导读:本文包含了蠕变寿命论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:寿命,合金,应力,叶片,疲劳,涡轮,时效。
蠕变寿命论文文献综述
王正,马同玲[1]（2019）在《增压器涡轮叶片疲劳蠕变寿命预测方法》一文中研究指出根据径流式增压器涡轮的结构与工作特点,分析了涡轮叶片的载荷与应力空间分布特征;针对增压器涡轮由疲劳与蠕变交互作用引起的叶根断裂失效模式,研究了增压器涡轮叶片叶根的载荷与应力变化历程,建立了涡轮叶片叶根的载荷与应力描述方法;然后建立了增压器涡轮叶片叶根疲劳蠕变寿命预测方法及模型,并运用建立的模型对增压器涡轮叶片叶根进行了寿命评估。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年21期）
白国栋,童小燕,姚磊江[2]（2019）在《考虑材料初始损伤随机特性的C/SiC蠕变寿命估计》一文中研究指出C/SiC复合材料作为航空发动机材料,长期服役于高温氧化环境,蠕变断裂是其主要失效形式。材料蠕变行为和材料内部结构有很大关系,由于复合材料存在初始缺陷,在服役时会导致氧化气氛扩散,造成材料蠕变断裂失效。但是,由于复合材料制备工艺的不稳定性,每个试件存在差异较大的初始损伤,在C/SiC蠕变断裂寿命估计时应该充分考虑初始损伤不确定性给材料带来的随机特性。本文通过统计学分析和蠕变损伤机理结合,在C/SiC高温蠕变实验的基础上,以位移作为主控变量,研究蠕变位移规律,建立了考虑材料随机特性的C/SiC蠕变寿命估计模型。(本文来源于《强度与环境》期刊2019年05期）
盛传德,熊新红,朱超,戴彭丹,章桥新[3]（2019）在《添加气膜孔对镍基单晶合金DD6蠕变寿命的影响》一文中研究指出本研究在外加应力为200 MPa、温度为1 000℃的条件下,对镍基单晶合金DD6带气膜孔试样(飞秒激光环形扫描与旋切扫描相结合加工而成)和不带气膜孔试样进行了蠕变实验。实验结果显示,带气膜孔试样的蠕变寿命显着短于不带气膜孔试样的蠕变寿命。借助扫描电镜和透射电镜对试样蠕变前、后的微观结构进行观测发现:不带气膜孔试样的变形机理为位错在塑性比较好的基体相内(γ相)均匀滑移;而带气膜孔试样由于变形主要集中在孔周围,位错大量增殖交叉,从而在γ/γ'两相界面处产生极大的应力集中,直接将强化相即脆硬相(γ'相)剪切贯穿,导致裂纹快速扩展,合金的蠕变寿命显着缩短。(本文来源于《材料导报》期刊2019年22期）
许宏发,马语卿,杨耀然,吕亚茹,耿汉生[4]（2019）在《泥质盐岩单轴蠕变寿命研究》一文中研究指出岩石流变力学的研究中,蠕变寿命是一个重要问题.由于长期蠕变试验资料的缺乏,难以估计蠕变破坏时间.该文进行了泥质盐岩单轴全应力-应变压缩试验,并采用陈氏加载法进行了单轴蠕变试验.对蠕变曲线进行了处理,获得了不同应力水平下的蠕变曲线簇,进而得到了等时应力-应变曲线簇.通过拟合分析,建立了等时应力-应变曲线割线模量随时间变化关系模型和等时应力-应变曲线的数学模型.对等时应力-应变曲线与全应力-应变曲线之间的关系进行了分析,获得了蠕变破坏强度和破坏应变分别与蠕变寿命之间的数学表达式.该文研究成果可以估计泥质盐岩的蠕变寿命、长期强度、长期模量、蠕变破坏线和蠕变终止线,对相关岩石流变寿命的估计具有借鉴意义.(本文来源于《应用数学和力学》期刊2019年05期）
曾铖,刘宇杰[5]（2019）在《基于Time-Hardening蠕变模型和“骨点”应力方法预测P92钢缺口圆棒多轴蠕变寿命》一文中研究指出提出一种用于预测金属缺口圆棒多轴蠕变寿命的方法。基于Time-Hardening蠕变模型,对缺口部位在蠕变过程中的应力分布进行了模拟。将蠕变过程中,缺口最小截面上应力不随时间变化的位置确定为"骨点"。然后借助光滑圆棒试样单轴蠕变试验的寿命-应力关系,使用"骨点"位置的等效应力预测缺口圆棒的多轴蠕变寿命。分别运用该方法和欧盟的多轴蠕变规范方法预测P92钢不同缺口半径的缺口圆棒试样多轴蠕变寿命。结果表明,该方法寿命预测精度与欧盟规范中的方法相当。本方法更加简便,方便工程应用。(本文来源于《机械强度》期刊2019年02期）
胡靖东,轩福贞,张效成,刘长军[6]（2018）在《辐照蠕变寿命外推方法》一文中研究指出奥氏体不锈钢材料被广泛用于的第四代液态金属快中子增殖反应堆核心构件中,辐照和蠕变损伤耦合作用是影响其寿命的主要模式。为了建立短时辐照蠕变寿命外推的合理方法,在参考用于材料蠕变寿命外推的时间-温度参数法的基础上引入一个量纲一的辐照影响系数,根据辐照-时间-温度参数法推导出了含辐照影响系数的Lason-Miller参数方程和Dorn参数方程,并通过快堆内辐照蠕变数据进行了验证。新定义的辐照影响系数基本呈随温度上升先降后稳的趋势。(本文来源于《中国机械工程》期刊2018年24期）
皮骏,杨磊,高树伟,刘斯童[7]（2018）在《基于飞行数据的高压涡轮叶片蠕变寿命评估》一文中研究指出针对民用航空发动机的特点,提出一种基于机载飞行数据的民用航空发动机高压涡轮叶片蠕变寿命评估方法。从机载飞行数据中提取发动机的实际使用载荷谱,通过有限元仿真得到高压涡轮叶片的应力和温度载荷谱,借助寿命评估模型计算一个飞行循环对高压涡轮叶片造成的累计损伤量,进而得到该发动机高压涡轮叶片的蠕变寿命。该方法对民航发动机的寿命预测、避免因高压涡轮叶片提前到寿而影响飞行安全和维修方案的制定具有重要意义。(本文来源于《机械设计》期刊2018年12期）
罗文波,刘雁鹏,李彦,刘秀[8]（2018）在《PE100的疲劳裂纹扩展与管道蠕变寿命评估》一文中研究指出聚乙烯具有非常优良的力学性能,聚乙烯管道广泛应用于燃气、供水和排污工程。慢速裂纹扩展是聚乙烯压力管道长期承载下的主要失效机理。本文探讨聚乙烯材料的疲劳裂纹扩展规律和内压作用下管道的蠕变寿命预测方法。在23℃下,通过CARE-M3000电磁力试验系统,控制最大拉伸载荷为500N,加载频率为8Hz,在不同应力比R下完成单边裂纹试样的疲劳裂纹扩展试验。通过CCD相机记录裂纹扩展过程,借助自行开发的MATLAB图像处理平台,计算裂纹长度及其扩展速率,从而得到聚乙烯材料的慢速裂纹扩展规律(如图1)。视蠕变为疲劳特殊情况(R=1),将疲劳裂纹扩展规律外推至蠕变裂纹扩展规律,基于线弹性断裂力学理论,得到裂纹扩展速率随裂尖应力强度因子的变化规律(如图2),从中获得恒定裂纹扩展速率下的K_(max)-R关系(如图3),外推至R=1,得到蠕变裂纹扩展。基于蠕变裂纹扩展规律,计算得到聚乙烯管道在给定初始缺陷尺寸下的蠕变寿命,并与ISO 9080标准外推方法进行比较(如图4),验证了基于断裂力学加速预测方法的有效性。(本文来源于《2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）》期刊2018-11-23）
李逸航,陈思远,孟凡武[9]（2018）在《镍基单晶高温合金的典型蠕变寿命模型》一文中研究指出镍基单晶高温合金具有一定的高温强度、良好的抗氧化、抗热腐蚀、抗冷、热疲劳性能,并有良好的塑性和焊接性。镍基单晶高温合金作为航空发动机涡轮叶片的重要材料,其力学性能对航空发动机有着重大影响,研究其疲劳寿命具有重要意义。镍基单晶高温合金蠕变疲劳损伤及寿命预测一直是国内外学者研究的重点。文章基于蠕变疲劳理论和国内外研究情况,阐述了稳态蠕变本构关系和θ映射蠕变模型,介绍了几种典型的镍基单晶高温合金的蠕变疲劳寿命模型。文章分析指出,当前在工程应用中主要采用单晶合金的蠕变疲劳宏观模型,而微观模型的研究还处于探索阶段,建议用微观模型建立蠕变寿命预测方法,分析微观理论机制,有望提高预测精度与蠕变寿命。(本文来源于《金属世界》期刊2018年05期）
肖力伟,刘建军,李晨,安柏涛,付经伦[10]（2018）在《燃气轮机透平叶片流-热-固耦合分析及蠕变寿命预测》一文中研究指出本文采用流-热-固耦合方法,对某燃气轮机透平动叶的流场、温度场以及应力分布进行了计算分析,并据此对叶片的蠕变寿命进行了计算,得到了蠕变寿命云图,发现该叶片的寿命最短点与温度最高点、应力最大点不在同一位置。相较于传统的选取温度最高和应力最大的节点作为危险点进行寿命分析的方法,对叶片所有节点进行寿命计算,形成寿命云图的方法,能更加直观准确地找到寿命最短的位置,从而更好地评估设计方案。(本文来源于《燃气轮机技术》期刊2018年02期）
蠕变寿命论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
C/SiC复合材料作为航空发动机材料,长期服役于高温氧化环境,蠕变断裂是其主要失效形式。材料蠕变行为和材料内部结构有很大关系,由于复合材料存在初始缺陷,在服役时会导致氧化气氛扩散,造成材料蠕变断裂失效。但是,由于复合材料制备工艺的不稳定性,每个试件存在差异较大的初始损伤,在C/SiC蠕变断裂寿命估计时应该充分考虑初始损伤不确定性给材料带来的随机特性。本文通过统计学分析和蠕变损伤机理结合,在C/SiC高温蠕变实验的基础上,以位移作为主控变量,研究蠕变位移规律,建立了考虑材料随机特性的C/SiC蠕变寿命估计模型。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
蠕变寿命论文参考文献
[1].王正,马同玲.增压器涡轮叶片疲劳蠕变寿命预测方法[J].中国机械工程.2019
[2].白国栋,童小燕,姚磊江.考虑材料初始损伤随机特性的C/SiC蠕变寿命估计[J].强度与环境.2019
[3].盛传德,熊新红,朱超,戴彭丹,章桥新.添加气膜孔对镍基单晶合金DD6蠕变寿命的影响[J].材料导报.2019
[4].许宏发,马语卿,杨耀然,吕亚茹,耿汉生.泥质盐岩单轴蠕变寿命研究[J].应用数学和力学.2019
[5].曾铖,刘宇杰.基于Time-Hardening蠕变模型和“骨点”应力方法预测P92钢缺口圆棒多轴蠕变寿命[J].机械强度.2019
[6].胡靖东,轩福贞,张效成,刘长军.辐照蠕变寿命外推方法[J].中国机械工程.2018
[7].皮骏,杨磊,高树伟,刘斯童.基于飞行数据的高压涡轮叶片蠕变寿命评估[J].机械设计.2018
[8].罗文波,刘雁鹏,李彦,刘秀.PE100的疲劳裂纹扩展与管道蠕变寿命评估[C].2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）.2018
[9].李逸航,陈思远,孟凡武.镍基单晶高温合金的典型蠕变寿命模型[J].金属世界.2018
[10].肖力伟,刘建军,李晨,安柏涛,付经伦.燃气轮机透平叶片流-热-固耦合分析及蠕变寿命预测[J].燃气轮机技术.2018
论文知识图
