
靳洋,刘世超,何小斌,刘绘莹,郑奕[4]（2018）在《空间核电源电力系统功率因数校正技术的研究》一文中研究指出为满足我国未来深空探测、星表基地等空间任务电源系统的需求,通过采用基于空间核电源系统的功率因数校正技术来滤除和抑制由发电机产生的谐波,从而提高系统的用电效率。提出一种新型Boost PFC拓扑结构,首先分析变换器的工作原理,之后对工作在连续电流导通模式下的Boost变换器进行建模分析。通过对变换器双环控制中的电压环和电流环进行理论设计和数学推导,从而确定控制环路参数。采用PLECS仿真软件对变换器的控制策略和系统的动态响应进行验证,并实现输入电流对输入电压的零相位正弦化追踪。(本文来源于《上海航天》期刊2018年04期）
李建东,严利民,王东安,张川宝[5]（2018）在《双重化交错并联功率因数校正技术》一文中研究指出传统单通道Boost PFC受功率器件的选型、成本、体积和效率等因素的限制,在高功率、高电压的场合应用中有诸如电感电流纹波过高、开关器件电流应力过大等问题。针对这一问题,介绍了一种双重化交错并联功率因数校正技术,经分析,双重化交错并联Boost PFC电路和传统的Boost PFC相比,输出电流纹波的幅值大大减小,而且可以选择体积较小的电感磁芯以及容量较小的器件。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2018年06期）
郑娥湄[6]（2018）在《基于软开关的有源功率因数校正技术的研究》一文中研究指出随着电力科学技术快速的发展,日益增多的开关电源以及电力电子设备被广泛应用在日常生活以及生产之中,众多电力电子器件的大范围应用导致电网谐波的增加,从而对电源系统造成污染。为了减少该问题的影响,很多国家和地区以及一些国际组织都陆续的制定了一系列的限制政策,来进一步规范用电设备的谐波标准。而在电力电子研究领域,所出现的功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)技术可以很好的解决这个问题,因此,该技术在电子装备中有着广阔的应用前景,有源功率因数校正技术也进一步成为当今的研究热点。其工作原理就是通过校正电网输入电流的波形,从而降低电流畸变率,进一步的减少了对电网的谐波污染,从而改善电网质量水平。本文给出了一种基于软开关的两级结构的Boost PFC拓扑结构,通过对有源功率因数校正技术的工作模式和控制方法对比和分析后,决定采用平均电流结构来控制有源功率因数校正电路。然后在电路后级加入了改进后的移相ZVS-PWM-DC/DC全桥变换器,用以解决副边占空比丢失的问题,同时也可以降低开关管损耗、提高开关频率和减小体积。其次,在前级电路的设计中,采用UC3854芯片来实现电路的有源功率因数校正,该芯片可以抑制电路中的谐波,减小电流失真,使输入电流正弦化。最后本文使用Matlab软件对有源功率因数校正电路建立仿真模型,分析所采用的控制策略和电路拓扑结构的正确性和可行性。通过对所设计的电路进行仿真测试以及对比分析后,表明了本课题所设计的基于软开关的有源功率因数校正电路能使得输入电流跟随输入电压,有效的降低了输入电流的谐波含量,提高了功率因数,稳定了输出电压,同时在负载和输入电压变化时都能保持良好的稳定性。(本文来源于《安徽理工大学》期刊2018-06-01）
李晓晖[7]（2018）在《有源功率因数校正技术及控制方式分析》一文中研究指出为了解决存在于电网中的谐波污染问题,对电子设备本身进行功率因数校正是最有效的办法。有源功率因数校正,是该领域中的一种重点研究方向。现主要介绍有源功率因数校正控制技术的发展现状及对相关的有源功率因数电路进行了分析。(本文来源于《时代农机》期刊2018年05期）
苏啸天[8]（2018）在《基于数字控制的功率因数校正技术研究》一文中研究指出传统的PFC(Power Factor Correction,功率因数校正)一般有由PFC变换器主电路和PFC控制器组成。传统的控制器一般使用运放和电阻与电容构成的模拟控制器。因为模拟电路的限制,传统PFC控制器能提供的性能已接近了极限。为了进一步提升PFC电路的性能与效率,越来越多的研究转向了数字PFC控制方法,通过微处理器进行信号计算以实现更加复杂的控制方法。数字控制方法灵活性好,能达到更高的性能,已成为当今电力电子方向研究的热点。本文总结分析PFC已有的控制算法和采样算法,并分析各自优缺点,并以平均电流模式控制为基础,设计一种以FPGA为控制核心,以Boost电路为主电路拓扑的数字控制单相功率因数校正器。本文使用的PFC系统为电压外环与电流内环构成的双环控制系统,控制算法使用可变参数的PI控制算法,并添加了前馈控制,使得输入阻抗更接近于纯阻。本文对PFC电路小信号模型进行研究,建立简化小信号模型,在保证动态性与稳定性的基础上,给出PI参数调节方法。采样方法使用电流互感器进行上边沿采样,并设置采样阈值,避免将采样点选在开关管开通关断时刻,抑制了高频开关噪声的影响。软件部分采用Verilog作为编程语言,将整个系统分为几个模块如软启动模块,保护模块,PI参数调节模块,采样电流校正模块等,易于系统修改拓展升级。最后搭建实际平台对系统进行实现。测量其实际的性能及效率,验证其可行性。(本文来源于《杭州电子科技大学》期刊2018-04-01）
沈黎韬[9]（2018）在《CCM模式有源功率因数校正技术的研究》一文中研究指出有源功率因数校正(APFC)技术在减少电力电子设备注入电网的谐波电流和提高电网到电力电子设备的能量转换效率方面有着重要的作用。本文从模拟控制和数字控制两个方面,对电流连续导通模式APFC技术展开研究。模拟控制技术的研究主要针对主电路拓扑结构,对比研究Boost和Sepic两种拓扑结构应用于功率因数校正时各自的优缺点和差异。模拟控制设计为电压电流双闭环的平均电流型控制算法,两个变换器的工作模式均为电流连续导通模式。在相同功率等级的条件下,对两个变换器进行了理论和仿真研究,搭建了实验测试平台,给出了详细的参数设计过程。在不同负载和输入电压波动的情况下,基于实验数据,评估了两个APFC变换器各自在功率因数、输出电压纹波系数、总谐波畸变率和效率方面的性能指标。最后,应用于驱动LED串恒流负载,验证两个功率因数校正电路在实际应用中的良好特性。传统数字功率因数校正器需要叁个模拟数字采样转换回路,外围电路复杂度高,而且电流采样转换回路会导致电路效率的降低。为了解决这个问题,本文研究了一种单ADC数字有源功率因数校正的方法,仅需要对输出电压采样。通过采样信号,分别构建输出电压环和输出电压纹波环。初始占空比预先计算并存储,通过输入端过零检测同步占空比,分别采用两种不同的策略动态调节占空比。基于此方法,选取德州仪器C2000系列F28335 DSP作为主控芯片,研制了一台数字控制APFC变换器,给出软件部分和硬件部分的设计过程。实验结果表明,该方案可以良好地实现功率因数校正效果。(本文来源于《苏州大学》期刊2018-04-01）
孙轶[10]（2018）在《无桥功率因数校正技术》一文中研究指出因科学技术的发展,现在绝大多数电器设备的电源变换电路都采用开关电源技术,由于交流工频正弦电压经整流滤波等电路后,使输入电压的基波电流发生畸变并产生谐波,且电流波形呈脉冲状(见图1)。对周期性非正弦电量进行傅里叶级数分解,其含有大量的基波频率电流的谐波分量(本文来源于《电子报》期刊2018-01-14）
功率因数校正技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章以哈铜巴夏库项目高压功率因数校正和谐波滤波器为例,介绍了高压功率因数校正和谐波滤波器安装与调试技术,以期对类似施工起到指导和借鉴的作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
功率因数校正技术论文参考文献
[1].杨运峰.电动汽车无线充电系统中功率因数校正技术研究[D].安徽工程大学.2019
[2].谢海波.高压功率因数校正和谐波滤波器安装与调试技术研究[J].工程技术研究.2019
[3].周洁.单相功率因数校正技术研究[J].电子技术.2018
[4].靳洋,刘世超,何小斌,刘绘莹,郑奕.空间核电源电力系统功率因数校正技术的研究[J].上海航天.2018
[5].李建东,严利民,王东安,张川宝.双重化交错并联功率因数校正技术[J].工业控制计算机.2018
[6].郑娥湄.基于软开关的有源功率因数校正技术的研究[D].安徽理工大学.2018
[7].李晓晖.有源功率因数校正技术及控制方式分析[J].时代农机.2018
[8].苏啸天.基于数字控制的功率因数校正技术研究[D].杭州电子科技大学.2018
[9].沈黎韬.CCM模式有源功率因数校正技术的研究[D].苏州大学.2018
[10].孙轶.无桥功率因数校正技术[N].电子报.2018
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