高速铁路路基连续压实质量控制研究

高速铁路路基连续压实质量控制研究

论文摘要

在施工的过程中对高速铁路进行连续的压实,能够有效的提高铁路的负载能力;提出了其高速铁路路基连续压实的质量控制方法。

论文目录

  • 1 高速铁路路基连续压实基本原理和方法
  •   1.1 路基压实原理
  •   1.2 静压力方法
  •   1.3 冲击力
  •   1.4 振动力
  • 2 影响路基压实的主要因素
  •   2.1 土壤因素
  •   2.2 含水量对压实性能过程的影响
  •   2.3 具体的压实方法对压实密度的影响
  • 3 高速铁路路基连续压实质量控制
  •   3.1 填料物理性能检测
  •   3.2 含水量控制
  •   3.3 填充颗粒直径的控制
  • 4 高速铁路路基连续压实质量控制方法
  •   4.1 灌沙检测法
  •   4.2 环刀检测法
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 秦立朝,杨素娟

    关键词: 高速铁路,连续压实,质量控制

    来源: 江西建材 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 湖南高速铁路职业技术学院

    分类号: U238;U213.1

    页码: 30-31

    总页数: 2

    文件大小: 1330K

    下载量: 32

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