导读:本文包含了惯性负载论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:惯性,负载,永磁,蓄能器,耦合器,试验台,闭环。
惯性负载论文文献综述
张涛,曹展新,贺振杰[1]（2017）在《大惯性负载液压系统设计》一文中研究指出为了探明大惯性液压系统稳定性和控制精度是否满足要求,以大质量建筑物同步位移的比例闭环控制液压系统为例,建立系统模型,对液压系统稳定的条件和系统精度进行了推算,最后根据系统的特点,加入了滞后矫正算法,在保证系统稳定性的前提下,提高了系统的控制精度。(本文来源于《机电设备》期刊2017年06期）
王成宾,许小庆[2]（2017）在《蓄能器缓冲惯性负载液压冲击方法研究》一文中研究指出气囊式蓄能器在缓冲液压冲击方面发挥着重要作用。以炼钢高炉扒渣机大臂液压系统为工程实例阐述液压冲击产生的原因,建立液压冲击峰值压力数学模型,分析总结降解液压冲击的措施。对采用蓄能器缓冲液压冲击的液压回路及蓄能器的工作过程进行理论分析,建立系统仿真模型。对系统进行仿真研究,并重点对蓄能器的预充压力和容积对缓和液压冲击的影响进行研究。将所提出的方法应用于扒渣机大臂液压系统,测量驱动马达两端的压力曲线,用实测结果验证了蓄能器缓和液压冲击的效果。(本文来源于《液压与气动》期刊2017年09期）
魏静微,叶倩倩,李玉超[3]（2017）在《大惯性负载下永磁耦合器的设计及传动分析》一文中研究指出针对大惯性负载的特性设计了一种永磁耦合器。采用有限元方法进行了叁维电磁场数值计算,得到了耦合器的电磁场分布规律。用Ansoft软件分析、优化了影响永磁耦合器传动性能的一些关键参数。搭建了Simulink系统传动模型,分析了系统在是否使用永磁耦合器这两种情况下电机的起动过程。将仿真结果与实际生产现场的测量数据作比较,结果表明:在该系统中永磁耦合器能代替变频器工作,实现电机的软起动。研究方法和结果为大惯性负载下设计相应配套的永磁耦合器提供了理论依据。(本文来源于《微特电机》期刊2017年07期）
董砚,荆锴,高国旺,孙鹤旭,郑易[4]（2016）在《基于相幅协调策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制研究》一文中研究指出针对驱动大惯性负载的永磁同步电机(PMSM)伺服系统在定位控制中存在定位精度差和动态响应滞后等问题,提出了基于离散电流矢量相幅协调控制策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制的方法。将PMSM的定位过程按输出转矩最大、转矩脉动最小以及定位误差最小等控制目标分成若干控制阶段,从而协调控制离散电流矢量的相位和幅值来改善转矩的控制响应,并且引入滑模控制,在不同阶段根据控制目标设计不同的滑模面,来提高响应速度和控制精度。最后,通过仿真和实验,从短距离定位和长距离定位分别进行验证,实验结果表明该方法在大惯性负载下的PMSM定位控制中的高精度定位和快速响应效果。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2016年04期）
吴万荣,秦伟业,梁向京,娄磊[5]（2015）在《大惯性负载液压系统启动冲击成因及控制》一文中研究指出大惯性负载液压系统在启动过程中往往产生较大的冲击与振动。分析大惯性负载启动冲击的成因,通过把进油路容腔分为前、后两容腔分别进行数学建模,推导出启动冲击压力的估算公式。根据启动冲击成因提出控制方法,即溢流阀的开启压力前期按照线性规律增加,中后期按照对数函数规律增加,主阀芯按照线性规律开启。把该控制方法运用在大惯性负载系统中进行仿真研究,以执行器进油腔压力升高特性作为主要研究指标。仿真表明,采用该控制方法,可以减小执行器进油腔的最高冲击压力和压力波动幅值,使启动过程更平稳。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2015年04期）
彭梦光[6]（2015）在《无刷直流电机的大惯性负载的模糊PI控制》一文中研究指出无刷直流电机开始启动时,随着速度的加快与减慢会带有大惯性负载,从而产生大惯性转矩,导致转速调节系统的性能变差。为了解决这个问题,文章提出一种模糊PI控制方案,将模糊逻辑策略与传统PI控制方法相结合,并且在Matlab/Simulink中完成模糊PI控制和传统PI控制的仿真实验。仿真结果表明,模糊PI控制的动态和稳定性能要优于传统的PI控制,并且采用模糊PI控制算法,电机的控制系统有很好的控制效果,响应时间小于0.15 s,无超调,稳态误差为零,响应快速且稳定性好。(本文来源于《通信电源技术》期刊2015年03期）
魏列江,冯志清,李娜娜,李旭方[7]（2014）在《开关电磁阀控制具有惯性负载液压执行机构的定位系统研究》一文中研究指出针对实际开关电磁阀定位系统设计过程中,定位误差、定位冲击和震荡等定位效果难以预测的问题,基于AMESim对一个实际定位系统建立了控制模型并进行了仿真分析。研究表明:定位系统的负载速度和质量、定位开关和控制继电器的切换时间可以较好地预测和补偿,属于定位系统的"硬量";开关电磁阀的响应时间和油液压缩性是影响定位系统动态过程的主要因素,其变化范围受多因素影响,不易控制,属于定位系统的"软量";对于负载质量为5 000 kg、运动速度为0.2 m/s、负载定位行程为1 200 mm、油液弹性模量为1 700 MPa的定位系统,当其他因素不变,开关电磁阀的响应时间从10 ms到100 ms变化时,定位误差从11.8 mm上升为19.8 mm,定位冲击从2.8 mm增加到4 mm。(本文来源于《机床与液压》期刊2014年23期）
柏玉超[8]（2014）在《大惯性负载控制技术的研究与应用》一文中研究指出大惯性负载是一类相对特殊的负载,虽然在日常生活中不多见,但广泛存在于机械加工等行业中。大惯性负载由于其转动惯量大,运动状态不易改变,在起动、制动和快速可逆等方面控制难度大。龙门刨床是大惯性负载的一种,是机械制造行业主要的工作机床之一。主要用于大型工件的表面加工,加工工件的重量从几吨到十几吨。龙门刨床加工工艺特点是需要主工作台做自动往复运动,并且要求能实现稳定运行和无级调速。本文应用PLC和变频器技术对交流变频电机进行调速,实现对大惯性负载的控制。同时,针对B2012A型龙门刨床的电气控制系统进行改造,将大惯性负载控制技术应用到工程实践中。本文第一章介绍了大惯性负载及其控制问题,龙门刨床及其电气控制系统的发展,然后根据加工工艺特点总结出控制要求;第二章介绍了PLC和变频器,分别介绍了其结构、工作原理、特点、分类及选型原则;第叁章分析了交流变频调速的优势,并确定了开环控制方式,建立了龙门刨床开环控制系统传递函数;第四章针对B2012A型龙门刨床电气控制系统设计了硬件电路,主拖动系统采用变频器和交流变频电机驱动,控制电路采用欧姆龙PLC为控制核心;第五章控制系统PLC程序的设计;第六章电气控制系统的安装与调试。(本文来源于《沈阳理工大学》期刊2014-12-11）
王金田,艾兴乔,滕万秀,庞会文[9]（2014）在《滚动试验台惯性负载模拟及耦合振动分析》一文中研究指出提出了基于惯量匹配的试验台驱动轴负载力矩校核方法,分析了轨道轮转动惯量对牵引制动试验的影响,得出驱动轴的转动惯量是整车运行惯性力矩的6.7%,在进行车辆启动加速性能试验时,转动惯量过小会带来较大误差,而适当增大轨道轮轴上转动惯量是减小误差的唯一方法;针对试验台轨道轮与被试车辆的耦合振动问题,采用有限元法对轨道轮进行了模态分析,得到了轨道轮在前10阶振动下的试验速度等级,分析表明在一阶振动频率12.634 Hz下、对应试验车速为257 km/h时,轨道轮与车辆会产生耦合振动,在车速为127 km/h时,车轮一阶不圆会引起车轮与轨道轮的共振,在试验中应避免长时间在共振频率的速度下运行。(本文来源于《机车电传动》期刊2014年04期）
肖清[10]（2013）在《回转缓冲阀在大惯性负载系统中的应用研究》一文中研究指出为降低大惯性负载系统突然制动时产生的振荡,在液压马达两腔并联了回转缓冲阀,建立了采用回转缓冲阀系统的仿真模型。仿真结果表明:采用回转缓冲阀后,制动时的振荡次数和持续时间大为降低。按此方案对系统进行了改进和试验,试验结果与仿真结果基本一致,表明采用回转缓冲阀的改进方案效果明显。(本文来源于《机床与液压》期刊2013年15期）
惯性负载论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
气囊式蓄能器在缓冲液压冲击方面发挥着重要作用。以炼钢高炉扒渣机大臂液压系统为工程实例阐述液压冲击产生的原因,建立液压冲击峰值压力数学模型,分析总结降解液压冲击的措施。对采用蓄能器缓冲液压冲击的液压回路及蓄能器的工作过程进行理论分析,建立系统仿真模型。对系统进行仿真研究,并重点对蓄能器的预充压力和容积对缓和液压冲击的影响进行研究。将所提出的方法应用于扒渣机大臂液压系统,测量驱动马达两端的压力曲线,用实测结果验证了蓄能器缓和液压冲击的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
惯性负载论文参考文献
[1].张涛,曹展新,贺振杰.大惯性负载液压系统设计[J].机电设备.2017
[2].王成宾,许小庆.蓄能器缓冲惯性负载液压冲击方法研究[J].液压与气动.2017
[3].魏静微,叶倩倩,李玉超.大惯性负载下永磁耦合器的设计及传动分析[J].微特电机.2017
[4].董砚,荆锴,高国旺,孙鹤旭,郑易.基于相幅协调策略的PMSM大惯性负载滑模定位控制研究[J].电机与控制学报.2016
[5].吴万荣,秦伟业,梁向京,娄磊.大惯性负载液压系统启动冲击成因及控制[J].噪声与振动控制.2015
[6].彭梦光.无刷直流电机的大惯性负载的模糊PI控制[J].通信电源技术.2015
[7].魏列江,冯志清,李娜娜,李旭方.开关电磁阀控制具有惯性负载液压执行机构的定位系统研究[J].机床与液压.2014
[8].柏玉超.大惯性负载控制技术的研究与应用[D].沈阳理工大学.2014
[9].王金田,艾兴乔,滕万秀,庞会文.滚动试验台惯性负载模拟及耦合振动分析[J].机车电传动.2014
[10].肖清.回转缓冲阀在大惯性负载系统中的应用研究[J].机床与液压.2013
论文知识图
