导读:本文包含了预应力束论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:预应力,系数,腹板,斜拉桥,损失,锚固,底板。
预应力束论文文献综述
邓宗才,张亚宁,柳俊静[1]（2019）在《桥梁处治中预应力束应力的变化规律》一文中研究指出结合某预应力桥梁拆除重建的施工全过程,对于梁体中混凝土强度明显不满足设计要求的予以拆除,混凝土强度达到设计要求的部分梁体予以保留。由于预应力束通长布置,为减少经济损失,留用拆除段中的预应力束,故需要研究继续使用拆除段中预应力束的情况下预应力损失的变化规律。通过现场制作的5个预应力构件研究了第二次张拉后预应力束应力损失值,分析了张拉控制应力、预应力筋数量、灌浆密实度等主要因素对第二次张拉后有效预应力值的影响规律,比较了第二次张拉与第一次张拉后预应力筋有效应力的差异。结果表明,第二次张拉后,保留段和新浇筑段预应力损失均超过25%;预应力筋数量和灌浆密实度对第二次张拉后预应力构件有效预应力的影响较小;不提高二次张拉控制应力时,保留段有效预应力小于第一次张拉后有效预应力;提高二次张拉控制应力时,保留段有效预应力大于第一次张拉后有效预应力。(本文来源于《公路》期刊2019年07期）
杨晓海,单继安,姜平,许奇峰,顾战[2]（2018）在《填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束在大型节段预制拼装桥梁的应用》一文中研究指出随着大型节段预制拼装桥梁在我国推广应用,体外预应力技术得到了蓬勃发展。作为填充型环氧涂层钢绞线体外束具有易安装、易检查、可维护、可更换的特点。主要介绍该技术在大型节段预制拼装桥梁中的应用。(本文来源于《公路》期刊2018年11期）
郭宇嘉,李新平,刘桂强,陈敬松[3]（2018）在《底板预应力束作用下箱梁腹板竖向应力分析》一文中研究指出本文针对某大跨度箱梁桥跨中腹板出现裂缝的问题,采用箱梁横向内力框架分析法推导在底板预应力束横向挠曲作用下的箱梁内力计算公式和腹板竖向应力计算公式。通过实际工程案例分析计算,本文的理论公式计算结果与ANSYS数值分析结果相比较,确定了在底板中部预应力束横向挠曲作用下箱梁腹板内侧存在较大的竖向拉应力。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2018年03期）
杨丽,孙志峰[4]（2017）在《混合布置预应力束对混凝土索塔锚固区受力的影响分析》一文中研究指出索塔锚固区是将拉索强大的局部集中力均匀分散到塔柱的重要结构,直线束与开口U形束混合布置是混凝土索塔锚固区中较为合理的预应力布置方案。为了研究U形与直线预应力束混合布置对索塔锚固区受力特性的影响,文章以国内某姊妹塔斜拉桥菱形桥塔为例,采用通用有限元程序建立索塔锚固区的节段有限元模型,分析索塔锚固区在预应力荷载作用下的受力情况。结果表明:在张拉锚固区预应力束的作用下,除去局部的应力集中外,索塔锚固区应力分布较为均匀,单向或主拉应力值普遍不大,索塔基本处于受压状态,预压应力效果明显;说明索塔锚固区采用U形预应力束与直线预应力束结合的布置方式能较好地满足设计要求,使锚固区整体处于较为合理的压力状态。(本文来源于《西部交通科技》期刊2017年05期）
王照,赵尚哲[5]（2017）在《非对称预应力束张拉理论伸长量计算》一文中研究指出结合工程实例,介绍了预应力筋的理论伸长量计算方法,通过计算预应力筋摩阻损失,确定了非对称布置双端张拉预应力筋应力最小点,解决了该种形式预应力筋理论伸长量计算问题。(本文来源于《山西建筑》期刊2017年14期）
马志芳,邓翔[6]（2017）在《大跨长联梁桥预应力束摩阻系数研究》一文中研究指出联长达520m的某黄河桥采用了预应力混凝土梁桥结构,基于《公路桥梁施工技术规范》,采用先进传感器,进行预应力束摩阻损失系数测定及研究。试验结果指导施工的同时,也表明试验方案的正确可靠性,试验方案可以为类似桥型设计及施工提供参考。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2017年03期）
董学申[7]（2017）在《连续刚构桥主梁底板预应力束设计优化研究》一文中研究指出连续刚构桥自出现以来就以其诸多的优点备受交通工程界的青睐,在多年的运营过程中虽然出现了一些病害,但依然不能撼动其在公路与铁路上跨度较大时桥型选择时的主力地位。刚构桥主要令工程学术界关心的问题为主梁裂缝与跨中下挠,其中裂缝病害中的底板纵向裂缝或混凝土崩出,可加剧跨中持续下挠,严重影响到桥梁结构的安全性和使用性。采用底板预应力束水平或者上弯布置的方式能够有效地解决底板开裂问题进而改善跨中持续下挠的不利状况,本文围绕这种底板束新型布置方式开展了以下研究内容:1、介绍了连续刚构桥的历史和最新的发展趋势,总结归纳了连续刚构桥的主要病害为主梁跨中持续下挠、主梁梁体开裂和底板预应力束张拉崩裂。2、总结归纳了关于连续刚构桥的上下部结构设计参数的常用取值范围和各向预应力束空间常规布置方式,并从优化的角度列述了预防和控制其相关病害的设计措施。3、结合马过河特大桥的工程实例研究了关于适应底板预应力束全部水平布置的最优主梁构造,设计了6种不同的优化方案,从持久状况和短暂状况两个方面对比了方案的长期挠度、内力和应力情况并找出适合底板预应力束全部水平布置的最优方案。4、以同样的方式依托实际工程研究了适应底板预应力束部分水平布置的最优方案,并对底板束全部和部分水平布置的最优方案在长期挠度、内力和应力方面进行了对比分析。5、从材料用量及施工难易角度对优化方案与原设计进行了经济比较,分析了底板预应力束全部水平布置时含水平锚固板的梁段及锚固区局部应力,调查分析了一座正在运营使用的底板束水平布置的连续刚构桥,从以上叁个方面论证了底板束水平布置的可行性。6、从桥梁概念设计的角度探讨了底板预应力束取消平竖弯的设计构思,总结了底板预应力束水平布置、上弯布置、双层及多层上弯布置的主梁构造形式及相应的适用跨径,提出了新型空腹式连续刚构桥的底板预应力束水平和上弯布置主梁概念设计。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2017-03-01）
端茂军,魏洋,杨欧峰,李国芬[8]（2016）在《百米级超长预应力束张拉试验研究》一文中研究指出以常州市S122省道长江路上跨桥为研究对象,通过现场试验,研究百米级超长预应力束的初始张拉力及持荷时间,根据孔道摩阻试验得出孔道摩阻系数对理论模型进行检算。结果表明,100 m级超长预应力束的初始张拉力宜取张拉控制力的30%,持荷时间宜取6~8 min,孔道摩阻系数较规范值大,造成结构挠度增大及混凝土应力储备减小,但仍在规范允许范围之内,实测孔道摩阻系数对超长束的设计及施工具有重要参考价值。(本文来源于《公路工程》期刊2016年03期）
高小华,成剑波,张峰,姚晨,张万志[9]（2016）在《斜拉桥索塔U形预应力束摩阻试验研究》一文中研究指出研究斜拉桥索塔U形预应力束力学性能是避免索塔开裂的重要工程措施。采用在U形预应力束张拉时,固定端工作锚不设置夹片,在工具锚和千斤顶之间设置高精度穿心式压力传感器,张拉端按照正常设计进行预应力锚垫板、锚具安装的方法,该文开展了测试U形预应力束摩阻损失的现场试验研究。分析了U形筋预应力损失的影响因素,推导了弯曲处钢束对边壁的挤压引起预应力损失的计算公式,实测了U形预应力束的孔道摩阻系数以及摩阻损失率,得到了针对索塔U形预应力束孔道摩阻系数的取值。(本文来源于《中外公路》期刊2016年02期）
岳鹏程,黄欣,李长辉,丁弘毅[10]（2015）在《通长预应力束张拉对超长多跨连续梁桥应力的影响》一文中研究指出超长多跨连续梁桥通长预应力束张拉施工复杂,对梁体内力影响较大,预应力损失难以控制.以子牙河特大桥十叁孔预应力混凝土道岔连续梁桥为研究对象,通过理论研究和现场预应力张拉施工过程中的梁体应力测试,对应力的分布规律进行研究.结果表明:通长预应力束分段张拉引起的梁体应力分布较均匀,预应力损失小;第n段预应力张拉对n-1段梁体应力影响较大,对其余梁体应力影响较小;通长预应力束一次张拉引起的梁体应力分布呈中间小两端大的趋势,梁体中部预应力损失较大;采用分段张拉的方法能够有效减少预应力损失.研究成果对相关工程的设计与施工具有参考价值.(本文来源于《天津城建大学学报》期刊2015年06期）
预应力束论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着大型节段预制拼装桥梁在我国推广应用,体外预应力技术得到了蓬勃发展。作为填充型环氧涂层钢绞线体外束具有易安装、易检查、可维护、可更换的特点。主要介绍该技术在大型节段预制拼装桥梁中的应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
预应力束论文参考文献
[1].邓宗才,张亚宁,柳俊静.桥梁处治中预应力束应力的变化规律[J].公路.2019
[2].杨晓海,单继安,姜平,许奇峰,顾战.填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束在大型节段预制拼装桥梁的应用[J].公路.2018
[3].郭宇嘉,李新平,刘桂强,陈敬松.底板预应力束作用下箱梁腹板竖向应力分析[J].低温建筑技术.2018
[4].杨丽,孙志峰.混合布置预应力束对混凝土索塔锚固区受力的影响分析[J].西部交通科技.2017
[5].王照,赵尚哲.非对称预应力束张拉理论伸长量计算[J].山西建筑.2017
[6].马志芳,邓翔.大跨长联梁桥预应力束摩阻系数研究[J].低温建筑技术.2017
[7].董学申.连续刚构桥主梁底板预应力束设计优化研究[D].昆明理工大学.2017
[8].端茂军,魏洋,杨欧峰,李国芬.百米级超长预应力束张拉试验研究[J].公路工程.2016
[9].高小华,成剑波,张峰,姚晨,张万志.斜拉桥索塔U形预应力束摩阻试验研究[J].中外公路.2016
[10].岳鹏程,黄欣,李长辉,丁弘毅.通长预应力束张拉对超长多跨连续梁桥应力的影响[J].天津城建大学学报.2015
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