全文摘要
本实用新型公开了一种钣金件手动扩孔工装，属于汽车零件加工的技术领域。本实用新型通过设有螺杆、刀具、支撑套和垫圈。通过扳手对螺杆拧紧，对连接部施加预紧力，进而控制扩孔部对预留孔进行扩孔工序。支撑套的开口方向和扩孔部的进给方向相反，同时支撑套的内壁与扩孔部的外壁间隙配合，支撑套对钣金件的底板进行固定，保证装置的扩孔精度，防止产生火花和变形，整个过程装置的振动几乎为零，加工误差维持在合理的范围内。
主设计要求
1.一种钣金件手动扩孔工装，用于钣金件(4)上预留孔的扩孔，其特征在于，包括刀具(2)、支撑套(3)以及贯穿预留孔的螺杆(1)；所述刀具(2)包括连接部(6)和扩孔部(7)；所述连接部(6)与扩孔部(7)固定连接；所述连接部(6)的中部开设有连接孔(8)；所述扩孔部(7)的中部开设有通孔(9)；所述通孔(9)与连接孔(8)位于同一轴线上；所述支撑套(3)靠近扩孔部(7)的一端设有开口；所述支撑套(3)远离钣金件(4)的一端中部开设有圆孔(10)；所述支撑套(3)与螺杆(1)的头部之间设有垫圈(5)；所述螺杆(1)依次贯穿垫圈(5)、圆孔(10)、预留孔和通孔(9)；所述螺杆(1)带有螺纹的一端与连接部(6)匹配连接。
设计方案
1.一种钣金件手动扩孔工装，用于钣金件(4)上预留孔的扩孔，其特征在于，包括刀具(2)、支撑套(3)以及贯穿预留孔的螺杆(1)；
所述刀具(2)包括连接部(6)和扩孔部(7)；所述连接部(6)与扩孔部(7)固定连接；所述连接部(6)的中部开设有连接孔(8)；所述扩孔部(7)的中部开设有通孔(9)；所述通孔(9)与连接孔(8)位于同一轴线上；
所述支撑套(3)靠近扩孔部(7)的一端设有开口；所述支撑套(3)远离钣金件(4)的一端中部开设有圆孔(10)；
所述支撑套(3)与螺杆(1)的头部之间设有垫圈(5)；
所述螺杆(1)依次贯穿垫圈(5)、圆孔(10)、预留孔和通孔(9)；
所述螺杆(1)带有螺纹的一端与连接部(6)匹配连接。
2.根据权利要求1所述的一种钣金件手动扩孔工装，其特征在于，所述连接部(6)由直径为10～30mm的圆钢制成；所述扩孔部(7)的直径比连接部(6)的直径大3～5mm。
3.根据权利要求2所述的一种钣金件手动扩孔工装，其特征在于，所述扩孔部(7)的直径小于等于支撑套(3)的内壁直径。
4.根据权利要求1或2所述的一种钣金件手动扩孔工装，其特征在于，所述支撑套(3)的壁厚为4-6mm。
5.根据权利要求1所述的一种钣金件手动扩孔工装，其特征在于，所述通孔(9)的直径大于等于连接孔(8)的直径，所述连接孔(8)的内壁表面设有与螺杆(1)配合连接的螺纹。
6.根据权利要求5所述的一种钣金件手动扩孔工装，其特征在于，所述连接孔(8)和通孔(9)的直径相同，所述通孔(9)的内壁表面设有与螺杆(1)配合连接的螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种钣金件手动扩孔工装，其特征在于，所述圆孔(10)的直径大于等于螺杆(1)的直径。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工的技术领域，尤其涉及一种钣金件手动扩孔工装。
背景技术
钣金件上预留开孔的尺寸，在安装钣金件时会出现不满足现场使用的情况，需要进行扩孔，进而对设备进行安装或调试。由于设备的安装空间和维修空间大多有限，需要一些小巧的工具。
传统的电动工具由于较高的转速，会发生较大地振动，影响扩孔的精度，同时钣金件存在发生变形的隐患。由于设备中的精密零部件较多，电动扩孔工具在扩孔过程中还会产生切割火花，存在对其精密部件造成损伤的隐患。使用电动扩孔工具会产生较多的毛刺，影响外观。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出一种钣金件手动扩孔工装，对钣金件的预留孔进行精准扩孔。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种钣金件手动扩孔工装，用于钣金件上预留孔的扩孔，其特征在于，包括刀具、支撑套以及贯穿预留孔的螺杆；
所述刀具包括连接部和扩孔部；所述连接部与扩孔部固定连接；所述连接部的中部开设有连接孔；所述扩孔部的中部开设有通孔；所述通孔与连接孔位于同一轴线上；
所述支撑套靠近扩孔部的一端设有开口；所述支撑套远离钣金件的一端中部开设有圆孔；
所述支撑套与螺杆的头部之间设有垫圈；
所述螺杆依次贯穿垫圈、圆孔、预留孔和通孔；
所述螺杆带有螺纹的一端与连接部匹配连接。
进一步的，所述连接部由直径为10～30mm的圆钢制成；所述扩孔部的直径比连接部的直径大3～5mm。
进一步的，所述扩孔部的直径小于等于支撑套的内壁直径。
进一步的，所述支撑套的壁厚为4～6mm。
进一步的，所述通孔的直径大于等于连接孔的直径，所述连接孔的内壁表面设有与螺杆配合连接的螺纹。
进一步的，所述连接孔和通孔的直径相同，所述通孔的内壁表面设有与螺杆配合连接的螺纹。
进一步的，所述圆孔的直径大于等于螺杆的直径。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
(1)所述螺杆依次贯穿垫圈、圆孔、预留孔和通孔；所述螺杆远离垫圈的一端与连接部匹配连接。通过螺杆对连接部间接控制扩孔部对钣金件进行扩孔工序，由于钣金件较薄，通过扳手手动将螺杆拧紧，同时扩孔部对其预留孔进行扩孔，手动速度较低，不易产生火花，有效避免对周围精密仪器的损坏。同时支撑套对钣金件进行固定，防止钣金件发生变形。
(2)所述扩孔部的直径小于等于支撑套的内壁直径。通过支撑套和扩孔部间隙配合，有效避免装置对钣金件扩孔处变形的发生。同时保证扩孔的整体美观度。
(3)所述支撑套靠近扩孔部的一端设有开口。通过支撑套和扩孔部的进给方向相反，加之螺杆的预紧力对扩孔部的作用，使扩孔部进行旋转对其预留孔进行扩孔，避免振动扩孔精度，较传统的电动工具精度更高，完全消除变形的隐患。
附图说明
图1为本实用新型的加工工况示意图；
图2为本实用新型的整体结构示意图
图3为刀具的三维图；
图4为支撑套的剖面图；
图5为连接孔和通孔直径不同的刀具剖面图；
图6为连接孔和通孔直径相同的刀具剖面图。
图中：1、螺杆，2、刀具，3、支撑套，4、钣金件，5、垫圈，6、连接部，7、扩孔部，8、连接孔，9、通孔，10、圆孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：
如图1至图5所示，一种钣金件手动扩孔工装，贯穿厚度为3mm的钣金件4的预留孔直径为5mm，包括刀具2、支撑套3和螺杆1。
刀具2位于钣金件4的左侧；刀具2包括由直径为10mm的圆钢制成的连接部6和直径为14mm的圆钢制成的扩孔部7；连接部6位于扩孔部7的左侧，连接部6与扩孔部7焊接连接；连接部6的中部开设有连接孔8；连接孔8的内壁表面设有与螺杆1匹配连接的螺纹，便于连接部6与螺杆1连接，间接对扩孔部7施加预紧力，进而对预留孔进行扩孔。
扩孔部7的中部开设有通孔9；通孔9与连接孔8位于同一轴线上；通孔9的直径大于连接孔8的直径3mm，便于连接孔6的加工。
支撑套3位于钣金件4的右侧；支撑套3是内壁直径为15mm、壁厚为5mm的圆形壳体。支撑套3靠近扩孔部7的一端设有开口，支撑套3可以对钣金件4进行底板固定，防止在扩孔过程中发生变形，进而提高扩孔质量。支撑套3远离钣金件4的一端中部开设有圆孔10；圆孔10的直径比螺杆1的直径大0.5mm；通过圆孔10与螺杆1间隙配合，可以有效保证在扩孔过程中同轴度在合理的范围内。
支撑套3与螺杆1的头部之间设有垫圈5，防止支撑套3与螺杆1的头部直接接触，长久以此，对支撑套3造成损伤，不利于支撑套3的重复利用。
螺杆1由直径为5mm的螺栓制成。螺杆1由右及左依次贯穿垫圈5、圆孔10、预留孔和通孔9。
螺杆1带有螺纹的一端与连接部6螺纹连接。通过螺杆1对连接部6施加预紧力，间接控制扩孔部的进给，进而完成对预留孔扩孔成14mm的工序。
实施例2：
与实施例1不同的是：
如图6所示，连接孔8与通孔9的直径相同，也能达到相同的技术效果。
实施例3：
与实施例2不同的是：
如图6所示，连接孔8和通孔9的内壁表面均设有与螺杆1配合连接的螺纹，可以增大其预紧力，达到提高加工效率的效果。
本实用新型的工作原理：通过将刀具2和支撑套3分别位于钣金件4的左右两侧，通过螺杆1依次贯穿垫圈5、支撑套3、钣金件4、扩孔部7和连接部6，通过连接部6与螺杆1螺纹连接，螺杆1对连接部6施加预紧力间接控制扩孔部7对预留孔进行扩孔。支撑套3的开口方向与扩孔部7的方向相反，且扩孔部7与支撑套3的内壁间隙配合，支撑套3对钣金件4的底板进行固定，防止扩孔过程中产生变形。只需要通过扳手对螺杆1进行拧紧，刀具2随之进行转动对预留孔进行扩孔，在扩孔过程中不产生火花和变形。
以上所述，本实用新型仅适用于钣金件或壁厚较薄的工件，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代，也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920013273.8
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209407501U
授权时间:20190920
主分类号:B23B 45/06
专利分类号:B23B45/06
范畴分类:26E;
申请人:安徽华菱汽车有限公司
第一申请人:安徽华菱汽车有限公司
申请人地址:243000 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路359号
发明人:黄新宇;马丽;王标;周阳;许昌庆;梁加刚;陶文康;陆勇;鲁文章;罗以东
第一发明人:黄新宇
当前权利人:安徽华菱汽车有限公司
代理人:陈向敏
代理机构:11573
代理机构编号:北京华智则铭知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计