一种易开盖传输通道摆动选择装置论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及易开盖生产设备技术领域，公开了一种易开盖传输通道摆动选择装置，包括机架，机架上固定连接有第一竖向板和第二竖向板；第一竖向板上转动的穿设有第一转轴和第二转轴，第一转轴上固定连接有第一滚轮，第二转轴上固定连接有第二滚轮，电机的输出轴上固定连接有第三滚轮，第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮之间缠绕有相互传动的传动带；第二转轴固定连接有水平输送机构，第一转轴固定连接有摇摆输送机构，机架上固定连接有气缸，摇摆输送机构与气缸的伸缩杆固定连接，气缸电连接有电磁阀。本实用新型在对组合成型机生产出来的易开盖能够随主机模式自动切换，对两种模式下生产的易开盖进行自动选择区分，操作简单，不会出错。

主设计要求

1.一种易开盖传输通道摆动选择装置，包括机架，其特征在于：所述机架上固定安装有电机；所述机架上转动的穿设有第一转轴和第二转轴，所述第二转轴位于第一转轴的上方，所述第一转轴上固定连接有第一滚轮，所述第二转轴上固定连接有第二滚轮，所述电机的输出轴上固定连接有第三滚轮，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮之间缠绕有相互传动的传动带；所述第二转轴远离第二滚轮的一端固定连接有水平输送机构，所述第一转轴远离第一滚轮的一端固定连接有摇摆输送机构，所述水平输送机构固定连接在机架上，所述摇摆输送机构转动连接在机架上，所述机架上固定连接有气缸，所述摇摆输送机构与气缸的伸缩杆固定连接，所述气缸电连接有电磁阀。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种易开盖传输通道摆动选择装置，其特征在于：所述机架上固定连接有第一竖向板和第二竖向板，所述第一竖向板和第二竖向板远离机架的一端固定连接有横向安装板，所述电机固定安装在横向安装板上。

3.根据权利要求2所述的一种易开盖传输通道摆动选择装置，其特征在于：所述水平输送机构包括第一主动轮和第一从动轮，所述第一主动轮和第一从动轮之间设置有水平支撑板，所述水平支撑板固定连接在第一竖向板上；所述第一主动轮固定安装在第一转轴上，所述水平支撑板远离第一主动轮的一端固定连接有两块第一连接板，所述第一从动轮转动连接在两块第一连接板上，所述第一主动轮和第一从动轮之间张紧有水平输送带。

4.根据权利要求3所述的一种易开盖传输通道摆动选择装置，其特征在于：所述摇摆输送机构包括第二主动轮和第二从动轮，所述第二主动轮和第二从动轮之间设置有摇摆支撑杆，所述摇摆支撑杆转动连接在第二竖向板上；所述第二主动轮固定安装在第二转轴上，所述摇摆支撑杆远离第二主动轮的一端固定连接有两块第二连接板，所述第二从动轮转动连接在两块第二连接板上，所述第二主动轮和第二从动轮之间张紧有摇摆输送带，所述气缸的伸缩杆与摇摆支撑杆的侧面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种易开盖传输通道摆动选择装置，其特征在于：所述第一转轴和第二转轴与第一竖向板的转动连接处均内衬有滚定轴承。

6.根据权利要求5所述的一种易开盖传输通道摆动选择装置，其特征在于：所述第一滚轮为第一齿轮，所述第二滚轮为第二齿轮，所述第三滚轮为第三齿轮，所述传动带的两侧均设置有轮齿，所述第一齿轮和第三齿轮啮合在传动带的内侧，所述第二齿轮啮合在传动带的外侧。

7.根据权利要求6所述的一种易开盖传输通道摆动选择装置，其特征在于：所述第一主动轮为第一主动齿轮，所述第一从动轮为第一从动齿轮，所述第二主动轮为第二主动齿轮，所述第二从动轮为第二从动齿轮，所述水平输送带和摇摆输送带的内侧均设有轮齿，所述水平输送带张紧啮合在第一主动轮和第一从动轮上，所述摇摆输送带张紧啮合在第二主动轮和第二从动轮上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及易开盖生产设备技术领域，尤其涉及一种易开盖传输通道摆动选择装置。

背景技术

易开盖是预刻有一定深度的刻痕线并铆有拉环，开启时能沿着刻痕线安全撕开的盖子。易开盖在生产过程中，采用组合成型机进行生产，组合成型机有连续生产模式与单步生产的调机模式，两个模式下生产制作的盖子质量有所差异，因此需要将组合机出来的盖子进行区分。

目前在对两种模式出来的盖子进行区分一般采用人工控制，但这样的区分方式不仅浪费人力资源，操作比较复杂，而且容易出错，因此需要一种操作简单，可随主机模式自动切换的易开盖传输通道摆动选择装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种易开盖传输通道摆动选择装置，在对组合成型机生产出来的易开盖能够随主机模式自动切换，对两种模式下生产的易开盖进行自动选择区分，操作简单，不会出错。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

一种易开盖传输通道摆动选择装置，包括机架，所述机架上固定安装有电机；所述机架上转动的穿设有第一转轴和第二转轴，所述第二转轴位于第一转轴的上方，所述第一转轴上固定连接有第一滚轮，所述第二转轴上固定连接有第二滚轮，所述电机的输出轴上固定连接有第三滚轮，所述第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮之间缠绕有相互传动的传动带；所述第二转轴远离第二滚轮的一端固定连接有水平输送机构，所述第一转轴远离第一滚轮的一端固定连接有摇摆输送机构，所述水平输送机构固定连接在机架上，所述摇摆输送机构转动连接在机架上，所述机架上固定连接有气缸，所述摇摆输送机构与气缸的伸缩杆固定连接，所述气缸电连接有电磁阀。

进一步，所述机架上固定连接有第一竖向板和第二竖向板，所述第一竖向板和第二竖向板远离机架的一端固定连接有横向安装板，所述电机固定安装在横向安装板上。

进一步，所述水平输送机构包括第一主动轮和第一从动轮，所述第一主动轮和第一从动轮之间设置有水平支撑板，所述水平支撑板固定连接在第一竖向板上；所述第一主动轮固定安装在第一转轴上，所述水平支撑板远离第一主动轮的一端固定连接有两块第一连接板，所述第一从动轮转动连接在两块第一连接板上，所述第一主动轮和第一从动轮之间张紧有水平输送带。电机转动带动第三滚轮旋转的同时，通过传动带带动第一滚轮和第二滚轮旋转，进而使得第一转轴和第二转轴旋转，第一转轴的旋转就带动第一主动轮旋转，并通过水平输送带带动第一从动轮旋转，从而实现水平输送带对易开盖的输送，而水平支撑板用于对第一从动轮形成支撑，水平支撑板固定在第一竖向板上，由第一竖向板对水平支撑板形成支撑。

进一步，所述摇摆输送机构包括第二主动轮和第二从动轮，所述第二主动轮和第二从动轮之间设置有摇摆支撑杆，所述摇摆支撑杆转动连接在第二竖向板上；所述第二主动轮固定安装在第二转轴上，所述摇摆支撑杆远离第二主动轮的一端固定连接有两块第二连接板，所述第二从动轮转动连接在两块第二连接板上，所述第二主动轮和第二从动轮之间张紧有摇摆输送带，所述气缸的伸缩杆与摇摆支撑杆的侧面固定连接。第二转轴带动第二主动轮旋转，同理实现摇摆输送带对易开盖的输送，而摇摆支撑杆转动连接在第二竖向板上，使得摇摆输送机构能够旋转。

进一步，所述第一转轴和第二转轴与第一竖向板的转动连接处均内衬有滚定轴承。滚动轴承的设置，使得第一转轴和第二转轴在第一竖向板上转动时，摩擦更小，产生的噪音也更小。

进一步，所述第一滚轮为第一齿轮，所述第二滚轮为第二齿轮，所述第三滚轮为第三齿轮，所述传动带的两侧均设置有轮齿，所述第一齿轮和第三齿轮啮合在传动带的内侧，所述第二齿轮啮合在传动带的外侧。如此，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮能够等速的转动，进而使得水平输送带和摇摆输送带对易开盖的传输速度相等，保证易开盖的有序传输。

进一步，所述第一主动轮为第一主动齿轮，所述第一从动轮为第一从动齿轮，所述第二主动轮为第二主动齿轮，所述第二从动轮为第二从动齿轮，所述水平输送带和摇摆输送带的内侧均设有轮齿，所述水平输送带张紧啮合在第一主动轮和第一从动轮上，所述摇摆输送带张紧啮合在第二主动轮和第二从动轮上。如此，通过齿轮之间的传递，可以避免输送带传输过程中的打滑现象，传输效率和准确性更高。

本实用新型的有益效果：

本实用新型使用时，利用水平输送带将生产的易开盖输送到末端，然后进入到摇摆输送带，当需要将易开盖输送到集盖输送线上时，气缸支撑摇摆支撑杆处于水平状态，当需要将易开盖输送到收集框时，可以利用气缸的收缩，使得摇摆支撑杆处于向下的倾斜状态，从而达到随组合成型机运行模式而自动选择输送通道的目的；整个易开盖的区分选择由机械自动化完成，操作简单，有效提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种易开盖传输通道摆动选择装置的示意图；

图2为图1中去除机架、气缸后一套摆动选择机构的示意图；

图3为图2中的正视图。

其中，机架1、第一竖向板2、第二竖向板3、横向安装板4、电机5、第一转轴6、第二转轴7、第一齿轮8、第二齿轮9、第三齿轮10、传动带11、第一主动齿轮12、第一从动齿轮13、水平支撑板14、第一连接板15、条形孔16、水平输送带17、第二主动齿轮18、第二从动齿轮19、摇摆支撑杆20、第二连接板21、摇摆输送带22、气缸23、转动板24、弧形槽25。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1～图3所示：

一种易开盖传输通道摆动选择装置，包括机架1，本实施例的机架1上设置有两套结构完全相同的传输通道摆动选择机构，以下以一套摆动选择机构进行描述。机架1上通过螺栓固定安装有第一竖向板2和第二竖向板3，第一竖向板2和第二竖向板3的上端通过螺栓固定连接有横向安装板4，横向安装板4上通过螺栓固定安装有电机5。

第一竖向板2上穿设有第一转轴6和第二转轴7，第一转轴6和第二转轴7与第一竖向板2的转动连接处均内衬有滚动轴承，使得第一转轴6和第二转轴7均能够在第一竖向板2上转动。第二转轴7位于第一转轴6的上方，第一转轴6上通过螺栓固定连接有第一齿轮8，第二转轴7上通过螺栓固定连接有第二齿轮9，电机5的输出轴上也通过螺栓固定连接有第三齿轮10，第一齿轮8、第二齿轮9和第三齿轮10之间缠绕有相互传动的传动带11，传动带11在第一齿轮8、第二齿轮9和第三齿轮10上的缠绕方式如图2所示；传动带11的两侧均一体成型有轮齿，第一齿轮8和第三齿轮10啮合在传动带11的内侧，第二齿轮9啮合在传动带11的外侧。

第二转轴7远离第二齿轮9的一端固定连接有水平输送机构，水平输送机构包括第一主动齿轮12和第一从动齿轮13，第一主动齿轮12和第一从动齿轮13之间设置有水平支撑板14，水平支撑板14通过连接块和螺栓固定连接在第一竖向板2上；第一主动齿轮12通过螺栓固定安装在第一转轴6上，水平支撑板14远离第一主动齿轮12的一端通过螺栓固定连接有两块第一连接板15，第一连接板15上开设有条形孔16，第一从动齿轮13的两端一体成型有转动轴，转动轴转动安装在条形孔16内，水平输送带17的内侧一体成型有轮齿，水平输送带17张紧啮合在第一主动齿轮12和第一从动齿轮13上。

第一转轴6远离第一齿轮8的一端固定连接有摇摆输送机构，摇摆输送机构包括第二主动齿轮18和第二从动齿轮19，第二主动齿轮18和第二从动齿轮19之间设置有摇摆支撑杆20，摇摆支撑杆20上通过螺栓固定连接有转动板24，转动板上固定有转杆，第二竖向板上设置弧形槽25，转杆滑动设置在弧形槽25内；第二主动齿轮18通过螺栓固定安装在第二转轴7上，摇摆支撑杆远离第二主动齿轮18的一端通过螺栓固定连接有两块第二连接板21，第二连接板21上也开设有条形孔16，第二从动齿轮19的两端一体成型有转动轴，转动轴转动安装在条形孔16内，摇摆输送带22内侧一体成型有轮齿，摇摆输送带22张紧啮合在第二主动齿轮18和第二从动齿轮19上，机架1上通过螺栓固定安装有气缸23，气缸23电连接有电磁阀，气缸23的电池阀与组合成型机的控制系统电连接，气缸23的伸缩杆与摇摆支撑杆20的侧面通过螺栓固定连接。

本实用新型的使用方法如下：

在使用的时候，启动电机5，电机5的输出轴转动带动第三齿轮10旋转的同时，通过传动带11带动第一齿轮8和第二齿轮9旋转，进而使得第一转轴6和第二转轴7旋转，第一转轴6的旋转就带动第一主动轮旋转，并通过水平输送带17带动第一从动轮旋转，从而实现水平输送带17对易开盖的输送。

在水平输送带17将生产的易开盖输送到末端后，掉入到摇摆输送带22上，当需要将易开盖输送到集盖输送线上时，气缸23处于伸长状态，此时气缸23支撑摇摆支撑杆20处于水平状态，则摇摆输送带22也处于水平状态，处于摇摆输送带22上的易开盖就进入到与之相对接的集盖输送线上；当需要将易开盖输送到下方的收集框时，可以利用气缸23的收缩，使得摇摆支撑杆20的末端处于向下的倾斜状态；整个易开盖的区分选择由机械自动化完成，操作简单，避免人工选择出错。

在选择过程中，气缸23的电磁阀也与组合成型机的控制系统通讯连接，由组合成型机的控制系统统一控制气缸23的运动，从而达到随组合成型机运行模式而自动选择输送通道的目的。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

设计图

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主设计要求

设计方案

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