论文摘要
为预估与提高航天器有效载荷能力,结合航天运输系统理论与离子推力器放电模型,对深空探测任务中以离子电推进系统为主要动力来源的航天器有效载荷能力进行了分析。通过理论推导,构建并揭示了有效载荷分数与深空探测任务参数和电推进系统性能参数的函数关系与潜在联系。结果表明:动力装置单位质量越小,航天器所能达到的最佳有效载荷分数越大;有效载荷分数的高低与离子引出份额、原初电子利用率参数的大小以及任务时间的长短呈正相关;当离子电推进系统可以达到更高的载荷比时,则需要更高的工质利用率作为支持。
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类型: 期刊论文
作者: 赖承祺,顾左,宋莹莹,王蒙,郭伟龙,吴辰宸
关键词: 离子推力器,有效载荷比,深空探测,等离子体特性,性能曲线
来源: 推进技术 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,动力工程
单位: 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室
分类号: V439.4
DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180685
页码: 2183-2189
总页数: 7
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