导读:本文包含了击实膨胀土论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:膨胀土,拟合方法,修正击实试验,路基填土
击实膨胀土论文文献综述
赵心涛,陈永青[1]（2019）在《膨胀土地区路基填土的击实试验研究》一文中研究指出为了了解养护后改良膨胀土的击实规律,考虑粉煤灰改良膨胀土养护条件下的击实特性,提出了一种修正的击实方法。该修正方法既不同于规范中的干法制样,也不同于规范中的湿法制样,与工程实际更加匹配。将试验数据进行点绘,并用曲线进行拟合。试验结果表明:养护条件下,膨胀土素土击实曲线具有单峰值特性,养护后粉煤灰改良膨胀土击实曲线具有双峰值特性倾向。该方法是对规范中击实方法的修正与补充,通过与其他方法比较,证明了本文方法的实用性,为益娄高速公路确定压实参数提供参考依据。(本文来源于《湖南文理学院学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
孟凡成,宋常军[2]（2018）在《贵州六威高速击实膨胀土的膨胀变形特性》一文中研究指出通过室内无荷载膨胀量试验和自动化采集系统,研究了不同初始含水率、不同初始干密度下六威高速击实膨胀土的膨胀变形特性。结果表明:无荷载膨胀量与初始含水率呈线性负相关关系,与初始干密度总体呈幂函数正相关关系。膨胀量的全时程变形可以分为等速直线膨胀阶段、减速非线性膨胀阶段与缓慢非线性膨胀阶段,膨胀量主要发生在减速非线性膨胀阶段。采用天然状态膨胀土进行下路堤填筑,其膨胀变形可控。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年08期）
张拳[3]（2016）在《干湿循环作用下击实膨胀土的土水特征及胀缩变形的试验研究》一文中研究指出在我国基础设施建设的飞速发展阶段,膨胀土以及由其所引发的工程灾害,已经成为岩土工程领域内的突出问题；因此,开展针对膨胀土特性的研究具有重要的工程意义。膨胀土具有遇水体积膨胀、失水体积收缩的特殊性,故水对于膨胀土的胀缩变形起到至关重要的作用。本文以高庙子膨润土与砂的混合物制成的击实膨胀土样为研究对象。在室内试验的条件下,开展滤纸法试验和控制吸力干湿循环试验,得到土样的土水特征曲线和胀缩体变曲线。从干湿循环条件、竖向应力的角度分析土水特征曲线和胀缩体变曲线的影响规律。在此基础上,对试验结果运用Fredlund & Xing数学模型对土水特征曲线进行拟合,得到拟合曲线,建立该土样的土水特征方程。运用实用击实膨胀土胀缩本构模型对胀缩体变进行分析拟合,得到体变的分解计算表达式。期望通过上述研究加强对膨胀土的持水能力和胀缩变形变化规律的认识和理解,并从试验角度说明实用胀缩本构模型的适用性。(本文来源于《西南交通大学》期刊2016-05-01）
崔素丽,王安国,田明锦,延恺[4]（2016）在《水泥窑灰(CKD)改性膨胀土的击实性质试验研究》一文中研究指出水泥窑灰(CKD)作为生产水泥的副产品,其巨大的年产量和对环境的污染危害受到了越来越多的重视。由于CKD具有火山灰特性,能够改善土的工程特性,这为解决膨胀土工程问题提供了新的途径。该文对膨胀土以及添加不同比例CKD的膨胀土-CKD混合物进行了化学成分测试、水理性质试验和标准击实试验,探讨CKD作为膨胀土路基改良剂的可行性。在不同CKD添加比例条件下,对膨胀土以及CKD改良后膨胀土的基本物理性质、水理性质和击实性质结果的分析表明,随着掺灰率的增大,混合物塑性指数逐渐降低,最优含水率也随之减小,最大干密度增大,这说明向膨胀土中添加CKD可以改善膨胀土的击实性质。(本文来源于《西北大学学报(自然科学版)》期刊2016年02期）
常光磊[5]（2015）在《击实膨胀土和砂混合试样干湿循环变形特性》一文中研究指出近年来,随着高放性核废料深层处置的工程需要,击实膨胀土的于湿循环变形特性研究成了新的热点。本文开展了对高庙子膨润土和砂混合试样浸水饱和-蒸发干燥的湿循环试验,研究了荷载作用、干湿循环路径对混合试样的干湿胀缩变形特性的影响规律。主要内容如下：(1)总结分析了国内外膨润土及其含砂混合物在干湿循环试验中的变形特性等方面的研究现状,指出了课题的研究意义。(2)对干湿循环试验的试样方法进行了汇总,指出本文选用浸水饱和-蒸发干燥的试样方法；开展了物性试验,测定了高庙子膨润土、福建标准砂的物性指标。在此基础上对膨润土配土方式、试验方法、控制手段等进行了简要的说明。(3)设计并开展了无荷载条件下的干湿循环试验、有荷载条件下的干湿循环试验和考虑干湿路径影响的干湿循环试验叁类试验。并获得了在这叁类试验中试样的高度、含水率和孔隙比参数的变化情况,依据试样参数的变化分析了试样在干湿循环中的胀缩变形特征。(4)总结了试验规律。在无荷载条件下,试样浸水后膨胀变形,随着循环次数的累加先变大后减小,试样干燥失水后收缩变形是随着循环次数的累加而减小,但最后逐渐趋于稳定试样干湿循环变形；在有荷载条件下,试样浸湿和脱湿的变形都是随着干湿循环次数的累加逐渐变小；这两种情况下,试样干湿循环变形的变化都主要发生在前几次循环中。有竖向荷载条件下的干湿循环,当其竖向荷载大小不同时,竖向荷载越大试样变形波动稳定需要的干湿循环次数越少。试样在干湿循环中,加热干燥的幅度不同,试样干湿循环变形发展的趋势没有影响,但是对变形波动稳定需要的于湿循环次数有影响,加热干燥的程度低时需要的循环次数更多；在试样干湿循环变形稳定后,改变试样的加热干燥程度,试样的变形趋势不改变,但是波动范围发生变化。高庙子膨润土干湿循环变形可以分解为可逆和不可逆两部分,并且初始条件不同,累积的不可逆变形可能是收缩也可能是膨胀。用图片记录分析了在无荷和有荷条件下试样在干湿循环中加热干燥时试样裂隙的发展。(本文来源于《西南交通大学》期刊2015-05-01）
魏让鹏[6]（2015）在《水泥改性膨胀土击实试验研究》一文中研究指出根据实际工程中水泥改性膨胀土填筑压实度达不到设计要求的问题,通过一系列击实试验成果资料的对比分析,得出随着膨胀土掺加水泥拌和后击实试验时间不同对最大干密度和最优含水率的影响规律,提出了应采用和现场碾压工况相匹配的击实试验参数,用于现场压实度检测,解决了施工填筑质量的控制问题。(本文来源于《西北水电》期刊2015年02期）
李维生,张雁,郭利勇,孟凡凤,于晓华[7]（2014）在《CG改良膨胀土击实特性机理研究》一文中研究指出立足于内蒙古地区特有的资源现状,针对膨胀土路基病害处治及煤矸石资源化利用两方面的社会需求,采用已有的公路工程土工试验规程中规定的室内试验方法,按照不同的含水率、煤矸石级配和煤矸石掺量拌制煤矸石与膨胀土混合料,通过击实试验测定最佳含水率和最大干容重,分析影响膨胀土密实性的因素和煤矸石改良膨胀土路基击实特性的机理,为有效改善膨胀土路基、解决筑路材料短缺、资源化利用煤矸石和减少其环境污染提供新方法。(本文来源于《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》期刊2014年04期）
魏星,王刚[8]（2014）在《干湿循环作用下击实膨胀土胀缩变形模拟》一文中研究指出击实膨胀土在干湿循环作用下产生的胀缩体变可以分解为一个随含水率或吸力改变而同步变化的可逆性分量和一个主要产生于干湿循环过程初期的不可逆性分量。可逆性干湿体变来源于组成土骨架的黏土微观结构变形的可逆性,主要由当前吸力或含水率的变化确定。不可逆性干湿体变分量与干湿循环引起的土的宏观结构的不可逆变化有关,其大小依赖于当前状态与平衡状态的宏观结构的差异。分别给出了可逆性和不可逆性干湿体变分量的数学描述,结合低塑性非饱和土的BBM模型,提出了一个适用于击实膨胀土的实用本构模型。该模型的参数数量少且易于确定。通过对试验结果的模拟,表明本模型比经典的膨胀土BExM模型的模拟效果更好,更易于实用。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2014年08期）
陈雷,张福海,范云中,李娇娜,吴锐[9]（2014）在《石灰改良膨胀土击实样膨胀特性和力学性质试验研究》一文中研究指出本文以宁淮高速公路淮安段膨胀土填料为研究对象,通过室内试验研究石灰改良膨胀土作为路基填料的膨胀性和力学性质。在天然膨胀土2%石灰砂化的基础上,制备不同初始含水率与压实度的石灰改良土,进行不同养护龄期的有荷膨胀率和强度特性试验。试验结果表明:石灰改良土线膨胀率和膨胀力均有大幅度的降低,且随含水率和养护龄期保持减小趋势、随压实度保持增大趋势;石灰改良土无侧限抗压强度、黏聚力、内摩擦角均有一定程度的提高。因此,石灰改良膨胀土作为路基填料的施工工艺在工程中是可行的,为膨胀土改良方案选择以及膨胀土地区公路路基设计和现场施工提供科学依据和参考。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2014年04期）
刘瑞,王家鼎,王新忠[10]（2013）在《石灰改良弱膨胀土击实特性试验研究》一文中研究指出本文以拟建安康机场弱膨胀土为例,用石灰作为改良剂,对这种石灰改良膨胀土开展了一系列击实试验研究。试验样品来自于安康拟建机场跑道区和挖方区的膨胀土,采用CSK-V1型多功能电动击实仪进行重型击实试验。试验结果表明,石灰掺量、含水量、余土高度、焖料时间对干密度有一定的影响,其规律为:石灰掺量越高,最优含水量越大,最大干密度越小;在最优含水量附近,随着石灰掺量的增加,含水量对干密度的影响减小;在击实功、掺灰量、含水量一定时,余土高度越大,干密度越小;最大干密度随着焖料时间以一定的趋势减小,焖料时间48h以后变化不大;同一种石灰掺量时干密度的主要影响因素顺序是:含水量、焖料时间、余土高度。最后,还通过扫描电镜试验,从微观角度对石灰改良土和击实试验结果进行了描述与分析。(本文来源于《工程地质学报》期刊2013年06期）
击实膨胀土论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过室内无荷载膨胀量试验和自动化采集系统,研究了不同初始含水率、不同初始干密度下六威高速击实膨胀土的膨胀变形特性。结果表明:无荷载膨胀量与初始含水率呈线性负相关关系,与初始干密度总体呈幂函数正相关关系。膨胀量的全时程变形可以分为等速直线膨胀阶段、减速非线性膨胀阶段与缓慢非线性膨胀阶段,膨胀量主要发生在减速非线性膨胀阶段。采用天然状态膨胀土进行下路堤填筑,其膨胀变形可控。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
击实膨胀土论文参考文献
[1].赵心涛,陈永青.膨胀土地区路基填土的击实试验研究[J].湖南文理学院学报(自然科学版).2019
[2].孟凡成,宋常军.贵州六威高速击实膨胀土的膨胀变形特性[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[3].张拳.干湿循环作用下击实膨胀土的土水特征及胀缩变形的试验研究[D].西南交通大学.2016
[4].崔素丽,王安国,田明锦,延恺.水泥窑灰(CKD)改性膨胀土的击实性质试验研究[J].西北大学学报(自然科学版).2016
[5].常光磊.击实膨胀土和砂混合试样干湿循环变形特性[D].西南交通大学.2015
[6].魏让鹏.水泥改性膨胀土击实试验研究[J].西北水电.2015
[7].李维生,张雁,郭利勇,孟凡凤,于晓华.CG改良膨胀土击实特性机理研究[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版).2014
[8].魏星,王刚.干湿循环作用下击实膨胀土胀缩变形模拟[J].岩土工程学报.2014
[9].陈雷,张福海,范云中,李娇娜,吴锐.石灰改良膨胀土击实样膨胀特性和力学性质试验研究[J].科学技术与工程.2014
[10].刘瑞,王家鼎,王新忠.石灰改良弱膨胀土击实特性试验研究[J].工程地质学报.2013