全文摘要
本实用新型公开了一种汽车转向节喷涂定位装置，包括底座，底座上相互平行的移动槽一和移动槽二，移动槽一内滑槽连接有关于底座中心处对称的支撑柱，支撑柱上套接有套筒，套筒之间固定有连接杆，连接杆的侧面开设有驱动槽，驱动槽内滑动连接有移动块，移动块上固定有转向装置，套筒的侧面固定有螺纹筒，移动槽二内滑槽连接有转动块，转动块的端面中心处开设有凹槽，转动块上正对连接有转动轮，转动轮底部中心处固定有转动杆，转动杆的一端活动连接有滚珠，滚珠卡接在凹槽中，底座中心处固定有工作台，工作台内开设有空腔，工作台转动连接有顶板；该装置不需要操作人员手持喷涂装置就可以实现对转向节每一部分进行喷涂工作。
主设计要求
1.一种汽车转向节喷涂定位装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上相互平行的移动槽一(101)和移动槽二(102)，移动槽一(101)内滑槽连接有关于底座(1)中心处对称的支撑柱(2)，支撑柱(2)上套接有套筒(3)，套筒(3)之间固定有连接杆(4)，连接杆(4)的侧面开设有驱动槽(401)，驱动槽(401)内滑动连接有移动块(5)，移动块(5)上固定有转向装置(6)，套筒(3)的侧面固定有螺纹筒(7)，移动槽二(102)内滑动连接有转动块(8)，转动块(8)的端面中心处开设有凹槽(801)，转动块(8)上转动连接有转动轮(9)，转动轮(9)底部中心处固定有转动杆(10)，转动杆(10)的一端活动连接有滚珠(11)，滚珠(11)卡接在凹槽(801)中，转动轮(9)上固定有螺纹杆(27)，螺纹杆(27)旋转进入螺纹筒(7)，底座(1)中心处固定有工作台(12)，工作台(12)内开设有空腔(1201)，工作台(12)转动连接有顶板(13)。
设计方案
1.一种汽车转向节喷涂定位装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上相互平行的移动槽一(101)和移动槽二(102)，移动槽一(101)内滑槽连接有关于底座(1)中心处对称的支撑柱(2)，支撑柱(2)上套接有套筒(3)，套筒(3)之间固定有连接杆(4)，连接杆(4)的侧面开设有驱动槽(401)，驱动槽(401)内滑动连接有移动块(5)，移动块(5)上固定有转向装置(6)，套筒(3)的侧面固定有螺纹筒(7)，移动槽二(102)内滑动连接有转动块(8)，转动块(8)的端面中心处开设有凹槽(801)，转动块(8)上转动连接有转动轮(9)，转动轮(9)底部中心处固定有转动杆(10)，转动杆(10)的一端活动连接有滚珠(11)，滚珠(11)卡接在凹槽(801)中，转动轮(9)上固定有螺纹杆(27)，螺纹杆(27)旋转进入螺纹筒(7)，底座(1)中心处固定有工作台(12)，工作台(12)内开设有空腔(1201)，工作台(12)转动连接有顶板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节喷涂定位装置，其特征在于：所述空腔(1201)的靠近顶板(13)的侧面固定有转动腔(14)，顶板(13)的左端面固定有支杆(15)，支杆(15)的一端固定有卡接板(16)，卡接板(16)卡接在转动腔(14)内，顶板(13)的右端面固定有调节杆(17)，调节杆(17)穿过设置在空腔(1201)侧面的通孔(1202)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节喷涂定位装置，其特征在于：所述顶板(13)的中心位置处设置有容纳孔(1301)，容纳孔(1301)的四周侧面开设有伸缩槽(18)，伸缩槽(18)内设置有夹持板(19)，夹持板(19)上设置有把手(20)，夹持板(19)通过伸缩杆(21)与伸缩槽(18)底部固定连接，伸缩杆(21)上设置有弹簧(22)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节喷涂定位装置，其特征在于：所述移动块(5)的下端面开设有卡接槽(501)，所述转向装置(6)包括转向杆一(601)和转向杆二(602)，转向杆一(601)的端面设置有转向槽(6011)，转向槽(6011)内固定有转向轴(23)，转向杆二(602)的端面设置有关于其端面中心处对称的连接件(24)，连接件(24)上设置有穿孔(2401)，转向轴(23)穿过穿孔(2401)，转向杆一(601)远离转向槽(6011)的一端固定有转向块(25)，转向块(25)卡接在转向槽(6011)内，转向杆二(602)远离连接件(24)的一端固定有喷涂装置(26)。
设计说明书
技术领域
本实用新型一种汽车转向节喷涂定位装置，属于喷涂定位技术领域。
背景技术
现有的转向节喷涂工作都是通过操作人员手持喷涂装置对转向节进行喷涂，长时间手持喷涂装置会使操作人员手臂酸痛从而影响喷涂工作；但是现有的喷涂定位装置使用起来不够灵活，无法实现喷涂装置对转向节的每一个部位进行喷涂的功能。
现研究一种汽车转向节喷涂定位装置，能够起到固定喷涂装置的效果，同时能够起到通过该装置方便对转向节的每一个部位进行喷涂效果，避免操作人员长时间手持喷涂装置的情况发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向节喷涂定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向节喷涂定位装置包括1.包括底座，底座上相互平行的移动槽一和移动槽二，移动槽一内滑槽连接有关于底座中心处对称的支撑柱，支撑柱上套接有套筒，套筒之间固定有连接杆，连接杆的侧面开设有驱动槽，驱动槽内滑动连接有移动块，移动块上固定有转向装置，套筒的侧面固定有螺纹筒，移动槽二内滑槽连接有转动块，转动块的端面中心处开设有凹槽，转动块上正对连接有转动轮，转动轮底部中心处固定有转动杆，转动杆的一端活动连接有滚珠，滚珠卡接在凹槽中，底座中心处固定有工作台，工作台内开设有空腔，工作台转动连接有顶板。
优选的，所述所述空腔的靠近顶板的侧面固定有转动腔，顶板的左端面固定有支杆，支杆的一端固定有卡接板，卡接板卡接在转动腔内，顶板的右端面固定有转动杆，转动杆穿过设置在空腔侧面的通孔。
优选的，所述顶板的中心位置处设置有容纳孔，容纳孔的四周侧面开设有伸缩槽，伸缩槽内设置有夹持板，夹持板上设置有把手，夹持板通过伸缩杆与伸缩槽底部固定连接，伸缩杆上设置有弹簧。
优选的，所述移动块的下端面开设有卡接槽，所述转向装置包括转向杆一和转向杆二，转向杆一的端面设置有转向槽，转向槽内固定有转向轴，转向杆二的端面设置有关于其端面中心处对称连接件，连接件上设置有穿孔，转向轴穿过穿孔，转向杆一远离转向槽的一端固定有转向块，转向块卡接在转向槽内，转向杆二远离连接件的一端固定有喷涂装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种汽车转向节喷涂定位装置，通过设置的转动轮带动螺纹杆转动在螺纹筒的作用下套筒会沿着支撑柱移动进而通过连接杆带动喷涂装置移动从而实现调节喷涂装置与转向节之间的喷涂距离。
本使用新型设置有支撑柱，通过移动支撑柱进而带动喷涂装置前后移动可以实现喷涂装置对转向节前后部位进行喷涂工作。
本实用新型设置有连接杆和移动块，通过移动移动块使其沿着连接杆运动进而带动喷涂装置沿着连接杆运动，可以实现喷涂装置对转向节左右部位进行喷涂工作。
本实用新型设置有转向装置便于通过转向装置实现喷涂装置对转向节凹陷部位进行喷涂工作。
本实用新型设置携带方便，安全性强，本实用新型结构简单，操作方便，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2是转向装置结构示意图；
图3是转向杆一结构示意图；
图4是转动轮结构示意图；
图5是顶板结构示意图；
图6是顶板俯视图。
图中：1、底座。101、移动槽一。102、移动槽二。2、支撑柱。3、套筒。4、连接杆。401、驱动槽。5、移动块。501、卡接槽。6、转向装置。601、转向杆。6011、转向槽。602、转向杆二。7、螺纹筒。8、转动块。801、凹槽。9、转动轮。10、转动杆。11、滚珠。12、工作台。1201、空腔。1202、通孔。13、顶板。1301、容纳孔。14、转动腔。15、支杆。16、卡接板。17、调节杆。18、伸缩槽。19、夹持板。20、把手。21、伸缩杆。22、弹簧。23、转向轴。24、连接件。2401、穿孔。25、转向块。26、喷涂装置。27、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向节喷涂定位装置，其特征在于：包括底座1，底座1上相互平行的移动槽一101和移动槽二102，移动槽一101内滑槽连接有关于底座1中心处对称的支撑柱2，支撑柱2上套接有套筒3，套筒3之间固定有连接杆4，连接杆4的侧面开设有驱动槽401，驱动槽401内滑动连接有移动块5，移动块5上固定有转向装置6，套筒3的侧面固定有螺纹筒7，移动槽二102内滑动连接有转动块8，转动块8的端面中心处开设有凹槽801，转动块8上转动连接有转动轮9，转动轮9底部中心处固定有转动杆10，转动杆10的一端活动连接有滚珠11，滚珠11卡接在凹槽801中，底座1中心处固定有工作台12，工作台12内开设有空腔1201，工作台12转动连接有顶板13。
进一步的，所述底座1上相互平行的移动槽一101和移动槽二102，移动槽二102内滑动连接有转动块8，转动块8上转动连接有转动轮9，通过转动转动轮9带动螺纹杆27转动在螺纹筒7的作用下套筒3会沿着支撑柱2移动进而通过连接杆4带动喷涂装置26移动从而实现调节喷涂装置26与转向节之间的喷涂距离。
进一步的，所述移动槽一101内滑动连接有支撑柱2，通过移动支撑柱2带动带动连接杆4前后移动进而带动喷涂装置26前后移动实现对转向节前后部位进行喷涂。
进一步的，通过移动移动块5带动喷涂装置26左右移动进而实现喷涂装置26对转向节左右部位进行喷涂。
进一步的，通过夹持板19将转向节夹持住对转向节起到固定作用，通过转动调节杆17进而带动顶板13转动，顶板13带动转向节转动，由于顶板13设置有容纳孔1301，所以直接将顶板13反转过来就可以直接对转向节进行喷涂工作，省去了操作工人反转转向节的时间和精力。
工作原理：本实用新型一种试剂包装盒，使用时，首先通过夹持板将转向节固定住，然后通过转动转动轮9带动螺纹杆27转动在螺纹筒7的作用下套筒3会沿着支撑柱2移动进而通过连接杆4带动喷涂装置26移动从而实现调节喷涂装置26与转向节之间的喷涂距离；通过移动支撑柱2带动带动连接杆4前后移动进而带动喷涂装置26前后移动实现对转向节前后部位进行喷涂；通过移动支撑柱2带动带动连接杆4前后移动进而带动喷涂装置26前后移动实现对转向节前后部位进行喷涂；通过转向装置可以方便喷涂装置对转向节凹陷处的部分进行喷涂；通过夹持板19将转向节夹持住对转向节起到固定作用，通过转动调节杆17进而带动顶板13转动，顶板13带动转向节转动，由于顶板13设置有容纳孔1301，所以直接将顶板13反转过来就可以直接对转向节进行喷涂工作，省去了操作工人反转转向节的时间和精力。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822271449.8
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209577148U
授权时间:20191105
主分类号:B05B 13/04
专利分类号:B05B13/04;B05B15/68;B05B13/02
范畴分类:23B;
申请人:杭州飞进汽车零部件制造有限公司
第一申请人:杭州飞进汽车零部件制造有限公司
申请人地址:310000 浙江省杭州市萧山区新街街道沿江村7组
发明人:赵国利
第一发明人:赵国利
当前权利人:杭州飞进汽车零部件制造有限公司
代理人:黄冠华
代理机构:11411
代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计