不同通风条件下飞机客舱火灾轰燃时间研究

不同通风条件下飞机客舱火灾轰燃时间研究

论文摘要

基于FAA客舱火灾全尺寸实体实验,利用FDS重构实验场景,在外部火源引发的客舱火灾条件下,模拟预测轰燃时间为215 s,与实体试验预测的210 s基本吻合,验证了计算机模拟预测轰燃时间的有效性,并基于此模拟了现代客机A330-300客舱火灾蔓延规律,预测在不同通风状况下,其轰燃时间在3 min左右。

论文目录

  • 1 模型搭建与网格独立性验证
  •   1.1 FAA实体实验
  •   1.2 FDS模型搭建
  •   1.3 网格独立性验证
  •   1.4 轰燃时间预测
  • 2 预测客机客舱火灾轰燃时间
  •   2.1 A330-300型宽体客机客舱模型
  •   2.2 通风条件设定
  •   2.3 模拟结果与分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王准,贾旭宏

    关键词: 飞机客舱,火灾,轰燃时间,通风条件

    来源: 消防科学与技术 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,航空航天科学与工程

    单位: 中国民用航空飞行学院

    基金: 中国民用航空飞行学院青年基金项目(Q2016-97),中国民用航空学院科学研究基金项目(J2016-40)

    分类号: V328

    页码: 1074-1077

    总页数: 4

    文件大小: 2902K

    下载量: 110

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