论文摘要
碳减排责任分摊是制定碳减排政策的基础,亦是完善碳交易市场体系的重要一环。为合理明确各区域碳减排责任,从土地利用碳排放地域差异视角入手,兼顾公平与效率原则,构建IFCAM模型,尝试在2020年武汉城市圈碳减排目标下划分各县区的碳减排责任,并对其进行可行性检验,以期为武汉城市圈及相关区域的碳减排责任分摊提供参考。研究发现:（1）武汉城市圈核心城市土地利用碳排放占城市圈的比例超过70%,且整体呈现出核心-外围递减的分布,各地区差异较明显;（2）3E分摊模型虽然提高了城市圈碳排放的公平性,但整体碳排放效率仅为0.54,相比2015年降低了30.77%,需进一步完善;（3）IFCAM模型在维持整体效率为1且不衰减的基础上,兼顾了3E公平原则,使经济发展水平较高地区的碳减排压力减小,而增加经济发展效率较低地区的碳减排压力;（4）检验结果显示基于IFCAM模型的2020年武汉城市圈各县市碳排放强度下降幅度均达标,整体平均碳排放强度下降幅度为19.27%,超过湖北省政府分配的整体18.78%的目标,且分摊结果变异系数较小,整体平均碳排放效率提升,有效的解决了公平和效率的分配问题,具有一定的可行性和科学性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董捷,魏旭华,陈恩
关键词: 土地利用碳排放,地域差异,减排责任,武汉城市圈
来源: 长江流域资源与环境 2019年04期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 环境科学与资源利用,农业经济
单位: 华中农业大学公共管理学院
基金: 国家自然科学基金面上项目(7177030772)
分类号: F301.2;X24
页码: 872-882
总页数: 11
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