汽车用连接器端子冲压装置论文和设计-周朝光

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车用连接器端子冲压装置，包括用于支撑被冲裁板料滑动的加工平台、固定于所述加工平台的冲裁模具、位于所述冲裁模具上方的冲压机构以及用于推动被冲裁板料沿加工平台滑动的进料机构；本装置结构简单紧凑、加工效率高，能够连续冲裁出制作连接器端子的片型材。

主设计要求

1.一种汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：包括用于支撑被冲裁板料滑动的加工平台、固定于所述加工平台的冲裁模具、位于所述冲裁模具上方的冲压机构以及用于推动被冲裁板料沿加工平台滑动的进料机构；所述冲压机构包括冲裁杆、固定于所述冲裁杆底端的冲头、用于引导所述冲裁杆沿竖直方向往复移动的第一导向套、用于驱动所述冲裁杆往复移动的第一凸轮以及用于使所述冲裁杆的上端始终与第一凸轮工作面接触的第一复位弹簧；所述进料机构包括进料杆、固定于所述进料杆下端的进料板、水平设置的机架杆、滑动外套于所述机架杆的滑套、固定于所述滑套用于引导进料杆沿竖直方向往复移动的第二导向套、用于驱动所述进料杆往复移动的第二凸轮、用于使所述进料杆的上端始终与第二凸轮工作面接触的第二复位弹簧、用于驱动所述滑套沿机架杆往复滑动的圆柱槽型凸轮。

设计方案

1.一种汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：包括用于支撑被冲裁板料滑动的加工平台、固定于所述加工平台的冲裁模具、位于所述冲裁模具上方的冲压机构以及用于推动被冲裁板料沿加工平台滑动的进料机构；

所述冲压机构包括冲裁杆、固定于所述冲裁杆底端的冲头、用于引导所述冲裁杆沿竖直方向往复移动的第一导向套、用于驱动所述冲裁杆往复移动的第一凸轮以及用于使所述冲裁杆的上端始终与第一凸轮工作面接触的第一复位弹簧；

所述进料机构包括进料杆、固定于所述进料杆下端的进料板、水平设置的机架杆、滑动外套于所述机架杆的滑套、固定于所述滑套用于引导进料杆沿竖直方向往复移动的第二导向套、用于驱动所述进料杆往复移动的第二凸轮、用于使所述进料杆的上端始终与第二凸轮工作面接触的第二复位弹簧、用于驱动所述滑套沿机架杆往复滑动的圆柱槽型凸轮。

2.根据权利要求1所述的汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：所述加工平台上分布有多个用于支撑被冲裁板料并可自转的送料辊。

3.根据权利要求2所述的汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：所述滑套的外壁固定有驱动销，并通过该驱动销与所述圆柱槽型凸轮的滑槽配合。

4.根据权利要求3所述的汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：所述第一凸轮和第二凸轮固定于同一凸轮轴。

5.根据权利要求4所述的汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：还包括驱动电机，所述驱动电机通过同步带驱动所述凸轮轴和圆柱槽型凸轮同步转动。

6.根据权利要求5所述的汽车用连接器端子冲压装置，其特征在于：所述第一导向套和第二导向套的中心孔内壁设有耐磨层。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及连接器加工设备领域，尤其涉及一种汽车用连接器端子冲压装置。

背景技术

电子元器件离不开端子，且端子为金属件。随着电子产品的小型化，目前电子元器件上的端子的尺寸越来越小，厚度也很薄，形状还各种各样。由于厚度薄，个体小，形状复杂，传统的生产效率低。

现有技术中，薄形小端子一般用片形材加工，片形材呈带状并卷成卷状(料卷)，而片型材一般是通过板材冲裁落料形成。

因此，需要一种汽车用连接器端子冲压装置，能够连续冲裁出制作连接器端子的片型材。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车用连接器端子冲压装置，能够连续冲裁出制作连接器端子的片型材。

本实用新型的汽车用连接器端子冲压装置，包括用于支撑被冲裁板料滑动的加工平台、固定于加工平台的冲裁模具、位于冲裁模具上方的冲压机构以及用于推动被冲裁板料沿加工平台滑动的进料机构；

冲压机构包括冲裁杆、固定于冲裁杆底端的冲头、用于引导冲裁杆沿竖直方向往复移动的第一导向套、用于驱动冲裁杆往复移动的第一凸轮以及用于使冲裁杆的上端始终与第一凸轮工作面接触的第一复位弹簧；

进料机构包括进料杆、固定于进料杆下端的进料板、水平设置的机架杆、滑动外套于机架杆的滑套、固定于滑套用于引导进料杆沿竖直方向往复移动的第二导向套、用于驱动进料杆往复移动的第二凸轮、用于使进料杆的上端始终与第二凸轮工作面接触的第二复位弹簧、用于驱动滑套沿机架杆往复滑动的圆柱槽型凸轮；

进一步，加工平台上分布有多个用于支撑被冲裁板料并可自转的送料辊；

进一步，滑套的外壁固定有驱动销，并通过该驱动销与圆柱槽型凸轮的滑槽配合；

进一步，第一凸轮和第二凸轮固定于同一凸轮轴；

进一步，还包括驱动电机，驱动电机通过同步带驱动凸轮轴和圆柱槽型凸轮同步转动；

进一步，第一导向套和第二导向套的中心孔内壁设有耐磨层。

本实用新型的有益效果为：加工时，第一凸轮推动冲裁杆向下移动，利用冲头与冲裁模相互配合从被冲裁板料裁下一片型材；然后冲裁杆在第一复位弹簧的推动下上移复位；冲裁完成后，进料杆在第二凸轮的推动下下移，使进料板压紧被冲裁板料的顶面，进料板的底部应设置橡胶垫以增大其与板料的摩擦力，随后，圆柱槽型凸轮驱动滑套沿水平方向移动，使进料杆随滑套一起沿水平方向移动，进料板利用摩擦力带动被冲裁板料向前移动一定距离，然后进料杆在第二复位弹簧的推动下向上移动完成复位。通过冲压机构和进料机构的交替动作，使被冲板料上冲裁出多个用于制作连接器端子的片型材。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的圆柱槽型凸轮的配合示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的圆柱槽型凸轮23的配合示意图如图所示：本实施例的汽车用连接器端子冲压装置，包括用于支撑被冲裁板料滑动的加工平台1、固定于加工平台1的冲裁模具、位于冲裁模具上方的冲压机构以及用于推动被冲裁板料沿加工平台1滑动的进料机构；其中，冲裁模具采用现有的冲裁落料模；冲压机构包括冲裁杆4、固定于冲裁杆4底端的冲头3、用于引导冲裁杆4沿竖直方向往复移动的第一导向套11、用于驱动冲裁杆4往复移动的第一凸轮6以及用于使冲裁杆4的上端始终与第一凸轮6工作面接触的第一复位弹簧10；进料机构包括进料杆19、固定于进料杆19下端的进料板20、水平设置的机架杆5、滑动外套于机架杆5的滑套14、固定于滑套14用于引导进料杆19沿竖直方向往复移动的第二导向套13、用于驱动进料杆19往复移动的第二凸轮8、用于使进料杆19的上端始终与第二凸轮8工作面接触的第二复位弹簧15、用于驱动滑套14沿机架杆5往复滑动的圆柱槽型凸轮23；加工时，第一凸轮6推动冲裁杆4向下移动，利用冲头3与冲裁模相互配合从被冲裁板料裁下一片型材；然后冲裁杆4在第一复位弹簧10的推动下上移复位，冲裁杆4杆壁上固定有第一复位凸环9，第一复位弹簧10位于第一导向套11的顶端与第一复位凸环9的底端之间；冲裁完成后，进料杆19在第二凸轮8的推动下下移，使进料板20压紧被冲裁板料的顶面，进料板20的底部应设置橡胶垫以增大其与板料的摩擦力，随后，圆柱槽型凸轮23驱动滑套14沿水平方向移动，使进料杆19随滑套14一起沿水平方向移动，进料板20利用摩擦力带动被冲裁板料向前移动一定距离，然后进料杆19在第二复位弹簧15的推动下向上移动完成复位，进料杆19的外壁固定有第二复位凸环16，第二复位弹簧15位于第二导向套13与第二复位凸环16之间。通过冲压机构和进料机构的交替动作，使被冲板料上冲裁出多个用于制作连接器端子的片型材。

本实施例中，加工平台1上分布有多个用于支撑被冲裁板料并可自转的送料辊2；送料辊2的轴线与进料方向垂直，送料辊2可以有效降低板材12进料时所受的阻力。

本实施例中，滑套14的外壁固定有驱动销21，并通过该驱动销21与圆柱槽型凸轮23的滑槽24配合；圆柱槽型凸轮23为现有零件，其外圆周壁上设有封闭环形曲线的滑槽24，当圆柱槽型凸轮23自转时，圆柱槽型凸轮23与驱动销21相互配合能够实现滑套14沿水平方向往复移动。

实际操作中，所述进料杆19的顶端具有向上凸起的半球形凸起，通过半球形凸起与第二凸轮8的工作面相接触，两者接触部位可以涂抹润滑油，采用这种结构，在圆柱槽型凸轮23上的滑槽与驱动销配合后带动滑套以及进料杆沿机架杆移动的过程中，进料杆顶端与第二凸轮间的摩擦力小，有利于进料杆顺畅移动。

本实施例中，第一凸轮6和第二凸轮8固定于同一凸轮轴7，因此可以采用一个动力部件同时驱动，有利于提高整个装置的紧凑性。

本实施例中，还包括驱动电机18，驱动电机18通过同步带17驱动凸轮轴7和圆柱槽型凸轮23同步转动，其中，驱动电机18的转轴上固定有主动带轮，凸轮轴7和圆柱槽型凸轮23的转轴22分别同轴固定有从动带轮，主动带轮和两从动带轮之间通过同步带17配合。

本实施例中，第一导向套11和第二导向套13的中心孔内壁设有耐磨层，通过在第一导向套11和第二导向套13的中心孔内壁镀铬形成盖耐磨层。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

设计图

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主设计要求

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设计说明书

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