铸造起重机铁水包运输过程偏摆特性研究

论文摘要

起重机作为钢铁冶炼厂房高温铁水包主要搬运设备,工作过程中铁水包偏摆特性分析显得尤为重要。针对铁水包运输过程铁水包摆动问题,建立其偏摆非线性系统模型,基于SIMULINK研究了主小车位置、铁水包起升高度及钢丝绳倍率对系统偏摆特性的影响。研究结果表明,主小车位置对钢丝绳变形和摆角具有显著影响,靠近于桥架端部,二者衰减至稳定值所需时间较长;起升高度对铁水包运输过程偏摆特性时间历程的影响不大,而决定了响应频率;钢丝绳倍率越小,钢丝绳系统振动越明显。研究结果有助于铸造起重机操作规范制定及偏摆控制策略选取,也可为其设计与制造提供参考。

论文目录

• 1 偏摆系统动力学模型建立
• 2 偏摆系统参数确定
•   2.1 铁水包悬挂点小车和桥架的等效质量m1
•   2.2 钢丝绳系统的刚度系数k
• 3 动力学特性影响分析
•   3.1 主小车位置影响
•   3.2 起升高度影响
•   3.3 钢丝绳倍率影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 冯立霞,秦振清,项载毓,王永树,黄斌

关键词: 铸造起重机,铁水包,非线性动力学,偏摆系统

来源: 机械设计 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 冶金工业

单位: 广西科技大学鹿山学院机械工程系,广西柳州钢铁集团公司焦化厂,柳州职业技术学院机电工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51465021),广西科学研究与技术开发计划资助项目(2015AA08073),柳州市科学研究与技术开发计划资助项目(2017BB20201),柳州职业技术学院校级课题资助项目(2017KB02)

分类号: TF341.4

DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.10.011

页码: 67-74

总页数: 8

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