导读:本文包含了路基等级论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高等级公路,路基,拓宽改造
路基等级论文文献综述
马金虎[1]（2019）在《高等级公路路基拓宽改造质量控制技术》一文中研究指出首先阐述了旧路基加宽地基的处治措施和新旧路基的衔接处理技术,然后详细阐述了新旧路基结合部的施工工艺,包括土工合成材料、地基的有效处理、路基的填料等,以期能够对高等级公路路基拓宽的改造质量提到有效提高的作用。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年09期）
史录军[2]（2019）在《高等级公路路基拓宽改造质量控制技术》一文中研究指出结合具体工程案例,阐述了高速公路路基拓宽工程的施工工艺,并针对每道具体工序的质量控制要点进行了详细的介绍,希望能够对高速公路路基拓宽工程提供技术参考。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年13期）
廖桄辰,魏建飞,向睿,王培清[3]（2019）在《拉林高等级公路路基土静力特性大型叁轴试验研究》一文中研究指出本文选取拉林高等级公路工布江达县江达乡东南方向的砂卵石路堤土,简要介绍了该土样的基本物理参数指标,详细介绍了粗颗粒土动静叁轴试验仪的各项参数指标以及试验步骤。最后,该土样分别在100、200、300kPa以及500kPa的围压下进行各组试验,并对其进行应力应变关系特征分析与强度特性分析。(本文来源于《河南科技》期刊2019年17期）
黄晓飞[4]（2019）在《高等级公路桥梁路基路面的施工技术研究》一文中研究指出首先对高等级公路桥梁的路基路面施工技术进行了研究,随后针对我国高等级公路沥青路面工程质量出现的问题,分析了导致工程质量问题的原因,从路用材料、沥青路面结构设计、路面现场施工与路面水损害四个方面,提出了施工技术的质量控制方法。旨在加强对高等级公路桥梁工程路面路基的施工技术研究,提升工程建设质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年07期）
杨金智[5]（2019）在《新疆高等级公路天然砂砾路基压实质量控制快速检测技术》一文中研究指出首先对路基填料性质进行介绍,包括填料级配及含石量与最大干密度之间的关系,随后针对现场试验检测结果进行对比,包括压路机振动频率测定、压路机振动频率检测、手持FWD法、灌砂法。最后对试验检测结果进行分析。通过对天然砂砾现场压实压路机振动频率与与常规检测方法的对比,分析了他们之间的关系,初步提出了快速检测的思路及方法。(本文来源于《交通世界》期刊2019年Z2期）
贺永利[6]（2019）在《高等级公路路基拓宽改造质量控制技术》一文中研究指出以省内某国道拓宽改造标段项目为研究案例,分析了影响路基拓宽改造的相关因素,并从新旧路基结合位置的不均匀沉降和开裂病害两个角度提出了针对性的施工质量控制措施,以切实提升省内既有高等级公路路基拓宽改造的施工控制质量和技术水平。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年05期）
鱼燕萍,肖建华,屈建军,李芳,李万强[7]（2019）在《两种典型高等级公路路基断面风沙过程的风洞模拟》一文中研究指出高等级公路路基中央构筑物不同,对路基断面风沙输移-堆积过程产生的影响不同。选取两种典型高等级公路路基,对其风沙输移-堆积过程进行了风洞模拟试验。结果表明:当路基模型高度为4 cm(路基模型与实际路基比例为1∶100)时,随着风速增大,防眩板路基背风侧积沙范围增大较为明显;在相同风速条件下,防眩网路基两侧积沙范围较大,对应的工程防护范围也应较大。当路基模型高度为8 cm时,防眩网路基路面积沙较多,背风侧积沙范围较大。路基越高,相应的工程防护范围应设置的较大一些,并加强对路基迎风坡的维护。建议在两种高等级路基背风侧5H(H为路基高度)以外范围增设风沙防护设施,尤其是防眩网路基,防止沙粒堆积被反向气流携带上路,影响交通安全。防眩板路基背风坡沙物质积累较多,为了防止背风坡积沙变成二次沙源危害道路行车安全,防眩板路基背风侧也需重点防护。在主风向单一的沙漠地区,高等级公路路基中央隔离带的防眩设施宜选择防眩板。(本文来源于《中国沙漠》期刊2019年01期）
黄旎[8]（2018）在《低等级道路升级改造路基路面设计》一文中研究指出结合低等级道路运营现状与设计原则,对路面拓宽方法、路面面层设计与路面接缝设计分别进行了讨论。对低等级道路升级改造中的路基路面设计方法进行研究,能够优化道路路面交通运行效果。(本文来源于《交通世界》期刊2018年30期）
任广州[9]（2018）在《高等级公路扩建时路基结合处问题的研究》一文中研究指出我国高等级公路在进行扩建的时候不可避免地遇到与旧路基路面的衔接问题,如果这个衔接出现问题就会很容易造成高等级新旧公路之间存在断裂,不但会减少高等级公路的使用寿命,增加高等级公路的养护费用,而且会造成比较严重的道路安全隐患。本文就以此为角度进行研究和探讨,深度解读高等级公路扩建时候与旧路基路面结合处的常见的病害分析,从而提出相应的解决办法来应对这一问题。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年16期）
王栋[10]（2018）在《高等级公路软土路基沉降特征与加筋处治》一文中研究指出在高等级公路建设过程中,软土路基容易发生沉降,介绍了高等级公路软土路基沉降的危害,从软土路基沉降的特征以及软土路基处理的目的,提出解决软土地基沉降加筋处治措施,从而保证高等级公路软土路基沉降问题能够得到有效解决。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年21期）
路基等级论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
结合具体工程案例,阐述了高速公路路基拓宽工程的施工工艺,并针对每道具体工序的质量控制要点进行了详细的介绍,希望能够对高速公路路基拓宽工程提供技术参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路基等级论文参考文献
[1].马金虎.高等级公路路基拓宽改造质量控制技术[J].黑龙江交通科技.2019
[2].史录军.高等级公路路基拓宽改造质量控制技术[J].山西建筑.2019
[3].廖桄辰,魏建飞,向睿,王培清.拉林高等级公路路基土静力特性大型叁轴试验研究[J].河南科技.2019
[4].黄晓飞.高等级公路桥梁路基路面的施工技术研究[J].交通世界.2019
[5].杨金智.新疆高等级公路天然砂砾路基压实质量控制快速检测技术[J].交通世界.2019
[6].贺永利.高等级公路路基拓宽改造质量控制技术[J].山西建筑.2019
[7].鱼燕萍,肖建华,屈建军,李芳,李万强.两种典型高等级公路路基断面风沙过程的风洞模拟[J].中国沙漠.2019
[8].黄旎.低等级道路升级改造路基路面设计[J].交通世界.2018
[9].任广州.高等级公路扩建时路基结合处问题的研究[J].山东工业技术.2018
[10].王栋.高等级公路软土路基沉降特征与加筋处治[J].山西建筑.2018