导读:本文包含了强度分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:强度,有限元,结构,结构优化,绞车,锚固,水轮机。
强度分析论文文献综述
蔚亚[1]（2019）在《基于有限元分析的新能源汽车底盘结构静强度分析》一文中研究指出有限元分析是应用于科研和加工制造行业等方面的重要分析方法,借助于不同的建模软件,对整个设计流程进行模拟,能够全面提升机械结构的适用水平,为实际生产奠定良好的基础。本文从有限元分析的相关概念出发,对其在新能源汽车底盘结构承载进行简要分析,在完成优化后城市循环工况测试的基础上,使得整体设计水平得以提升,促进了新能源汽车底盘结构的在实际生产中的发展。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
黄东,高小成,安永日[2]（2019）在《圆形扩孔对摩擦型高强度螺栓承载力影响分析》一文中研究指出钢桁梁桥在现场安装时会出现杆件与节点板螺栓孔错开的情况,需对螺栓孔进行扩孔处理。但现有规范中大圆孔的扩孔系数是个与扩孔后直径无关的定值,且未考虑由多块钢板组成构件时,其不同扩孔位置对不同板件的影响。而既有成果仅对长孔和无扩孔结构承载力进行了研究,未考虑钢桥安装过程中的实际情况。为此,针对钢桁梁桥节段螺栓孔扩孔问题,采用Ansys有限元分析方法,对拼接板与中间板全部扩孔、仅中间板扩孔、仅拼接板扩孔等3种工况下螺栓的抗滑力进行分析。结果表明,扩孔直径相同时,全部板件开孔螺栓抗滑力损失最大;仅拼接板扩孔次之;仅对中间板开孔时,滑移荷载降速最小。(本文来源于《公路交通技术》期刊2019年06期）
刘旭南,赵丽娟,周文潮,刘宏梅[3]（2019）在《基于LS-DYNA的采煤机滚筒截割夹矸煤岩强度分析》一文中研究指出为获取复杂工况下薄煤层采煤机螺旋滚筒应力信息,进而指导其参数设计或运动学参数匹配,采用PRO/E建立了滚筒及煤岩模型,通过专用接口导入到Ansys,并根据实际情况对模型进行定义单元、材料、划分网格添加约束、接触等操作,最终在Ls-Dyan中建立了螺旋滚筒截割夹矸煤岩的耦合模型,设置牵引速度为4 m/min,滚筒转速为80 r/min,并对其进行动态仿真,获取相应零件的接触力信息及应力云图。结果表明:截齿合金头、齿体、齿座、叶片最大应力分别为1 209. 26 MPa、812. 5 MPa、371. 79 MPa以及103. 56 MPa,均小于各自材料的许用应力,能够可靠工作。该方法能够找到滚筒的薄弱环节,可为螺旋滚筒设计及运动学参数匹配提供重要的理论参考。(本文来源于《机械强度》期刊2019年06期）
朱秋妍[4]（2019）在《缆索吊桥锚固系统强度校核分析》一文中研究指出本文利用Siemens PLM Software公司的UG软件建立了某缆索吊桥锚固系统的叁维模型,通过UG与ANSYS的交互协同,在ANSYS中建立锚固系统的有限元模型。通过对模型的静力分析,得到了该系统的应力分布状况,验证了其结构的强度。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期）
吕文艳[5]（2019）在《基于ANSYS的掘进机用多路阀缺陷对阀体结构强度的影响分析》一文中研究指出以某型号掘进机多路阀为研究对象,采用铸造软件模拟仿真其铸造过程并获取铸造缺陷的位置和大小,配合ANSYS软件对理想结构的阀体和带有铸造缺陷结构的阀体进行不同压力下的强度分析,获取阀体内部缺陷对阀体结构强度的影响规律。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年12期）
顾俊,彭亚康,张思航,王连成[6]（2019）在《20.8万吨散货船系泊绞车基座及下加强结构强度分析》一文中研究指出系泊绞车是船舶锚泊系统的重要组成部分,系泊绞车在船舶靠码头时承受着缆绳的巨大拉力,在首部0.25L范围内的系泊绞车还承受了甲板上浪载荷的作用,如果系泊绞车基座设计不当,可能引发重大的海损事故,因此目前系泊绞车基座的有限元校核在规范中已经明确要求了。文中建立了20.8万吨散货船系泊绞车基座及其支撑结构的有限元模型,按照CSR规范中对于系泊绞车的相关要求,计算了系泊绞车基座在不同工况下的结构强度。计算结果表明,该散货船系泊绞车基座结构满足CSR规范的衡准要求,基座及其支撑结构设计合理、安全可靠。本方法可以为今后开展同吨位散货船系泊绞车的基座设计与分析提供参考,所提供的计算过程及相应的经验可供相关设计人员借鉴。(本文来源于《广东交通职业技术学院学报》期刊2019年04期）
任朴林,张帅,于阳[7]（2019）在《某型排气组件振动强度分析及优化》一文中研究指出某型排气组件是某机型辅助动力系统进排气装置组成部分,为双层异形薄壁结构。首先基于ANSYS数值仿真软件,计算排气组件各阶振动模态及在随机振动环境下的振动强度,分析找出应力集中部位。随后对排气组件进行结构优化,降低应力水平。振动试验结果表明,结构优化有效降低了排气组件的振动应力,提高了振动耐久寿命。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
刘冬,李浩亮[8]（2019）在《混流式水泵水轮机顶盖刚强度的结构优化分析》一文中研究指出混流式水泵水轮机顶盖刚强度的结构有很大的优化空间,应用有限元分析软件ANSYS,以相关机组的顶盖为分析对象,分析支撑肋板的拓扑结构,连接法兰的相对位置和连接法兰本身对顶盖刚强度和顶盖座环连接螺栓可靠性的影响,为相关结构优化提供依据。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年12期）
刘宏也,李明明[9]（2019）在《低地板车体静强度分析》一文中研究指出介绍了低地板车体结构,采用HyperMesh建立有限元模型,利用ANSYS仿真计算,求解各高应力点安全系数。计算结果表明,车体强度满足相关标准要求。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年12期）
李君峰[10]（2019）在《基于ABAQUS的一种悬臂型EPID结构强度分析方法》一文中研究指出本文通过有限元软件ABAQUS对本公司的一种悬臂型EPID结构进行了极限工况下的应力应变分析,并测量了该工况下样机的实际形变量。结果表明,相同工况下,理论计算与实际测量的偏差值不超过9%,结果吻合度较高,佐证了本文提出的有限元分析方法的可靠性和有效性,可作为工程人员解决实际问题时的参考,并为本司EPID的改进升级指出明确方向。(本文来源于《中国医疗设备》期刊2019年12期）
强度分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
钢桁梁桥在现场安装时会出现杆件与节点板螺栓孔错开的情况,需对螺栓孔进行扩孔处理。但现有规范中大圆孔的扩孔系数是个与扩孔后直径无关的定值,且未考虑由多块钢板组成构件时,其不同扩孔位置对不同板件的影响。而既有成果仅对长孔和无扩孔结构承载力进行了研究,未考虑钢桥安装过程中的实际情况。为此,针对钢桁梁桥节段螺栓孔扩孔问题,采用Ansys有限元分析方法,对拼接板与中间板全部扩孔、仅中间板扩孔、仅拼接板扩孔等3种工况下螺栓的抗滑力进行分析。结果表明,扩孔直径相同时,全部板件开孔螺栓抗滑力损失最大;仅拼接板扩孔次之;仅对中间板开孔时,滑移荷载降速最小。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
强度分析论文参考文献
[1].蔚亚.基于有限元分析的新能源汽车底盘结构静强度分析[J].内燃机与配件.2019
[2].黄东,高小成,安永日.圆形扩孔对摩擦型高强度螺栓承载力影响分析[J].公路交通技术.2019
[3].刘旭南,赵丽娟,周文潮,刘宏梅.基于LS-DYNA的采煤机滚筒截割夹矸煤岩强度分析[J].机械强度.2019
[4].朱秋妍.缆索吊桥锚固系统强度校核分析[J].南方农机.2019
[5].吕文艳.基于ANSYS的掘进机用多路阀缺陷对阀体结构强度的影响分析[J].煤矿机械.2019
[6].顾俊,彭亚康,张思航,王连成.20.8万吨散货船系泊绞车基座及下加强结构强度分析[J].广东交通职业技术学院学报.2019
[7].任朴林,张帅,于阳.某型排气组件振动强度分析及优化[J].机械工程与自动化.2019
[8].刘冬,李浩亮.混流式水泵水轮机顶盖刚强度的结构优化分析[J].技术与市场.2019
[9].刘宏也,李明明.低地板车体静强度分析[J].技术与市场.2019
[10].李君峰.基于ABAQUS的一种悬臂型EPID结构强度分析方法[J].中国医疗设备.2019
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